Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото

Из Москвы по ЮФО и немного Кавказа на майские-2017

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.12.2016, 14:53   #1
ДИКИЙ КАБАН
 
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Леса Подмосковья
Сообщений: 449
Приветствую, камрады! Ищу попутчиков для небольшого приключения)

На майские праздники-2017 есть желание поехать в первое своё путешествие на мотоцикле, дабы испытать и его после всех проделанных работ, и себя.
Коротко о себе: 25 лет, на мотоциклах 5 лет, в основном кросс и эндуро, но и на дорожных катался немного. Мот Honda XR650L, скорость по нормальному покрытию с учётом загруза – 80-100, ну иногда с горки 110) Пока что проходит подготовку к дальнякам, к весне будет готов, к майским уже успею всё обкатать и протестировать работоспособность. Ездить предпочитаю подальше от хороших дорог) Неторопливый релакс =)
Я буду свободен с 29.04 (суббота) по 09.05 (вторник) включительно, при этом выезд планируется скорее всего 30.04 рано утром (обсуждаемо, возможно и 29), вернуться хотелось бы 08.05, чтобы оставить день на отдых и приведение себя в порядок перед выходом на работу, ну и вообще чтобы на всякий пожарный был запас по времени. Таким образом, имеем на поездку 9 (возможно 10) дней плюс 1 сутки времени в запасе.

Направление поездки: из Москвы в Южный федеральный округ и немного Кавказа.

Концепция поездки следующая: хотелось бы поменьше цивилизации и побольше природы и эндуро (без особой жести): по возможности избегать больших дорог (и местами вообще асфальта, предпочитая грунтовки/гравийки/колеи), ночевать на природе в палатке (если погода позволяет), еду готовить в основном на костре/горелке. Но без фанатизма – заехать в какое-нибудь придорожное кафе или Макдональдс или культурно помыться и переночевать в гостинице я не против. Помимо этого, поскольку у меня шило в одном месте, то я проложил ориентировочный желаемый для себя маршрут с относительно большими ежедневными пробегами (с учётом приоритета плохих и очень плохих дорог и природы, а также того, что у меня мот всё-таки не особо дальнобойный).

Маршрут пока очень примерный и, если ориентироваться по городам, то примерно следующий: Москва-Рязань-Пенза-Саратов-Волгоград-Астрахань (покататься по дельте Волги)-Элиста (покататься по калмыцким степям)-Ставрополь-немного прокатиться по Кавказу (Домбай, Архыз, Гузерипль, Мезмай, Гуамка, покататься по горам, где проехать можно)-Майкоп-Волгодонск-ну а обратно можно тупо по М4 впилить например, если захочется хорошей дороги и расслабончика)

Если считать километраж по асфальту между населёнными пунктами, то выходит около 5000 км. Однако, поскольку, включив режим исследователя, перемещаться мне хочется по второ- и третьестепенным дорогам, а то и вообще по максимально удалённому от цивилизации в данном квадрате маршруту, единяясь с природой и созерцая прекрасное, то по факту пробег будет больше. Я думаю, что крюки по степям Калмыкии, Кавказу и дельте Волги прибавят минимум 1000 км, плюс примерность маршрута и возможность его изменения по ходу дела.

Теперь о примерной разбивке по дням. Километраж между утром и вечером привожу по асфальту, по факту он может варьироваться.

День 1. Москва – Рязань – Пенза. 700 км.
День 2. Пенза – Саратов – Волгоград. 650 км.
День 3. Волгоград – Астрахань 450 км, плюс покататься по дельте Волги.
День 4. Астрахань – Элиста. 350 км, если по асфальту, но там калмыцкие степи – а значит, по факту наверное вдвое больше выйдет))
День 5. Элиста – Пятигорск – Черкесск – Домбай. 600 км.
День 6-7. Домбай-Архыз-Гузерипль-Мезмай-Гуамка-ещё куда-нибудь) 600 км, если по дорогам, ну и плюс поплутать)
День 8. Гуамка-Волгодонск. 600 км.
День 9. Волгодонск – Москва. 1100 км (если слишком сурово, можно будет разбить на 2 дня).

Ну и в завершение: даты неизменны, остальное (маршрут, точки ночёвок, разбивка по дням и т.д.) ориентировочные и обсуждению подлежат! Поездка не являет целью сделать большой круг по конкретным заданным точкам, скорее наоборот – хочется элемента приключения и авантюризма, кататься вокруг и исследовать всё, что захочется. Захотелось свернуть куда-нибудь в сторону – если никто не против, едем! Если выяснится, что график поездки слишком напряжённый, то будем менять) В целом я не против переработать маршрут, укоротив его и уменьшив ежедневные перегоны или же включив перегоны по хорошим дорогам, чтобы сэкономить время и сделать акцент на более медленное и интересное катание по глуши. При этом мне всё-таки очень хочется попасть за одну эту поездку в калмыцкие степи и кавказские горы.

Есть желающие обсудить и, возможно, присоединиться?)

P.S. Напоследок вернёмся к тому, с чего начали – это мой первый далёкий мотозабег и в связи с этим вопрос к более опытным: шило не даёт покоя, ничего не могу с этим поделать, но не слишком ли многого в плане протяжённости маршрута я хочу для 9-дневного путешествия, с учётом того, что хороших дорог, а значит и высоких (для эндуро) скоростей по идее должно быть не очень много?
ДИКИЙ КАБАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 20:06   #2
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Шикарный маршрут и концепция! Если бы я мог, я бы упал на хвост, но у меня самый самый разгар работы как раз в это время. Есть комрад, который с группой единомышленников гонял по Алтаю, Монголии в режиме ендуро, на 690 KTM Enduro R и 350 KTM EXCF...







еще фотки есть ТУТ

Не знаю пока его планов на май, но могу дать контакты, может договоритесь о чем...

напиши мне в вк , если интересно https://vk.com/blackbolt
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 20:49   #3
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
Летом в Крым ездил, 14 дней отпуска, туда/обратно по М4 -экономил время, всего 5 суток в пути, чтобы побольше по Крыму покатать, итог - МАЛО!
Скорость держал 110 - выше не так комфортно и расход растет. С учетом того, что не лупил как проклятый, обедал в кафе и нужно солнце, чтобы палатку поставить, больше 700км в день не получалось, да и не хотелось.
Этим летом тоже на Кавказ хочу, но 9 дней маловато для меня.
Я бы на твоем месте не пытался урвать больше за это время, если хочется на Кавказ - ехать по М4 - не тратить время, больше покататься там.
Я одну ошибку совершил - сначала поехал по бесплатному шоссе, думал интереснее будет - нифига, езжай по платному, только время и нервы на обгонах да лежаках потратишь.
Ну и на месте обязательно денек захочется покатать без баулов, и денек побольше погулять.

Я вот подумываю в Карелию сгонять в мае, правда холодно может быть.

А так, идеальный вариант для первого дальняка - Крым, так сказать лягушатник для туриста: климат, инфраструктура, мест интересных полно, как в плане катания, так и отдыха - одним разом не отделаешься
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 21:24   #4
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
Летом в Крым ездил,
- а на чом?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 23:35   #5
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
dr650rse


на самом деле у меня было всего 3 дня решить куда я еду и собраться, так как отпуск был внезапным, и в этом деле меня спасли декатлоновские рюкзаки, причем оказались удобны, единственный минус - промокали, но я пользовался пакетами

Последний раз редактировалось Инот-убийтса, 19.12.2016 в 23:39.
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 10:52   #6
ДИКИЙ КАБАН
 
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Леса Подмосковья
Сообщений: 449
Обсуждаю сейчас эту тему на нескольких форумах и с друзьями-мотоциклистами и все однозначно говорят про чрезмерную насыщенность и протяжённость маршрута для 9 дней. В частности, горная часть будет очень медленная (потому что интересная). Так что видимо придётся переделывать)
Отказаться от гор я не смогу, так что полагаю, что будут сделаны перегоны в начале и в конце поездки до/от юга, а там буду кататься в своё удовольствие.
BlackBOLT, я о тебе кстати думал, ибо наслышан, хоть мы лично и не знакомы) жаль, что ты не сможешь, мне кажется, мы бы спелись))
ДИКИЙ КАБАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 10:58   #7
Гетман
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Сэвэрный Кауказ
Сообщений: 266
Вот я могу подсказать, что на Ставрополье лучше например вместо архызадомбая, побывать на Джилы-Су тоесть северном Приэльбрусье плато бермамыт. для эндурика там рай. куча грунтовых дорог на высокогорье.
Добавлено:
и День 5 лучше не Пятигорск-Черкеск-Домбай, а Кисловодск-Карачаевск-Домбай. там через перевал Гум-Баши дорога красочней и интересней. А с Домбая можно можно через Аксаут-Маруху-САО-Архыз проехать. Это что бы по асфальту не пилить, сразу через хребты по лесовозкам.
__________________
Казак без усив, як жопа без штанив

Последний раз редактировалось Гетман, 22.12.2016 в 11:05. Причина: Автоматическое добавление
Гетман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 16:04   #8
ДИКИЙ КАБАН
 
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Леса Подмосковья
Сообщений: 449
Спасибо за информацию! Буду иметь в виду. Через хребты оно конечно лучше будет)
ДИКИЙ КАБАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 23:39   #9
Гетман
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Сэвэрный Кауказ
Сообщений: 266
Цитата:
Сообщение от ДИКИЙ КАБАН Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию! Буду иметь в виду. Через хребты оно конечно лучше будет)
та нимае за шо! как соберетесь могу маршруты накидать в джипеес, то родные места облаженые и на веле и на моте и пёхом. есть вообще прекрасный маршрут по Приэльбрусью с выездом к Нижней Теберде минуя асфальт
__________________
Казак без усив, як жопа без штанив
Гетман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2016, 16:47   #10
ДИКИЙ КАБАН
 
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Леса Подмосковья
Сообщений: 449
Цитата:
Сообщение от Гетман Посмотреть сообщение
та нимае за шо! как соберетесь могу маршруты накидать в джипеес, то родные места облаженые и на веле и на моте и пёхом. есть вообще прекрасный маршрут по Приэльбрусью с выездом к Нижней Теберде минуя асфальт
Полюбому ближе к поездке ещё выйду на связь)
ДИКИЙ КАБАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2017, 16:25   #11
Glukozoid
 
 
Регистрация: 16.05.2005
Сообщений: 101
Блин, иногда тоже завидую дальним поездкам,хотя и не мой формат. Может скатаю как-нибудь, когда с мотом вопрос решу. Хотя на чекушке в дальняк наверно будет так себе
Glukozoid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 11:17   #12
ДИКИЙ КАБАН
 
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Леса Подмосковья
Сообщений: 449
Народ и на чекушках ездит, надо просто понимать, что тебя ждёт и не питать иллюзий по поводу скорости и комфорта передвижения))
ДИКИЙ КАБАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 12:53   #13
Glukozoid
 
 
Регистрация: 16.05.2005
Сообщений: 101
Какие иллюзии? Я привык ездить по бурелому со скоростью пешехода
Тут скорее проблема навески барахла и запасов топлива. И нервов тех, кто может ехать быстрее. Ну и да, по 700км в день - жопа отвалится. Наверно. Надо пробовать
Glukozoid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 17:44   #14
686
 
 
Регистрация: 11.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 65
Цитата:
Сообщение от Инот-убийтса Посмотреть сообщение
Я бы на твоем месте не пытался урвать больше за это время, если хочется на Кавказ - ехать по М4 - не тратить время, больше покататься там.
Я одну ошибку совершил - сначала поехал по бесплатному шоссе, думал интереснее будет - нифига, езжай по платному, только время и нервы на обгонах да лежаках потратишь.
совет дам с недавних пор я останавливаюсь перед терминалом оплаты жду фуру и за ней запаса хватает, езжай по платной правильно сказали
686 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход