Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото

Выбираем Первый Мотоцикл.

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.08.2006, 07:23   #1
ganzes
 
Регистрация: 22.08.2006
Сообщений: 34
увы но велик не может выступать постоянно как транспортное средство, машина дорого и так выбор упал на мотык, класс 400-600 кубиков тип спорт, спорт-турист. ребят кто разбераеться хоть крапаль подскажите что лучше)) выбор лежал из...Honda VFR, Suzuki ZZR, Kawasaki модель не помню но вообщем линейка думаю ясна....а ктирерии....не дороговизна, удобство езды вдвоем (не постоянно но часто) и экономичность. все остальное второстепенно!!!!!!!!! и не надо меня призерать) свой вел я всеравно никому не отдам!
ganzes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 12:59   #2
scrap
 
 
Регистрация: 04.08.2004
Адрес: не москва
Сообщений: 46
у меня друг купил хонда cb400, доволен до небес, мне тож понравился
scrap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 15:01   #3
Dronix
Самый главный
 
 
Регистрация: 04.09.2003
Адрес: На островах
Сообщений: 1,515
Honda CB или Suzuki Bandit

Спорт тебе нахрен тут не нужен. Медленно на нем ездить невозможно, а быстро - наши дороги не позволяют.
Dronix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 15:05   #4
Narket[BZ]
 
 
Регистрация: 19.04.2005
Адрес: Протвино - Москва
Сообщений: 222
Цитата:
Сообщение от Dronix
Спорт тебе нахрен тут не нужен. Медленно на нем ездить невозможно, а быстро - наши дороги не позволяют.
+1, тож склоняюсь к такому варианту!
__________________
Mad Fox Crew
Narket[BZ] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 15:24   #5
Efim
 
 
Регистрация: 16.07.2006
Адрес: Лось
Сообщений: 147
тоже подумываю.... Honda XRV 750 Africa Twin был офигительным, но с производства снят (
поэтому собираюсь по весне взять XL 650V Transalp
__________________
...человек вершит свою судьбу сам...
Efim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 18:28   #6
RC
 
 
Регистрация: 24.01.2006
Адрес: ЮЗАО
Сообщений: 420
Выше верно сказали, Honda CB-1 пожалуй лучший выбор. Сам уже всё разнюхал по этой теме и остановился на нем.
__________________
We do just what we feel
Riding horses made of steel
RC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 19:39   #7
Crazy_Biker
 
 
Регистрация: 10.02.2006
Сообщений: 163
kavasaki xanthus 400 посмотри тоже вариант достойный
Crazy_Biker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 19:46   #8
keicy
 
 
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Москау, Марьина роща
Сообщений: 292
если это твой 1й моц и опыт вождения мото у тебя маленький - то лучше взять что-то небольшое по весу и кубатуре, не шибко мощное. я думаю о Yamaha YBR-125, отличный аппарат для новичка.
иначе та же СиБишка - подойдет вполне. лично мне нравятся супермотарды (не путайте с супермото), например Yamaha XT660, Honda FMX650/XL650V Transalp. Yamaha FZ1 Fazer - ваще кул.
__________________
Scream all you want you won't wake up when you scream
no-one leaves...
keep on rolling © Keicy Raibek
keicy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 22:18   #9
G-Shock
 
 
Регистрация: 25.11.2003
Сообщений: 431
Просто другой вариант - возьми хард эндуро, 250 кубов, максимум 425.
Xonda XR, Yamaha WR...
Комфорта меньше, но возможностей в 100 раз больше!
+ это будет не просто средство передвижения, а ещё один фан, возможно даже покруче байка
Ну и в довесок - новые больные на голову друзья, внедорожные путешествия, приключения...
Эх!
G-Shock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 22:21   #10
Mr.street
 
 
Регистрация: 25.07.2006
Адрес: Марьино
Сообщений: 167
гы, я тож мечтаю о спортбайке когда нибудь же придется слесть с мтб
__________________
I <3 MTB
Mr.street вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 03:12   #11
ganzes
 
Регистрация: 22.08.2006
Сообщений: 34
ребят вопервых ездить на них быстро или медленно)) это решает не мотык а рука на ручке газа. темболее 400 которые я смотрю это не большие обьемы))) спорт потому что наиболее управляемые. юркий грубо говоря) а типа кросочей ...нее. или темболее тяжелые тож нет.
кейси....легкий не пойдет. так как при легком весе мотыка будет сильно чувствоваться разница езды один или вдвоем. а мне это нуно более одинакого....
__________________
http://r.carnage.ru/?1000356330 чат+игра+громадная куча народу, большинство из россии
ganzes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 04:43   #12
keicy
 
 
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Москау, Марьина роща
Сообщений: 292
если по неопытности уронишь моц на бок - сможешь поднять 200 кг? 100кг поднять проще. и поначалу забудь о пассажире. научись в одиночку ездить (это если ты новичок). это не авто, где лишний чел минимально влияет на развесовку и управляемость.
__________________
Scream all you want you won't wake up when you scream
no-one leaves...
keep on rolling © Keicy Raibek
keicy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 04:57   #13
Bloody_Snail
 
 
Регистрация: 18.04.2005
Сообщений: 160
Самый обычный средний человек, Keicy, ну ты например - может в одиночку поднять Хонду ГолдВинг, там 450 кг. Просто это надо делать правильно, не руками и спиной.

Поищите по мото-сайтам, там была школа какого-то буржуйского чувака, в т.ч. он учил поднимать мотоциклы. Причем чуть ли не бабу...
__________________
Не паникуй! :)
Bloody_Snail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 06:30   #14
ganzes
 
Регистрация: 22.08.2006
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Bloody_Snail Посмотреть сообщение
Самый обычный средний человек, Keicy, ну ты например - может в одиночку поднять Хонду ГолдВинг, там 450 кг. Просто это надо делать правильно, не руками и спиной.

Поищите по мото-сайтам, там была школа какого-то буржуйского чувака, в т.ч. он учил поднимать мотоциклы. Причем чуть ли не бабу...
вопервых начнем с того что и ронять я его не собираюсь)) поднять тоже не проблема а про школу)))) уже начитался про экстримальное вождение столько что при опасном моменте уже знаю все варианты решения. некоторые пробовал. главный урок был не бояться. теряешь сцепление не отпускай боясь газ а плавно еще чуток прибавь и колесо все само поймает. проверено! я темку я завел про выбор чисто с технической стороны....грубо говоря что надежнее?
__________________
http://r.carnage.ru/?1000356330 чат+игра+громадная куча народу, большинство из россии
ganzes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 14:56   #15
фенька
 
Регистрация: 11.05.2005
Сообщений: 484
Голос за Suzuki Bandit 400, одни из самых дешевых расходников или Honda CB400 более спокойный чем бандит, хавает даже 92 бензин без последствий... ;) Если в наличие 4000-4500$ то можно взять что-то посвежее Suzuki sv400 (98-2001), в городе хватит за глаза...

Жабы (Kawasaki) наиболее капризные + более дорогие в обслуги.

Спорт имхо в городе не нужен, пластик на спортах имеет тенденцию ломаться при падениях, в этоге получится тот же классик.
Как первый мот, спорт брать накладно...

Последний раз редактировалось фенька, 23.08.2006 в 15:03.
фенька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 20:39   #16
keicy
 
 
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Москау, Марьина роща
Сообщений: 292
без обид . но просто я порой вижу таких индивидуумов, которым и велосипед поднять проблема, 20кг.
__________________
Scream all you want you won't wake up when you scream
no-one leaves...
keep on rolling © Keicy Raibek
keicy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 21:20   #17
Bloody_Snail
 
 
Регистрация: 18.04.2005
Сообщений: 160
Цитата:
Сообщение от ganzes Посмотреть сообщение
вопервых начнем с того что и ронять я его не собираюсь))
Гы гы гы

Ладно всё, оффтоп-оффтоп...
__________________
Не паникуй! :)
Bloody_Snail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 22:37   #18
vlad-2
 
 
Регистрация: 24.04.2005
Сообщений: 39
в качестве первого бери СиБиху. Хонда - всегда надежно. 400кубов - нормально. Пластика нет - это плюс. Падать будешь обязательно, поверь мне. К тому же, если ты хочешь ПРОСТО передвигаться с комфортом, экономично и с пассажиром. К тому же, поездив на классике, тебе будет понятнее, что тебе нужно.
Хотя, по большому счету, эндурь предпочтительнее. Быстрее жечь научишься.
А вообще, всё это дорого(любой моц, поверь мне ещё раз), очень дорого, опасно и очень опасно. Перед тем, как покупать очень рекомендовал бы тебе почитать сначала здесь:
http://www.moto.ru/memory/ прочти все внимательно, не пожалей времени.
ЗЫ: а вообще, никого не слушай и ничего не бойся.
я езжу на Ниньзе девятке. ZX-9R
УДАЧИ!!!
vlad-2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2006, 07:44   #19
ganzes
 
Регистрация: 22.08.2006
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от vlad-2 Посмотреть сообщение
в качестве первого бери СиБиху. Хонда - всегда надежно. 400кубов - нормально. Пластика нет - это плюс. Падать будешь обязательно, поверь мне. К тому же, если ты хочешь ПРОСТО передвигаться с комфортом, экономично и с пассажиром. К тому же, поездив на классике, тебе будет понятнее, что тебе нужно.
Хотя, по большому счету, эндурь предпочтительнее. Быстрее жечь научишься.
А вообще, всё это дорого(любой моц, поверь мне ещё раз), очень дорого, опасно и очень опасно. Перед тем, как покупать очень рекомендовал бы тебе почитать сначала здесь:
http://www.moto.ru/memory/ прочти все внимательно, не пожалей времени.
ЗЫ: а вообще, никого не слушай и ничего не бойся.
я езжу на Ниньзе девятке. ZX-9R
УДАЧИ!!!

так того и уверен в себе и хочу шосейник ...не страшны они мне почемуто)) а точнее то что на них происходит. даже с книги знаю)) забоялса-упал.
__________________
http://r.carnage.ru/?1000356330 чат+игра+громадная куча народу, большинство из россии
ganzes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2006, 13:44   #20
Feki
Гость
 
Сообщений: n/a
если так рассуждать то автолюбителей в день погибает на порядок выше
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход