Нужны мнения и отзывы о прочности нынешних 400-500 гр. ободах для Enduro и all mountain . На данный момент у меня Meta SX 26” на Mavic 721/ Hope evo 2/ DT Champion 2.0 вес в экипе 78кг. Причины ; перейти на безкамерку, более широкий профиль обода, снизить вес не потеряв много в прочности если вообще можно потерять. Выезды в горы минимум 2-3 разав год.
Для примера мои кандидаты. Легкий обод и более толстые спицы или наоборот.Втулки остаються прежними Hope.
Dtswiss EX 471
Spank SPIKE RACE28 EVO RIM
Spank Oozy Trail 295
ZTR Flow EX
e*thirteen TRS+
Mavic EN 821
WTB Com i23
Прочность зависит и от сборки, предыдущие все колеса собирались на чайнике - плохого про них ничего не сказать. Сейчас буду собирать в Москве, так что рекомендуйте где?
Последний раз редактировалось RideTheLightning, 09.01.2015 в 21:27.
Спицы стоит взять 2.0 и не выдумывать. Обод - ну у Гвина дт 471 выдержал спуск по трассе. Его бы и взял попробовать. Спанки не стал бы, не лежит душа. Мавик попсово. е13 не пробовал.
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
Может стоит рассмотреть WTB frequency i-25? Вес тот же, что и у flow ex, ширина так же, так же не пистонирован, при этом дешевле. Сам катаю на таких. За сезон сзади - три едва заметные вмятинки (люблю низкое давление), обошлось без восьмерок, юзаю на очень жестких спицах, очень доволен. Но, если бы в момент покупки ценник не беспокоил, то купил бы flow ex, потому что стильно/модно.
Нужны мнения и отзывы о прочности нынешних 400-500 гр. ободах для Enduro и all mountain . На данный момент у меня Meta SX 26” на Mavic 721/ Hope evo 2/ DT Champion 2.0 вес в экипе 78кг. Причины ; перейти на безкамерку, более широкий профиль обода, снизить вес не потеряв много в прочности если вообще можно потерять. Выезды в горы минимум 2-3 разав год.
Для примера мои кандидаты. Легкий обод и более толстые спицы или наоборот.Втулки остаються прежними Hope.
Dtswiss EX 471
Spank SPIKE RACE28 EVO RIM
Spank Oozy Trail 295
ZTR Flow EX
e*thirteen TRS+
Mavic EN 821
WTB Com i23
Прочность зависит и от сборки, предыдущие все колеса собирались на чайнике - плохого про них ничего не сказать. Сейчас буду собирать в Москве, так что рекомендуйте где?
Если уж сейчас собирать вилсет, то брать обода китай-карбон с внутренней шириной 30.
А 21-23-25 - разница невелика.
У меня сейчас 2 вилсета - 21 и 23 мм. Разница в весе гораздо более заметна, чем разница в ширине.
ТС, смотри, ZTR Flow - это классика.
I23 - там внутренняя ширина 23 мм. Но у них крайне тонкие стенки. У меня есть КОМы, там внешняя ширина получилась 25.4 вроде. В общем, для эндуро я бы не брал.
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
ТС, смотри, ZTR Flow - это классика.
I23 - там внутренняя ширина 23 мм. Но у них крайне тонкие стенки. У меня есть КОМы, там внешняя ширина получилась 25.4 вроде. В общем, для эндуро я бы не брал.
Stan's думаю будет самым подходящим решением в данный момент . Страшновато ставить грубо говоря кантрийные ободья, при соотношение вниз 70% в катании.
Последний раз редактировалось RideTheLightning, 12.01.2015 в 20:59.