Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
08.06.2016, 18:04
|
#61
|
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Битцевский лес
Сообщений: 906
|
Итак.
Durolux.
Итоги работы за два сезона.
По прошествии двух сезонов у вилки появился один косяк.
Теряет давление. А потом находит. Т.е. может спустить до плюша, через некоторое время может стать дубовой.
Проблема в резинке! - скажете вы.
Ок. Разбираем. Левая нога.
Конструкция проста. Внизу пружинки и шток, наверху air piston с резинкой,который упирается в шток. Сверху на него заливается густое масло,выше уже нипель для подкачки.
Видим:
Зазоров, царапин,сколов,потёртостей внутри нет.
Резинка на air piston
Допускаем что слегка износилась и надо заменить.
Меняем на аналогичную,родную,заказанную аж из Портленда.
Поменяли, поставили всё обратно.Залили густого масла, консистентки набили (не жалейте смазки - сказали в сантуре, фигачте как можно больше)
Не проблема. Сделали.
Вилка держит давление, всё работает. Но только две недели.
По прошествии этого срока опять те же проблемы. Масло потихоньку просачивается через резинку, вместе с ней и воздух соответственно.
Что делать? Проблема,как выяснилось не у меня одного.
Дуролюксы разных годов были выявлены с этой проблемой.
Бисайкл также пытается сейчас решить такую же проблему.
Пока вилка не работает масло и давление в норме. Стоит начать активную катку - начинает вести себя как сука. Может глючить по нескольку раз в день, может не глючить в течении недели. Но глюк всегда возвращается.
На данный момент вилку заменил, но проблему хотелось бы решить, чтобы её продать.
Идеи?
Ближайшая идея попробовать обычную круглую резинку. Что и будет сделано в ближайшее время.
Нипель воздух не пропускает.
Благодарю за участие.
__________________
One Red Fox Store
Bongonation Store
|
|
|
08.06.2016, 19:42
|
#62
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,160
|
1) Что с окружающей температурой во время катки?
2) Заменить смазку на силиконовую (к примеру МС спорт)
3) Моё сугубо личное мнение - весьма сомнительное уплотнение... На фото видео зазор, возможен перекос\загиб уплотнителя.
В итоге - единсвенный вариант менять на самый дешманский О-ринг, который будет плотно сидеть в пистоне и мазать силиконовой консистентной смазкой.
|
|
|
08.06.2016, 21:05
|
#63
|
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Битцевский лес
Сообщений: 906
|
Температура весенняя и летняя. На фото старая резинка. Она с канавкой. Расширяется при давлении. В любом случае сейчас стоит новая.
Вот и я пока пришел к таким же выводам.
__________________
One Red Fox Store
Bongonation Store
|
|
|
09.06.2016, 06:10
|
#64
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Мне тоже этот уплотнитель не нравится, я бы на О-ринг или Х-ринг поменял.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
09.06.2016, 10:23
|
#65
|
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Битцевский лес
Сообщений: 906
|
Но не забывайте,что изначально вилка с ним проработала два сезона просто на ура.
Такие же стоят в эпиконах и ауронах.
Но выбора нет. Действительно придёца пробовать с другими резинками. У дарквита же работает его солоэйр с простыми резинками.
__________________
One Red Fox Store
Bongonation Store
|
|
|
09.06.2016, 10:44
|
#66
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
да куча вилок где простая круглая резинка и все работает
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
11.07.2016, 13:17
|
#67
|
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 115
|
Кто продаёт RC2 картридж?
|
|
|
11.07.2016, 13:41
|
#68
|
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 192
|
Никто не сталкивался с раскручиванием RC2-картриджа?
Уже второй раз такая фигня. Сильно закручиваю - боюсь, что резьба сорвётся. Закручиваю слабо - раскручивается. Или ещё хлеще: закручено нормально, но при пробое вилки картридж как бы начинает распирать изнутри давлением масла и резьба соскакивает на виток/несколько витков в районе резьбы. И после этого раскручивается.
Последний раз редактировалось WolfStein, 11.07.2016 в 13:48.
|
|
|
11.07.2016, 13:50
|
#69
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,160
|
Цитата:
Сообщение от WolfStein
Никто не сталкивался с раскручиванием RC2-картриджа?
Уже второй раз такая фигня. Сильно закручиваю - боюсь, что резьба сорвётся. Закручиваю слабо - раскручивается. Или ещё хлеще: закручено нормально, но при пробое вилки картридж как бы начинает распирать изнутри давлением масла и резьба соскакивает на виток/несколько витков в районе резьбы. И после этого раскручивается.
|
Я бы предложил фиксатор резьбы, но здесь явно тех. неисправность картриджа... Как всегда - выкладываете фото и возможно люди вам помогут, либо перебираете по схеме.
|
|
|
11.07.2016, 16:01
|
#70
|
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 883
|
в тему призывается Дарквит!
__________________
хочетсяматеритьсяотрадости, моя радиостанция для катки killswitch-radio.tk (ml)
|
|
|
11.07.2016, 16:38
|
#71
|
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Битцевский лес
Сообщений: 906
|
фото резьбы? видимо она уже сорвана раз уж картридж выскакивает. Они же не выкручивается?именно выскакивает? значит резьбы уже и нет,как таковой...
__________________
One Red Fox Store
Bongonation Store
|
|
|
11.07.2016, 16:56
|
#72
|
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 192
|
Вечером буду разбирать вилку, обязательно зафотаю. В последний раз было так: за катку несколько дропов на плоскач(небольших: 1,0-1,2м) >>> появился стук. Судя по резиновому кольцу, вилка отрабатывала не на весь ход - оставалось ещё около 1,5 см хода. Пока искал причину, покрутил нск вск крутилки и всё. Там видать всё раскрутилось и ход у вилки стал 2см с жёским ударом после них. Накачал побольше в воздушную камеру, сдул аморт немного и попедалил домой.
Но! С последней переборки картриджа прошло прилично времени и были дропы больше 1,5м. На вид всё было пристойно, когда собирал последний раз. Чего ей не понравился метровый дроп - не понятно...
|
|
|
11.07.2016, 18:29
|
#73
|
Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 185
|
К вопросу о потери давления...
Такая же лабуда началась когда начал использовать для смазки штаны/пружина моторку CASTROL EDGE 10W-60. Не так чтоб прям ппц спускала, но десяток psi перед покатухой приходится допихивать. До этого (типо на зиму) ливанул тот же CASTROL EDGE только 0W-30 - беднягу начало сдувать прям в штанишки, и весьма бодро, по тому и перешел на 10W-60. А прям совсем до этого юзал трансмиссиоку ихнюю же SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90 и ни намека на потерю давления. Трансмиссионка не понравилась тем что подзалипает иногда - нужно "покачигарить" чтоб разошлась. Летом то оно нормально когда огонь и жарево, а вот чуть прахладней становится - заметно. На морозе просто дубосеково начинается, становится деревом. С моторкой просто потрясающая отзывчивость, прям ракета.
Ну, как бы, учтем еще то что в ней изначально ни капли масла, густая смазка лишь. Как бы намекае...
Я вот как лень отпустит переберу животное и залью 10W-60 в ноги а трансмиссионку в пружину, подозреваю будет профит.
__________________
SkyRock Akita
Нет, не на Аляске... Нет, на собаках не езжу...
|
|
|
11.07.2016, 22:10
|
#74
|
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 192
|
Перебрал картридж. В этот раз, разбирал когда, разобрал полностью часть с НСК и ВСК. Разобрал и иглу отскока. Всё вычистил.
Обычно полностью не разбирал ту часть, что с НСК и ВСК. Оттуда масло выливалось само. И как оказалось не полностью... Остаётся часть масла в трубке, где игла НСК. На корпусе резьбы оказались нормальные. Залил масла 72мл 10W. Всё собрал и затянул потуже.
Мне казалось, что антипробой находится в этом картридже... Т.к. обычно у картриджа было сопротивление в конце хода.
Как я ошибался у меня там просто был избыток масла
За версию, что в картридже с маслом антипробоя нет и он в воздушном картридже, говорит то, что на вилках с разным ходом стоит один и тот же картридж RC2.
В общем, всё должно быть нормально. Сегодня дособеру, завтра вечером катну, гляну как оно там.
|
|
|
11.07.2016, 23:29
|
#75
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,160
|
Как говорится: сам спросил - сам ответил)
|
|
|
12.07.2016, 22:56
|
#76
|
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 192
|
Катнул... вилке стало лучше))) Уже начал думать о замене на 66/тотем, но передумал))) Вот настолько ей стало лучше)))
|
|
|
29.07.2016, 15:19
|
#77
|
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Битцевский лес
Сообщений: 906
|
Итог проблем с давлением:
Напомню,что вилка начала глючить с давлением.
Была заменена резинка в airpiston на оригинальную - не помогло.
Замена смазки на более густую - временный плюс,но потом смазка начинала уходить в ногу вместе с давлением через резинку.
По итогу заменил резинку на две круглых по 10 руб. (одно не получилось подобрать из-за толщины,поставил две,одну под другой), набил чуть больше густой смазки - прошло пару недель, давление не глючит. Вилка работает замечательно.
__________________
One Red Fox Store
Bongonation Store
|
|
|
12.08.2016, 22:28
|
#78
|
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
|
упс...
|
|
|
|