Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

specialized enduro evo 2012 нипанятна с амортом

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.01.2017, 13:41   #1
asEnergy
 
 
Регистрация: 21.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 51
здаров пачаны!
купил недавно данный агригат и был немного удивлён, на аморте помимо отбойника стоит проставка которая ограничивает ход штока
так вот мб кто в курсе как быть если например аморт менять на какойнить днх 5 или рц4, ставить эту проставку или ездить и не потеть со страху за железо
звонил в пробег но там что то не уверенно сказали что ход штока на данной раме не должен превышать 57мм, но есть куча контента в интернетах где нет никаких проставок
аморт в стоке стоит хфьюжен вектор R 216х63
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ER4eObZEL_Q.jpg
Просмотров: 513
Размер:	76.3 Кб
ID:	316489  

asEnergy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2017, 15:00   #2
uaz236
 
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 883
А чего такого то, вижу вот что откручивал гайку? Будь мужиком, замерь шток! А заодно глубину самого аморта. Если без этой проставки в тело все садится и отбоиник сминается до примерно 2мм можешь тестировать аморт без пружины, если при максимальном пробое ничего не будет цеплять или ломать, без вопросов втыкай.
Зы я б так сделал, но Вангую что эта колечко стоит для дела.
__________________
хочетсяматеритьсяотрадости, моя радиостанция для катки killswitch-radio.tk (ml)
uaz236 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2017, 23:30   #3
Dimidroll
 
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Подольск
Сообщений: 1,399
В Велопробеге тебе все верно сказали, у этих рам амортизатор не стандартный, проставкой ограничивается ход штока амортизатора. В воздушных амортизаторах она стоит внутри в виде увеличенной по высоте гайки масленой камеры.
__________________
Любой байк выбирается по 2м пунктам из 3х, где третьим пунктом ты жертвуешь: доступная цена, высокая прочность, низкий вес. (с)
Dimidroll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 01:07   #4
asEnergy
 
 
Регистрация: 21.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 51
Цитата:
Сообщение от Dimidroll Посмотреть сообщение
В Велопробеге тебе все верно сказали, у этих рам амортизатор не стандартный, проставкой ограничивается ход штока амортизатора. В воздушных амортизаторах она стоит внутри в виде увеличенной по высоте гайки масленой камеры.
Мб ты в курсе как быть если ставить воздушку типо вивида ну или пружинку рц4? И то и то нужно ограничивать?
asEnergy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 12:00   #5
chak
 
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
Цитата:
Сообщение от asEnergy Посмотреть сообщение
Мб ты в курсе как быть если ставить воздушку типо вивида ну или пружинку рц4? И то и то нужно ограничивать?
I think you should try to find information on mtbr or pinkbike.
It is not new frame and google.com will find a lot of information.
I wish you a productive search.

P.S.: I hope my English is not bad.
__________________
Розовый слоник.
chak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 12:41   #6
asEnergy
 
 
Регистрация: 21.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 51
Цитата:
Сообщение от chak Посмотреть сообщение
I think you should try to find information on mtbr or pinkbike.
It is not new frame and google.com will find a lot of information.
I wish you a productive search.

P.S.: I hope my English is not bad.
Это ты типо рисанулся перед одноклассниками что знаешь англ?))) По делу инфы ноль от тебя...
asEnergy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 15:44   #7
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,409
Цитата:
Сообщение от asEnergy Посмотреть сообщение
Мб ты в курсе как быть если ставить воздушку типо вивида ну или пружинку рц4? И то и то нужно ограничивать?
Нужно просто поискать аморт 216х57
Например: http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod139338
Добавлено:
Либо купить вот такую замечательную вещь: http://bikeyoke.mysimplestore.com/pr...-enduro-evo-26
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!

Последний раз редактировалось шмель, 25.01.2017 в 15:47. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 17:45   #8
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 594
автор купи линк кастомный и выбирай из обычных амортов без танцев плясок. шмель дело говорит
dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 20:29   #9
!!Кир!!
 
Регистрация: 02.05.2008
Сообщений: 324
У меня такой же вел, все что сказано выше имеет место быть. Проставка на аморт на эту раму обязательна, без нее перемычка между перьями будет бить по подседельной трубе. Что бы поставить воздушный аморт нужен родной спец адаптер (под специальный опять же аморт). Самый четкий вариант это переходник как по ссылке у шмеля!
!!Кир!! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 00:17   #10
asEnergy
 
 
Регистрация: 21.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 51
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
Нужно просто поискать аморт 216х57
Например: http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod139338
Добавлено:
Либо купить вот такую замечательную вещь: http://bikeyoke.mysimplestore.com/pr...-enduro-evo-26
Спс мужик, оч дельная инфа!!!
asEnergy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 00:26   #11
Podracer
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 658
Собственно, вот эта замечательная вещь в деле на моем эндурике:

Здесь два момента: в стоке ход аморта на эндуриках 2010-2012 54 мм (даже не 57) при длине амортов по осям 216.

Линк BikeYoke позволяет ставить аморты 200*57 без каких-либо последствий, ход подвески при этом увеличивается на 5 мм.

Рама эта разрабатывалась именно под воздух, а с пружиной, особенно без регулировок как на vector R, работает не очень адекватно.

Ну а в целом можно только удивиться подходу Спеша к рычажности своих рам. На эндуро-Транзишнах, например, ход подвески 155 мм при 63 мм штока аморта, а у современных Спеше-эндуриков 170 мм хода рамы с 57 мм хода штока.
Podracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 00:47   #12
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
Цитата:
Сообщение от Podracer Посмотреть сообщение
Ну а в целом можно только удивиться подходу Спеша к рычажности своих рам. На эндуро-Транзишнах, например, ход подвески 155 мм при 63 мм штока аморта, а у современных Спеше-эндуриков 170 мм хода рамы с 57 мм хода штока.
Потому, что это Special`ный байк.
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 06:09   #13
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от Podracer Посмотреть сообщение

Ну а в целом можно только удивиться подходу Спеша к рычажности своих рам. На эндуро-Транзишнах, например, ход подвески 155 мм при 63 мм штока аморта, а у современных Спеше-эндуриков 170 мм хода рамы с 57 мм хода штока.
Там кривые рычажности разные, поэтому средняя рычажность значения не имеет.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход