Экстремальный горный велосипед




Скоро

30 июня TRAILRACE 14 (Изборск)

1 — 02 июля RADFest (Пермь)

18 июля 2 этап кубка Хабаровского края по DHi 2017 (Хабаровск)

21 — 23 июля YalgoraRace Enduro (Петрозаводск)

28 — 30 июля Nord Shop Super D (Кандалакша )

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Крутилка RP23

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.06.2017, 01:22   #21
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
Цитата:
Сообщение от svr5 Посмотреть сообщение
Ооо...спасиб. Теперь значительно легше будет. А на DT у Вас случаем такого мануала нет?
Еще такой вопросец....можно вместо амморта 200Х51 поставить 200Х57?
проверить, есть ли запас по ходу, тогда можно.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 10:24   #22
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 500
Цитата:
Сообщение от svr5 Посмотреть сообщение
Ооо...спасиб. Теперь значительно легше будет. А на DT у Вас случаем такого мануала нет?
Еще такой вопросец....можно вместо амморта 200Х51 поставить 200Х57?
На DT нет ничего.
В некоторые рамы можно поставить аморт с ходом 57, вместо 51. Но, надо проверить как складывается подвеска при полном ходе. Возможно при установке амортера на 57 заднее колесо будет чиркать о раму или перемычка какая-нибудь упрётся в подседельную трубу.
Тогда сломаешь раму при полном прожатии подвески.
__________________
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 11:52   #23
svr5
 
 
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 159
А как это проверить -на спущеном амморте? Рама Rocky Mountain Altitud 70 RCL ход 140мм. Родной амморт RP23 200х51 -хочу поставить DHX 5.0 Air 200x57.
svr5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 13:41   #24
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
Открутить аморт и сжать подвеску, на сколько сжимается. Измерить расстояние по осям крепления аморта.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 22:10   #25
svr5
 
 
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 159
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Открутить аморт и сжать подвеску, на сколько сжимается. Измерить расстояние по осям крепления аморта.
Чето метод какой то неправильный. Без амморта подвеска сжимается по центрам 140мм.
Добавлено:
а вообще то правильный. 200-140 получается 60мм значит 57 пойдет?

Последний раз редактировалось svr5, 06.06.2017 в 23:08. Причина: Автоматическое добавление
svr5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 23:47   #26
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
запас конечно небольшой, но скорее всего будет работать. Хотя, конечно, аморт будет немного уходить в зону, которая уже лежит за расчетным графиком. Это вообще-то не страшно. А в чем причина желания поменять аморт?
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 00:23   #27
svr5
 
 
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 159
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
запас конечно небольшой, но скорее всего будет работать. Хотя, конечно, аморт будет немного уходить в зону, которая уже лежит за расчетным графиком. Это вообще-то не страшно. А в чем причина желания поменять аморт?
да дело тут не в желании поменять. Просто предложения аммортов 200х51 меньше чем 200х57. Мне амморт нужен катаца хочеца У меня канеш есть надежда свой починить но хз когда резинки придут. Хотя течет он не сильно чуть чуть проступает из под крутилки.
svr5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 21:45   #28
chrome-t
 
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва-Казань
Сообщений: 2,308
Цитата:
Сообщение от svr5 Посмотреть сообщение
Ооо...спасиб. Теперь значительно легше будет. А на DT у Вас случаем такого мануала нет?
Еще такой вопросец....можно вместо амморта 200Х51 поставить 200Х57?
https://www.dtswiss.com/Support
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от svr5 Посмотреть сообщение
да дело тут не в желании поменять. Просто предложения аммортов 200х51 меньше чем 200х57. Мне амморт нужен катаца хочеца У меня канеш есть надежда свой починить но хз когда резинки придут. Хотя течет он не сильно чуть чуть проступает из под крутилки.
дядь, а ты в каком городе?
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.

Последний раз редактировалось chrome-t, 07.06.2017 в 21:46. Причина: Автоматическое добавление
chrome-t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 21:49   #29
svr5
 
 
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 159
Цитата:
Сообщение от chrome-t Посмотреть сообщение
https://www.dtswiss.com/Support
Добавлено:


дядь, а ты в каком городе?
Я в Москве. в Измайлово
Добавлено:
за мануал спасибо. Такой мануал я видел....меня просили найти еще подробней и на русском языке я канеш был патсталом но по другому чел не понимает.

Последний раз редактировалось svr5, 07.06.2017 в 21:52. Причина: Автоматическое добавление
svr5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход