Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Обода 35мм шириной - плюсы и минусы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.04.2016, 13:04   #1
Danila_fS
 
 
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: Профсоюзная
Сообщений: 1,054
Привет, кочка.
У меня валяются в загашнике обода FUNN Fantom 35 - довольно лёгкие (~460г), но широченные. Понятно, что они должны быть жёстче и крепче, чем любые 25мм, но как большая ширина влияет на накат, держак, амортизацию и чувствительность к пробою? Какой ширины резину на такие ставить?
Я пытаюсь определить, куда целесообразнее их поставить - на стрит, или на АМник.
__________________
Иногда заглядываю под кровать, а там опять запчастей на неплохой байк накопилось!
Danila_fS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 13:08   #2
Людоедыч
 
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Каховская
Сообщений: 4,680
Чуть больше раскроют покрышку, чуть больше пятно контакта, чуть больше амортизации на мелочи, чуть меньше сопротивление пробою. Я так думаю. Но это не широченные обода, которые могут кардинально что-то изменить. Юзай правильную покрыху и правильное давление и будет тебе счастье)
__________________
Не бывает много хода, бывают маленькие дропы
Людоедыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 13:27   #3
toxabeard
 
 
Регистрация: 22.02.2007
Адрес: Тёплый стан
Сообщений: 427
У меня на стрите стоят stiffy 40.Резина 2.2.Полет нормальный.Недокруты,удары и тд и тп...все выдерживают
toxabeard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 13:44   #4
FPDen
 
 
Регистрация: 15.10.2005
Адрес: Кунцево
Сообщений: 2,939
Катаю на 38мм ободах, на тонкостенной TR резине 2.35 Ikon, давление качаю 1-1.2 атмосферы, большое пятно контакта, субъективно на накат повлияло мало, подламывается гораздо меньше чем на ZTR Flow, стоявших до этого. Комфорта больше.
__________________
FeelPark http://www.pinkbike.com/u/fpden/
FPDen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 14:03   #5
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
влияние ширины обода на накат при одной и той же покрышке - хорошая тема для исследований
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 14:04   #6
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Цитата:
Сообщение от FPDen Посмотреть сообщение
Катаю на 38мм ободах, на тонкостенной TR резине 2.35 Ikon, давление качаю 1-1.2 атмосферы, большое пятно контакта, субъективно на накат повлияло мало, подламывается гораздо меньше чем на ZTR Flow, стоявших до этого. Комфорта больше.
А что за обода такие? Для жести (Крым) подойдут?
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 14:14   #7
Motors
 
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: новосибирск
Сообщений: 598
Какой-то подозрительно низкий вес у них. Я бы не доверял ободам весом менее 500г.

А так вообще чем шире обод - тем лучше (в разумных пределах, разумеется).
Но обычно шире обод - больше вес.
__________________
pro.nsk.ru
Motors вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 14:26   #8
FPDen
 
 
Регистрация: 15.10.2005
Адрес: Кунцево
Сообщений: 2,939
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
А что за обода такие? Для жести (Крым) подойдут?
Карбоновые Nextie, но т.к. стремновато на них в камни, то поставил Прокор, теперь и по лестницам вверх на одной атмосфере и вниз по камням. Ну Крым не такая уж и жесть, алю I9 c пробоями до обода у меня выжили норм, зависит как насиловать. Кто-то и даблтреки ломает.
__________________
FeelPark http://www.pinkbike.com/u/fpden/
FPDen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 15:26   #9
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Цитата:
Сообщение от FPDen Посмотреть сообщение
Карбоновые Nextie, но т.к. стремновато на них в камни, то поставил Прокор, теперь и по лестницам вверх на одной атмосфере и вниз по камням. Ну Крым не такая уж и жесть, алю I9 c пробоями до обода у меня выжили норм, зависит как насиловать. Кто-то и даблтреки ломает.
38 мм это внешняя ширина?
Я не так часто езжу в горы, чтобы рисковать удовольствием с китай-карбоном.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 00:57   #10
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
Многие гуру говорят о полезности широченных ободов. И они правы, если гонять на низком давлении.

Если гонять на нормальном, будут некие проблемы в поворотах. Я когда сменил 25 мм на 19 мм внутренней ширины при резине в 2.1" как наиболее трейл-востребованной, прозрел весь.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 02:11   #11
Danila_fS
 
 
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: Профсоюзная
Сообщений: 1,054
Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
Многие гуру говорят о полезности широченных ободов. И они правы, если гонять на низком давлении.

Если гонять на нормальном, будут некие проблемы в поворотах. Я когда сменил 25 мм на 19 мм внутренней ширины при резине в 2.1" как наиболее трейл-востребованной, прозрел весь.
Т.е. у узкой резины боковые шипы заканчиваются раньше ожидаемого на широких ободах?
__________________
Иногда заглядываю под кровать, а там опять запчастей на неплохой байк накопилось!
Danila_fS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 06:20   #12
cusovlanin
 
 
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 273
То, что смахивает на фэт, для поездок по шоссе уже вряд ли подойдет; хотя если не гнаться за скоростью, то просто доехать вполне можно. Зато небольшой плюс к держаку прям по новому раскрывает потенциал, особливо на мягких грунтах.
С широкими ободами покрыха проявляет больше жесткости на поворотах, но при всеми любимом дропе на плоскость плошмяк на узких ободах при той же резине будет немного мягче, за счет своего рода складывания резины "вовнутрь", противу простого сплющивания на широких.
Я то ну не то, что бы гуру в этом, но для себя выбираю именно широкие обода-резину: для съезжалок самое то. Жаль токо, трехи исчезли с продажи в последнее время
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Danila_fS Посмотреть сообщение
Т.е. у узкой резины боковые шипы заканчиваются раньше ожидаемого на широких ободах?
Нет. По крайне мере сколь-нибудь значительной разницы не видал.
__________________
"В гору бегом - с горы кувырком" (All Mountain).

Последний раз редактировалось cusovlanin, 22.04.2016 в 06:24. Причина: Автоматическое добавление
cusovlanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 08:55   #13
Motors
 
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: новосибирск
Сообщений: 598
Цитата:
Сообщение от cusovlanin Посмотреть сообщение
но при всеми любимом дропе на плоскость плошмяк на узких ободах при той же резине будет немного мягче, за счет своего рода складывания резины "вовнутрь", противу простого сплющивания на широких.
Интересно, почему тогда в стрит-триале используются именно широкие обода?
__________________
pro.nsk.ru
Motors вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 14:03   #14
cusovlanin
 
 
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 273
Та хрен е знае. Всего лишь личные ощущения. Стрит, триал не катал ни разу (где уж мне), поэтому не знаю. Да и АМ, он тоже разный бывает: и то, что хорошо на уклоне, может стать печалью на разгонке.
__________________
"В гору бегом - с горы кувырком" (All Mountain).

Последний раз редактировалось cusovlanin, 22.04.2016 в 14:10.
cusovlanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 14:26   #15
mr. Abr
 
 
Регистрация: 24.06.2015
Сообщений: 169
Я чтот особой разницы при переходе с 39 на 29 не обнаружил. Вес только)
mr. Abr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 14:28   #16
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
Цитата:
Сообщение от Danila_fS Посмотреть сообщение
Т.е. у узкой резины боковые шипы заканчиваются раньше ожидаемого на широких ободах?
Ага. Но если БК и спустить ещё чуток, то как раз начинаются.
Вообще в выборе железа играет первую роль стиль и половые пристрастия.
Я, например, люблю узкую резину и достаточно высокое давление, атчего накат и прогнозируемый срыв. Другие любят держааааааааак и плюс сайз.

Любой цвет машины прекрасен, если он чёрный.
Любой обод хороший, если это Mavic.
Любая резина тоже, если на ней нет надписи Schwalbe.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2016, 03:13   #17
Kraft888
 
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 543
логично предположить что если сравшивать два обода с одинаковым весом но разной шириной,у того что шире будет проще загнуть края,хотя опять же что катать,для стрита пологаю лучше пошибе взять а для гор поуже
__________________
Тормоза прежде всего должны быть модными ©gornyi_lis
Kraft888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2017, 12:43   #18
scout-rus
 
 
Регистрация: 19.07.2015
Адрес: Симферополь
Сообщений: 65
парни ,а вообще обода эти "Обод 650b Funn Fantom 35 " хороши или так себе стоит ли на них смотреть
scout-rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход