Посоны, вес взят с электронного безмена в местном магазине, так что вполне возможно, что он не совсем правдивый. Когда будет время - разберу и взвешу все на кухонных весах с точностью до грамма.
Меня самого цифра 10.300 немного опечалила так-то.
Вангую реальный вес 9.8 где-т.Может ниже даже.Если ты конечно не засовывал даунхилльные камеры туда
Посоны, вес взят с электронного безмена в местном магазине, так что вполне возможно, что он не совсем правдивый. Когда будет время - разберу и взвешу все на кухонных весах с точностью до грамма.
Так то в собранном байке всегда душа есть, с хорошим весом
Залей) Это не то что *так получилось*, это как-то особо извращенно надо было утяжелять,чтобы при таких компонентах такой провальный вес был.
Держи
Из тяжелого мои ожидания "превзошла" вилка. В принципе логично, ведь она была 140, а стала 100.
На заднем колесе стоят не шибко легкие болты м10х40 12.8 прочности.
И видимо тяжелые - покрышки(или камеры?), хотя оффсайт максиса утверждает обратное. Переднее колесо без резины с лентой весило 745 грамм, а колесо в сборе - на 800 тяжелей.
Заднее тоже каким-то образом на покрышке с камерой прибавило 800 грамм.
У меня когда был стп 9.6кг комплит был очень похож. только минута 130 весила 1650гр, а покрыхи смолблоки были.
У тебя какаято неправильная маниту
на стп стояла мрд, она легче обычной грамм на 100. а тут еще 140 версия.
и стп рама легче грамм на 150.
вес более чем реальный , и имхо нафиг меньше надо.
Из тяжелого мои ожидания "превзошла" вилка. В принципе логично, ведь она была 140, а стала 100.
На заднем колесе стоят не шибко легкие болты м10х40 12.8 прочности.
И видимо тяжелые - покрышки(или камеры?), хотя оффсайт максиса утверждает обратное. Переднее колесо без резины с лентой весило 745 грамм, а колесо в сборе - на 800 тяжелей.
Заднее тоже каким-то образом на покрышке с камерой прибавило 800 грамм.
Мясо-то какое. У меня по прикидкам с новой втулкой будет тоже 10.3 (забыл что краску с рамы снимал и еще кое-какие штуки).
Если интересно,глянь) Полностью боевой комплит. https://docs.google.com/spreadsheets...1iI/edit#gid=0
Ну я хз как можно скинуть не тратя сотни денег.
Пока что вижу только вариант "проверить покры с камерами". На вилке можно скинуть, да вот замена влетит в копеечку.
Чё-то мне кажется подседел чугунный, да и цепь полегче можно поставить, какую-нить ажурную КМС (они кстати прочнее срамовских). Это из бюджетного. А дальше - да, начинается гонка за граммами. Там 30, сям 50 грамм - в сумме глядишь, и почти кило с байка уйдёт. Только конечно чем легче - чем дороже. Поэтому я б пока покатал, посмотрел, потом ясно будет. В принципе вес в 10,3 для памп-байка норм - главное чтоб колёса лёгкими были.
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Мясо-то какое. У меня по прикидкам с новой втулкой будет тоже 10.3 (забыл что краску с рамы снимал и еще кое-какие штуки).
Если интересно,глянь) Полностью боевой комплит. https://docs.google.com/spreadsheets...1iI/edit#gid=0
Лол! Твоя рама на 500 грамм легче, а вес байка такой же. Так что это у тебя чугунь какой то вышел
А нет, тупанул. Тут же Р3 с ништяками 2,3 кг
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Лол! Твоя рама на 500 грамм легче, а вес байка такой же. Так что это у тебя чугунь какой то вышел
А нет, тупанул. Тут же Р3 с ништяками 2,3 кг
Вес примерный) Рама 2 кг,но после снятия краски примерно такой,как в таблице. Вес до снятия краски и упиливания (1 см подседельной трубы упилил и штырь,длина штыря чуть менее 310 мм) составлял 10.7 кг (на весах),т.к. стоит уберчугуниевая втулка с комплита,с 14т драйвером(!),еще и люфтеть начала,зараза
Так что снятие краски и упиливание (около 200 гр)+со втулки около 220 гр уйдет,примерно 10.3 и будет) Как новое заднее колесо сделаю,авось байкчек запилю.Просто тут-то все компоненты намного слабее стоят (зтр крест например)...Вот и поражает вес.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
КАК?
грамм легче, а вес байка такой же. Так что это у тебя чугунь какой то вышел