Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

аморт воздух или пружина

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.06.2015, 15:07   #1
Ozu
 
 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 857
Всем доброго времени суток.
Ищу совета от прошаренных людей с кочки, стоит выбор между воздушным амортом и пружинным... Для чего нужен аморт:
1. Аморт на раму banshe chaparral 200 по осям
2. Будет использоваться в основном в городе/спотах, изредка возможны выезды в горы
3. Вес райдера велик, 1 центер
4. Байк будет использоваться во все сезоны (все температуры подвластны и кто знает в какую в голову взбредет покатать)
5. Ценник до 10к.

P.S. Ивроде бы я сам отвечу на свой вопрос- бери пружину и не парься, но делать тяжелее раму, которая и без того не отличается легкой не есть вариант (1). Я знаю, что прогресс не стоит на месте, но не знаю как ведут себя воздушные амморты зимой (2)
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
Ozu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 15:20   #2
Shooroop83
Главный Ковролис
 
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,199
у меня с воздухом нигде и никогда никаких проблем, жутко рад полному и бесповоротному отказу от стальных пружин. Но у меня вес 63. в защите 65))
с весом в сотку есть о чем подумать.
опять же, споты разные. можно ездить, а можно прыгать. если прыгаешь мало/редко/недалеко, то мой голос за воздух. если предстоят большие ударные нагрузки, то лучше пружину все же.
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
Shooroop83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 15:31   #3
Ozu
 
 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от Shooroop83 Посмотреть сообщение
у меня с воздухом нигде и никогда никаких проблем, жутко рад полному и бесповоротному отказу от стальных пружин. Но у меня вес 63. в защите 65))
с весом в сотку есть о чем подумать.
опять же, споты разные. можно ездить, а можно прыгать. если прыгаешь мало/редко/недалеко, то мой голос за воздух. если предстоят большие ударные нагрузки, то лучше пружину все же.
Про прыгать пока ничего открытого не сказать... под настроение. Т.к. давно не катал (месяца 3 уже) ничего не скажу конкретнее. На карьерчиках минидх люблю покатать XD
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
Ozu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 15:57   #4
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,050
В чапе вроде 150 мм хода? То есть рычажность 2.6 где то. Мне кажется воздух проканает, но возможно придется повозиться с объемом воздушной камеры, что в целом не сложно.
С пружинным амортом просто поставишь пружину под свой вес и никаких проблем.
Добавлено:
Вспомнил!
У меня товарищ на санкшене катает. Так вот он когда в районе сотки весил, с воздухом нормально катался. А рычажность там поболе будет, ибо аморт 190х50.
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 19.06.2015 в 16:01. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 16:03   #5
Dead Knight
 
 
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Орехово
Сообщений: 394
Для АМ/Трейла в городе-пригороде воздух гуд.
В случае горного АМ - воздух гуд (но с поправкой на твой вес пружина будет надежней)

Ну а если душа жаждет ФР/ДХ (не уровня Алл-Москоу) то тут только пружина.

Ну и все технологии пока еще пасуют перед великой и могучей физикой (т.е перед выездами в разные погоды давление в аморте лучше проверять и корректировать)
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
В чапе вроде 150 мм хода?
160-170

Последний раз редактировалось Dead Knight, 19.06.2015 в 16:03. Причина: Автоматическое добавление
Dead Knight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 16:59   #6
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,362
Та ли это рама, с которой вообще стоит заморачиваться на весе аморта?
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 17:27   #7
Dead Knight
 
 
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Орехово
Сообщений: 394
Цитата:
Сообщение от Belinsky Посмотреть сообщение
Та ли это рама, с которой вообще стоит заморачиваться на весе аморта?
Внезапно она ~600 грамм тяжелее так любимой среди баньшеводов карты. Понятно что из "14кг ей не выйти" (как у шмелекарты), но с воздушным амортом + воздух вилочка, обода не даблвайды, +/- в 15-16кг уложить можно будет (это с учетом того что моя чаппа весит ~19кг, но собрана по канонам олдскула)
Dead Knight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 17:34   #8
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,050
Не, я из 15 кг вышел.
Хотя и из 14 можно, но надо вложиться в вилку, колеса и некоторый карбон в обвесе.
Добавлено:
А что касается веса, то предлагаю такое сравнение.
Чапа с подсиделом томсон = коменкаль с дилдодропером. Примерно конечно
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 19.06.2015 в 17:36. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 21:16   #9
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,537
Я за пружину, чапарэлька чисто внешне с воздухом смотреться не будет, ну и для больших дропов всеж пружина предпочтительней, особенно зимой.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 21:57   #10
Ozu
 
 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 857
Всем большое спасибо. Остановлюсь все же на пружине.

P.S. Что касательно веса, планирую уложиться в <18кг. обвес весь есть, кроме аморта, вилки и прочих мелочей, которые на вес уже роли не сыграют.
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
Ozu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2015, 03:29   #11
Slopestyler
 
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: МО, Мск
Сообщений: 1,104
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
В чапе вроде 150 мм хода? То есть рычажность 2.6 где то. Мне кажется воздух проканает, но возможно придется повозиться с объемом воздушной камеры, что в целом не сложно.
С пружинным амортом просто поставишь пружину под свой вес и никаких проблем.
Добавлено:
Вспомнил!
У меня товарищ на санкшене катает. Так вот он когда в районе сотки весил, с воздухом нормально катался. А рычажность там поболе будет, ибо аморт 190х50.
но это же всё равно о средней рычажности речь.
со всякими впп можно сделать так, что она будет только под конец сильно расти, к слову.
Добавлено:
пробовал воздух для достаточно недружественного для подвески катания, в том числе и зимой, -- не понравилось, ибо всё пропускало, сдувалось, текло и т.д.
сейчас на пружинах и рад.
__________________
Кому то просто по кайфу приезжать, куда не звали, строить то что никому не надо и по выпендриваться, так чтобы послали.(с)

Последний раз редактировалось Slopestyler, 20.06.2015 в 03:30. Причина: Автоматическое добавление
Slopestyler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 01:41   #12
Dead Knight
 
 
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Орехово
Сообщений: 394
Цитата:
Сообщение от Artemius Посмотреть сообщение
Я за пружину, чапарэлька чисто внешне с воздухом смотреться не будет, ну и для больших дропов всеж пружина предпочтительней, особенно зимой.
Вполне годно она на воздухе смотрится:
Dead Knight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 01:58   #13
Kraft888
 
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 529
чапраль без ванилы рц не чапраль))
__________________
Тормоза прежде всего должны быть модными ©gornyi_lis
Kraft888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 02:00   #14
MountyPiton
в-позе-лотоса
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Чота Р№Р
Сообщений: 2,425
Цитата:
Сообщение от Shooroop83 Посмотреть сообщение
у меня с воздухом нигде и никогда никаких проблем, жутко рад полному и бесповоротному отказу от стальных пружин. Но у меня вес 63. в защите 65))
с весом в сотку есть о чем подумать.
опять же, споты разные. можно ездить, а можно прыгать. если прыгаешь мало/редко/недалеко, то мой голос за воздух. если предстоят большие ударные нагрузки, то лучше пружину все же.
нормально воздуху будет с весом райдера в 100. это пружину на такой вес найти усраться можно. что наперед, что назад. 550 под моими 100 на тойже чаппе комаровской сег чуть ли не в половину давала.
__________________
А когда убили моего петуха любимого - у меня вообще траур был. Я ж в нем не кусок мяса видела, а личность.©ribelli
MountyPiton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 02:04   #15
Ozu
 
 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от MountyPiton Посмотреть сообщение
нормально воздуху будет с весом райдера в 100. это пружину на такой вес найти усраться можно. что наперед, что назад. 550 под моими 100 на тойже чаппе комаровской сег чуть ли не в половину давала.
ну у меня временный заменитель dnm burner с пружиной 650
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
Ozu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 02:09   #16
MountyPiton
в-позе-лотоса
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Чота Р№Р
Сообщений: 2,425
ну кароче успехов тебе с поисками нужной тебе пружинки
__________________
А когда убили моего петуха любимого - у меня вообще траур был. Я ж в нем не кусок мяса видела, а личность.©ribelli
MountyPiton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 03:41   #17
Burnmann
 
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 3,394
Цитата:
Сообщение от Ozu Посмотреть сообщение
ну у меня временный заменитель dnm burner с пружиной 650
Да скорее это гавно под тобой бомбанет, чем нормальный аморт воздушный.
Burnmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 04:35   #18
Dead Knight
 
 
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Орехово
Сообщений: 394
Цитата:
Сообщение от Kraft888 Посмотреть сообщение
чапраль без ванилы рц не чапраль))
почему это? Ему и с dhx 5.0 оч. даже норм:
Dead Knight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 09:42   #19
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
А я бы заимел хороший воздушный аморт и простенький пружинный на зиму, ибо зимой воздух еще не самая главная проблема, главная что резинки дубеют в задницу и масло густеет, все равно хорошо работать это дело не будет..
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 12:57   #20
OVI
 
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 976
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
А я бы заимел хороший воздушный аморт и простенький пружинный на зиму, ибо зимой воздух еще не самая главная проблема, главная что резинки дубеют в задницу и масло густеет, все равно хорошо работать это дело не будет..
Вот это правильно!
Был бы я чуть менее скромный, я бы предложил оба варианта - ККДБ Эйр и Маниту Свингер 6 с 650 пружиной. Оба в подходящем размере и отличном состоянии.
OVI вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход