Это как бы нифига не очевидно, ибо ап-свип у тебя там явно не 5 градусов.
Плюсую за рич не твоего размера.
Ну если кочкометод будем пользовать, то хотя б надо псевдонаучный. Я сфотографирую спереди с угломером ;) Самому жи интересно!
Upd: замерил мобилкой - ровно 5 градусов загиб вверх. Назад замерить чуть сложней, я заленился.
А по поводу того, что рама коротка, так тут и к гадалке не ходи Увы, амп XXL размера мне вряд ли варить будут) Но, надо отдать должное, для фанового катания подходит ништяк!
Последний раз редактировалось Aristey, 14.05.2015 в 10:24.
В теме жёлтенькой банши снова есть что рассказать да показать!
Во-первых, пришлось мне тут как-то заехать на памп в Строгино... Выпил бутыль "трёх топоров" с колой и отправился прыгать через забредшую на памп Ксюшу Фотографов было море, а вот норм фоток так я и не достал, увы. Вот только парочка от самой испытуемой)
Во-вторых, я наконец-то залез в похрустывающий люфтящий барабан индастри найн и не нашёл там подшипника, то есть кусочки-то нашёл Вот внутреннее кольцо и смесь пыли от шариков с сеператором и уплотнениями:
А вот барабан с внешним кольцом, покрытый пылью от уничтоженных шариков:
Ну а потом, поменяв подшипники во втулке на SKF, поставив 2 тормоза и мультиспид с 4-мя скоростями, а также NW-звезду Blackspike Snaggletooth 30T (сразу скажу: NW - РАБОТАЕТ!), попёр в Брянск на Чемпионат России по фокроссу.
Андрей нафотографировал стеллу:
Приехали мы 1-го числа, погуляли чутка, съели фирменную пиццу - "Шляпу", выпили по акции Джеймсона с колой, льдом и лимончиком и отправились спать. Наутро пошли смотреть и прикатывать трассу. От первого спуска я порядком охренел, потому что велосипед скакал и брыкался на щебне и было вообще непонятно, как тут ещё и прыгать можно Последовав совету Вломо, я стал потихонечку-полегонечку прибавлять, постепенно "врубаясь" в технику катания настоящего фокросса. К обеду, сделав 13 спусков, уже был уверен в себе, поскольку пропрыгал всё, кроме "прошки" - одиннадцати метрового дабла (сам не измерял). Решив оставить его на вечер, пошёл покушал. Вечером сделал несколько разминочных выкатов, затем достал всех вопросами о скорости, крутках и т.д., а затем вот:
Тытуба.
Меня кинуло на переднее из-за неправильного (слишком затяжного) прожатия вылета. Приземлил передним в стол (даже руль в выносе прокрутило ), затем катапультировался через руля и перекатился. Поскольку был в полном экипе, то ничего не повредил, кроме потёртого бока и слегка ушибленной руки. На спине расцвел узор из сеточки от дайнезы - страшно представить, что было бы без защиты.
Потом я отмылся, сделал три закаточных спуска и пошёл за бухлом мороженкой, всё как всегда.
Утром следующего дня было так тяжко жарко, что мы не пошли на тренировку, но как только пришла вечерняя прохлада, тут же отправились катать. Зарегавшись, попёр стартовать с ворот. Несколько спусков прошло норм, а вот с одним вышла беда: стартанув, привычно, но чуточку поздно стал переключать скорость в яме перед вылетом первого дабла. И как-то так вышло, видать перегрелся, что к вылету оказался совершенно не готов. Меня выкинуло в бугор на переднее, свесившись назад избегаю черезрульки, затем слегка вылетаю с приземы и выкатываю на дичайший сёрф-свечку. Жму задний тормоз, чтобы вернуться, и при ещё до удара передним об землю у меня спрыгивают/слетают ноги (уж не знаю, что именно). Байк заносит, руки продолжают цепляться за руль (зачем?! ), а затем левый кулак с размаху втыкается костяшками в землю.
Тытуба.
Скатал на "скорой" в травмпункт. Собссно, перелом 4-й пястной. Хотя врач по фото (уже в Москве) говорит, что 3-я тоже, я хз, вроде не болит, завтра новый рентген, будет видно. Очнулся - гипс. Золота-брыльянтов нету - подстава!
На следующий день смотрели чемп - очень круто, очень зрелищно, очень всё. И очень жалко, что просрал.
Уезжая, подумал, что обязательно вернусь, но от прощального жеста не удержался
До встречи, Брянский фокросс!
Последний раз редактировалось Aristey, 09.07.2015 в 14:56.
смотри, у тебя просто гипс или сложняки типа смещения возможны?
Пока просто гипс, смещение крошечное - костяшка больше не будет выпирать как обычно. Завтра сделают повторный, контрольный рентген. Если всё на месте - ещё гипс и пару-тройку недель. Надеюсь, так.
Пока просто гипс, смещение крошечное - костяшка больше не будет выпирать как обычно. Завтра сделают повторный, контрольный рентген. Если всё на месте - ещё гипс и пару-тройку недель. Надеюсь, так.
Скорого выздоровления, Мистер!
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от kusa324
Факросс настолько тяжёл, что при попытках его поднять с колен, ломаются руки.
Очень неплохо сказал!
Последний раз редактировалось koshey, 09.07.2015 в 17:32.
Причина: Автоматическое добавление
Яб не отказался покатать на бмхтрэке, даже ради такого удовольствия заставил бы свою жопу отрывать оба колеса от земли, но вписок на трэки увы не имею и изредка катаюсь в удовольствие на Фукусиме и Строгино
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Увы, амп XXL размера мне вряд ли варить будут) Но, надо отдать должное, для фанового катания подходит ништяк!
Фотографов было море, а вот норм фоток так я и не достал, увы. Вот только парочка от самой испытуемой)
Вот внутреннее кольцо и смесь пыли от шариков с сеператором и уплотнениями:
Последовав совету Вломо, я стал потихонечку-полегонечку прибавлять, постепенно "врубаясь" в технику катания настоящего фокросса. К обеду, сделав 13 спусков, уже был уверен в себе, поскольку пропрыгал всё, кроме "прошки" - одиннадцати метрового дабла (сам не измерял). Решив оставить его на вечер, пошёл покушал. Вечером сделал несколько разминочных выкатов, затем достал всех вопросами о скорости, крутках и т.д., а затем вот:
