Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото

И снова про пит байки.

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.09.2012, 12:21   #41
ride2hell
 
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 1,433
Зацените Пит!


85 000 руб.

Xmotos XB-30
Двигатель: Zongshen
Объем: 250сс
Мощность: 24 л.с.
Карбюратор: Mikuni PZ 30
Пусковая система: электростартер
Число передач (5): 1-N-2-3-4-5
Передняя подвеска: регулируемая вилка перевернутого типа
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.
ride2hell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2012, 13:40   #42
Hotts
 
 
Регистрация: 17.05.2007
Сообщений: 294
Цитата:
Сообщение от DenveR Посмотреть сообщение
Цеж хрень на какой рост то???
Рост чуть менее 170, колеса 12х14




Друг на 88, при росте почти в 180, колеса 10ки

и отлично пакуется в машину ;)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7Bk1-8hIYtI.jpg
Просмотров: 194
Размер:	286.4 Кб
ID:	210172  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ayg-p62KZzw.jpg
Просмотров: 213
Размер:	333.0 Кб
ID:	210173  

__________________
Got tits
Hotts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 12:04   #43
ride2hell
 
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 1,433
Народ, как думаете, что лучше взять - пит по типу Xmotos XB-30 или новый карбоновый вилсон?
Или вот такой взять http://www.pitmoto.ru/catalog/info/191/
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.

Последний раз редактировалось ride2hell, 06.09.2012 в 12:11.
ride2hell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 13:21   #44
Larry_Livermore
 
 
Регистрация: 08.06.2004
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от ride2hell Посмотреть сообщение
Народ, как думаете, что лучше взять - пит по типу Xmotos XB-30 или новый карбоновый вилсон?
Или вот такой взять http://www.pitmoto.ru/catalog/info/191/
Xmotos XB-30 скорее кроссовый мотоцикл, а не питбайк. Все таки приравнивать или сравнивать такой агрегат с питбайками не корректно.
Larry_Livermore вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 13:35   #45
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от Larry_Livermore Посмотреть сообщение
Xmotos XB-30 скорее кроссовый мотоцикл, а не питбайк. Все таки приравнивать или сравнивать такой агрегат с питбайками не корректно.
размер колес не сопоставим с мощностью двигла.
это даже не подростковый кросс.

питбайк это формфактор. мелкие колеса, большой ход подвески, очень мощный для данного веса двиг, получается бешеная табуретка.
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 13:59   #46
Larry_Livermore
 
 
Регистрация: 08.06.2004
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
размер колес не сопоставим с мощностью двигла.
это даже не подростковый кросс.

питбайк это формфактор. мелкие колеса, большой ход подвески, очень мощный для данного веса двиг, получается бешеная табуретка.
Вопрос колес не поднимался :-)
В том то и дело, что это уже не питбайк, а кроссовый мотоцикл. Иначе все кроссовые мотоциклы - это "подросшие" питы. А это не так.
Larry_Livermore вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 11:18   #47
Дрём
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 11
Хотелось бы услышать мнение уважаемых форумчан, что лучче в плане качества и фан-фактора

YCF 125 R Start (Cross 14/12) или KAYO 140 cc (Cross 17/14)

Спасибо!
Дрём вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 11:25   #48
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
качество- ЮЦФ. фан-фактор, я считаю, кайо, тк колеса больше, трясти будет меньше, и заехать можно дальше)

Плюс кубатура больше, а значит и крутящий, то есть динамичнее разгон например. И вообще 17-14 колеса хоть как-то похожи по посадке на моц, особенно если ты не очень высокий, а 14-12 гарантированно как на табуретке с позе эмбриона.
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 11:45   #49
Pedro de Pakas
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
У бсе например рамы одинаковые у 12-14 и 14-17, разница в посадке есть только если ноги на земле стоят)
__________________
А если думаешь кого-нить убить, то начинать лучше с себя. Получится - иди убивать других, не получится - не твоё, не лезь. ©SEi
Pedro de Pakas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 12:26   #50
Дрём
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 11
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
качество- ЮЦФ. фан-фактор, я считаю, кайо, тк колеса больше, трясти будет меньше, и заехать можно дальше).
А если сравнить YCF c JMC в плане качества - есть ли серьезная разница?

Я так понимаю, из троицы YCF/JMC/CRZ 17/14 никто не выпускает.
Что поприличнее можно придумать на 17/14. Мне на ум приходит только Kayo да MIKILON D52-160 PRO

Последний раз редактировалось Дрём, 21.12.2012 в 12:32.
Дрём вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 21:14   #51
Koss814
 
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
Прикуплю-ка я себе Pitster Pro LX5 160L MX к марту
Koss814 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 02:51   #52
fr0st1q
 
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
итак, задался таким вопросом: какой же питбайк взять?
раньше у меня во владении находился всем известный Irbis TTR 125, но после пары месяцев катания на нём, я понял, что он не создан для моего стиля катания, да и вообще предназначен для тихих покатушек по лесу.
Да и "рассыпаться" со временем он начал прям на глазах... почти после каждой покатушки что нибудь, да ломалось. Но не в этом суть... Хочется чего то более надёжного, чтоб, как говорится "сел и поехал" и о проблемах с ним забыл. Выбор пал на несколько вариантов: bse 150, pitmoto lx-801, jms 150. Что же из этого мне выбрать? Или может ещё что предложите, этой же ценовой категории

Последний раз редактировалось fr0st1q, 14.01.2013 в 19:37.
fr0st1q вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 10:40   #53
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
эхххх, предложу фулсайз мотоцикл, да.
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 16:23   #54
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
эхххх, предложу фулсайз мотоцикл, да.
- +1

http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=258005
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 20:48   #55
fr0st1q
 
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
эхххх, предложу фулсайз мотоцикл, да.
я бы с удовольствием, но бюджет строго ограничен 40 тысячами российских рублей
fr0st1q вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 22:10   #56
Pedro de Pakas
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
Если бсе150 в "гоночной" версии, который с подвесками днм и прочими приличными железками, то его можно брать, он намного надёжнее ирбиса. Только он в два с лишним раза дороже бюджета, ты бу смотришь получается?
Я советую кросс 60-85кубов на 14-17 колёсах, если пита не хватает, а хочется мелкий мотик. Но тут вылезают все прелести обслуживания серьёзной злой техники.
__________________
А если думаешь кого-нить убить, то начинать лучше с себя. Получится - иди убивать других, не получится - не твоё, не лезь. ©SEi
Pedro de Pakas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 22:33   #57
fr0st1q
 
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
Цитата:
Сообщение от Pedro de Pakas Посмотреть сообщение
Если бсе150 в "гоночной" версии, который с подвесками днм и прочими приличными железками, то его можно брать, он намного надёжнее ирбиса. Только он в два с лишним раза дороже бюджета, ты бу смотришь получается?
Я советую кросс 60-85кубов на 14-17 колёсах, если пита не хватает, а хочется мелкий мотик. Но тут вылезают все прелести обслуживания серьёзной злой техники.
насчёт bse 150: версия та, что регулировкой подвески
рассматриваю варианты как б\у так и новые. главный критерий - 40т.р.
касательно "мелкого кросса": я бы с превиликим удовольствием взял бы себе хонду или ямаху какую 2хтактную кубов эдак на 60-85, но они не вписываются в рамки моего боюджета. если кто-то найдёт что либо подобное, прошу написать в личку ну или оставить коммент в этой теме
fr0st1q вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 07:00   #58
feyamalina
 
Регистрация: 13.01.2013
Сообщений: 0
я на ирбисе катаю, да, сыпиться пострашному, зато я так его возненавидел за это что когда меня всётаки вылавят менты и заберут его на ШС мне его не будет жалко
а еслиб я гонял на микилоне или кайо за 60т.р. то ваще жопа былабы
feyamalina вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 20:51   #59
fr0st1q
 
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
Цитата:
Сообщение от feyamalina Посмотреть сообщение
я на ирбисе катаю, да, сыпиться пострашному, зато я так его возненавидел за это что когда меня всётаки вылавят менты и заберут его на ШС мне его не будет жалко
а еслиб я гонял на микилоне или кайо за 60т.р. то ваще жопа былабы
ну, вообще почти все проблемы решаются 1000 рублями)
fr0st1q вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 22:39   #60
Pedro de Pakas
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
А зачем вы на питбайках по дорогам ездите?
__________________
А если думаешь кого-нить убить, то начинать лучше с себя. Получится - иди убивать других, не получится - не твоё, не лезь. ©SEi
Pedro de Pakas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход