Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Suntour Durolux RC2/ TA RC2

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.06.2014, 18:06   #61
220Volt
 
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 24
У меня TA RC2 '13 уже больше года.
С 13 года они пошли без удаленной регулировки с руля, а просто кнопкой на ноге, что не удобно, особенно расправлять вилку.
Смазку в штанах заменил на синие сопли Mobil XHP222. Отлично работает.
Был в горах - в восторге (до этого была MZ 55R)

Заказывал через GRa с 26x2.ru.
220Volt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2014, 15:25   #62
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 521
Вернулся из крыма.
Катался вокруг Алушты (Демерджи, Чатыр-даг, Ай-Ори) и Ай-петри (Ягодка, Мисхорка).
Вилка работает отлично, изменение хода очень полезная вешь.
Демпфер не тупит и не перегревается. На мисхорке конечно больше сползал, чем ехал, но всё равно очень приятно иметь спереди 180 мм хода.
На ягодке вообще шикарно, теперь это моя самая любимая съезжалка
До этого была 55 RV, Durolux всё-таки получше работает.
На коровьей тропе (на каменной секции) вообще проехал практически не выбирая траектории, просто по камням. Толи скил подрос толи вилка работает хорошо, только поддергивал немного вверх, чтобы особо большие ямки проскакивать.

Последний раз редактировалось Velomanyak, 02.06.2014 в 15:29.
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2014, 19:35   #63
SEacK
 
 
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 115
Спасибо всем за отзывы! Понимаю, что с покупкой непрогадал.
SEacK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 12:12   #64
BlackMetalich
 
 
Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 185
Товарищи, подскажите плиз - чем отличаются модели SF10/SF11/SF12/SF13/SF14?
Я так понимаю что это тупо год производства вилки Но, наверное, есть и конструктивные различия? Кто в курсе про различия этих моделей и кардинальности этих различий?
BlackMetalich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 13:01   #65
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от BlackMetalich Посмотреть сообщение
Товарищи, подскажите плиз - чем отличаются модели SF10/SF11/SF12/SF13/SF14?
Я так понимаю что это тупо год производства вилки Но, наверное, есть и конструктивные различия? Кто в курсе про различия этих моделей и кардинальности этих различий?
14 от 13 отличаются поршнем компрессии.
Остальные фиг знает, но ты правильно угадал.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 11:21   #66
BlackMetalich
 
 
Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 185
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
14 от 13 отличаются поршнем компрессии.
Остальные фиг знает, но ты правильно угадал.
Спасибо за ответ!
Я правильно понимаю (из схемы на оф. сайте) что у SF14 больше нет гидравлического картриджа, и все потроха находятся в ноге? И это, собственно, и есть кардинальное различие от предыдущих моделей?

Нет ли, случаем, схемы от SF12/SF13?

И есть ли маркировка на самой вилке - как понять SF13 она или 14 чисто внешне.
Вложения
Тип файла: pdf RC-20QLC-DS-26_Exploded_View.pdf (486.6 Кб, 234 просмотров)

Последний раз редактировалось BlackMetalich, 05.06.2014 в 11:34.
BlackMetalich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 14:55   #67
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Видео с разборкой и сборкой вилки
Отдельно картридж
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 22:42   #68
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от BlackMetalich Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ!
Я правильно понимаю (из схемы на оф. сайте) что у SF14 больше нет гидравлического картриджа, и все потроха находятся в ноге? И это, собственно, и есть кардинальное различие от предыдущих моделей?

Нет ли, случаем, схемы от SF12/SF13?

И есть ли маркировка на самой вилке - как понять SF13 она или 14 чисто внешне.
SF с цифрой это модельный год и только.
Ауроны только 14 бывают пока.
Дуролюкс с 12 по 14, причем год от года немного отличаются.
Картридж у сантура навсегда. Это религия.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 01:24   #69
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Делал сегодня ТО и ну никак не влезает у меня 72 мл масла в демпфер. Максимум 62, а потом начинает упираться и уменьшается ход.
Есть какой-нибудь хинт?
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 08:04   #70
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Делал сегодня ТО и ну никак не влезает у меня 72 мл масла в демпфер. Максимум 62, а потом начинает упираться и уменьшается ход.
Есть какой-нибудь хинт?
Воздух весь выгнал?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 09:39   #71
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Воздух весь выгнал?
Воздух не при чем, т.к. упирается в масло (не пружинит).
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 11:18   #72
ACTMATuK
 
Регистрация: 18.12.2009
Сообщений: 372
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Делал сегодня ТО и ну никак не влезает у меня 72 мл масла в демпфер. Максимум 62, а потом начинает упираться и уменьшается ход.
Есть какой-нибудь хинт?
Вилка какого года? В видео же есть упоминание о том, что для разных годов требуется разное количество масла. Может именно а этом и проблема.
ACTMATuK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 11:38   #73
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Цитата:
Сообщение от ACTMATuK Посмотреть сообщение
Вилка какого года? В видео же есть упоминание о том, что для разных годов требуется разное количество масла. Может именно а этом и проблема.
Там разница 3 мл - я бы справился
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 13:37   #74
ACTMATuK
 
Регистрация: 18.12.2009
Сообщений: 372
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Там разница 3 мл - я бы справился
Упс. тогда изаиняй. Запомнилось, что цифра была поболее (та же вязкость 2.5 против 10).
ACTMATuK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 14:51   #75
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
Делал сегодня ТО и ну никак не влезает у меня 72 мл масла в демпфер. Максимум 62, а потом начинает упираться и уменьшается ход.
Есть какой-нибудь хинт?
А еще вытащил поролон из воздушной камеры, как советовали в одном из тестирований для Auron-а. Покатаюсь и отпишусь.
Вилку еще ниразу не пробивал, хотя приходилось весьма неудачно "плюхаться".
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 22:51   #76
SEacK
 
 
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 115
Начало масло выдавливать из картриджа из под крутилок, что может быть, как бороться? В городе браться никто не хочет.
SEacK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2014, 09:45   #77
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Цитата:
Сообщение от SEacK Посмотреть сообщение
Начало масло выдавливать из картриджа из под крутилок, что может быть, как бороться? В городе браться никто не хочет.
Сделать самому, т.к. все просто.
Видеоманул я выше выкладывал.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2014, 17:33   #78
SEacK
 
 
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 115
Разобрался... Каким-то образом ВСК была на столько вкручена... от туда и текло.
SEacK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2014, 18:23   #79
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Цитата:
Сообщение от SEacK Посмотреть сообщение
Разобрался... Каким-то образом ВСК была на столько вкручена... от туда и текло.
Есть ли у тебя сипящие звуки из вилки (правая нога) на отскоке?
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 00:34   #80
SEacK
 
 
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 115
Да. И чем он медленней, тем звук продолжительней.
Залил масло 5w, так даже на максимально быстром отскоке баник стал какой-то затяжный, что говорит о медленном отскоке. Нужно 2.5 видимо лить. Поправьте если не прав.
Добавлено:
Кто-нить сгонял вилку до 120мм, 100мм. Если да-отпишитесь по работе и всем остальным нюансам.

Последний раз редактировалось SEacK, 10.07.2014 в 00:40. Причина: Автоматическое добавление
SEacK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход