[FEAR999]

Итак, всем привет.
Имеется аморт РокШокс Вивид 5.1(хотя думаю это значения не имеет).
Имеется ось подвески, которая не лезет в ухо этого аморта(привет гениям из Спеша))).
Есть мысль, что в том ухе, в которое вставляется данная ось не должно быть втулки(которая с красной дрянью внутри), ибо на старом ОЕМ-аморте она в данном ухе отсутствовала.

Вопрос: каким образом без повреждений извлечь эту втулку???

Фото втулки:

[koshak]

"ось подвески" новую выточить
какой аморт стоял до этого?

[paha]

Сообщение от FEAR999

Итак, всем привет.
Имеется аморт РокШокс Вивид 5.1(хотя думаю это значения не имеет).
Имеется ось подвески, которая не лезет в ухо этого аморта(привет гениям из Спеша))).
Есть мысль, что в том ухе, в которое вставляется данная ось не должно быть втулки(которая с красной дрянью внутри), ибо на старом ОЕМ-аморте она в данном ухе отсутствовала.

Вопрос: каким образом без повреждений извлечь эту втулку???

Фото втулки:

у разных рам и амортов разные размеры втулок\осей,по моему эта "втулка" не извлекается ,просто точи новые под этот аморт и раму,так что по мне батенька у спешей реал гении,просто у кого-то мозга не хватает....(на скок помню на фоксе,маниту 1/2" очко,у марзоки ,рс какой-то другой размер...)

[jmak]

сделай ты эти алюминьки новые и непарься,
а эта стальная втулка не вынемается, она приклеена и имеет шлицы внутри, короче не вынуть

[FEAR999]

Сообщение от koshak

"ось подвески" новую выточить
какой аморт стоял до этого?

Заодно проточить в линках места под подшипники другого диаметра, а так же выточить еще шесть конусных шайб))).
Аморт-дефолтный 5-й элемент с SX-05г.

Сообщение от paha

у разных рам и амортов разные размеры втулок\осей,по моему эта "втулка" не извлекается ,просто точи новые под этот аморт и раму,так что по мне батенька у спешей реал гении,просто у кого-то мозга не хватает....(на скок помню на фоксе,маниту 1/2" очко,у марзоки ,рс какой-то другой размер...)

Вот лень прочитать более вдумчиво???
Смотри ответ выше.
Про наличие мозгов это да, очень умно склепать байк, в который половина новых амортов тупо не влазит, а те что влазят приходится дорабатывать. Хотя они наверное просто не думали, что он так долго проживет))). А про то что у всех свои размеры ушей можно было своими познаниями не блистать т.к. не по теме.

Сообщение от jmak

сделай ты эти алюминьки новые и непарься,
а эта стальная втулка не вынемается, она приклеена и имеет шлицы внутри, короче не вынуть

Нет там никаких "люминек". Со стороны крепления к переднему треугольнику все нормально встает с "люминьками".

Подробно: амортизатор со стороны линка подвески крепится сквозной осью, проходящей через подшипники и конусные втулки. Этой оси в амортизатор мешает влезть как раз втулка, которая на картинке.

[koshak]

Сообщение от FEAR999

Заодно проточить в линках места под подшипники другого диаметра, а так же выточить еще шесть конусных шайб))).
Аморт-дефолтный 5-й элемент с SX-05г.

вово
оно и есть
у маниту и 5 элемента это ушко диаметра, отличного от фоксы и рокшокса, 12мм если не ошибаюсь
втулочка эта второплатовая выпрессовывается в мастерской и меняется на новую
без неё аморт использовать нельзя
хотя дай фотку этого линкка своего хитрого с промами
может спешевцы и правда там намудрили чего

[FEAR999]

Сообщение от koshak

вово
оно и есть
у маниту и 5 элемента это ушко диаметра, отличного от фоксы и рокшокса, 12мм если не ошибаюсь
втулочка эта второплатовая выпрессовывается в мастерской и меняется на новую
без неё аморт использовать нельзя
хотя дай фотку этого линкка своего хитрого с промами
может спешевцы и правда там намудрили чего

А вот фиг, штанген показал 15мм(именно у этого пустого уха).
Как же нельзя использовать, когда в Элементе даже её признаков не наблюдается, а проработал он так почти год??? А с другой стороны(которая к раме крепится) все как у людей.

Вот примерно набросал, да и как видно на эту раму Вивид встает без проблем:

[leilam]

давай выясним диаметр оси больше диаметра отверстия в аморте?

[FEAR999]

Да, ось в диаметре больше, чем отверстие в аморте со втулкой. Есть мысль, что без нее она пролезет. Так же проведенный мониторинг нэта на предмет темы дал, что втулочек такого диаметра не бывает. Пиндосы то же в замешательстве, жду ответа от Спешей.
Вот фотки для прояснения.

[povz]

выпресовывай её сам в тисках, ну или притащи к мастеру какомунибудь
я в маниту сам выпресовывал

[KLIM@]

была такая же проблема на атоме. короче берешь отвертку острую и мотолок и стучишь... там в два удара она вылетит. а если проложить тряпкой то амморт вообще не пострадает.
если жалко амморт то можно высверливать\выдавливать

[FEAR999]

Ок, ясно, а обратно если что она нормально встает, аморт то новый,конечно жалко.
Просто раньше на Фоксах гонял, там все подходило(болты как болты), а тут вишь-Спешиализед))), выдумщики блин.
Будем аккуратно выжимать.

[KLIM@]

если нужна она потом то придется аккуратно выпресовывать без молотков и отверток)

[FEAR999]

Вопрос в другом, влезет ли ось в пустое ухо ???. Но, вроде все подходит.

[Bars-zerwick]

В спешах этой втулки не должно быть
Вставь что-то подходящее по диаметру и выбей - но это не самый лучший способ. У Борисыча есть спец выжимка этих втулочек, он тебе вытащит ее

[sanich]

да, на этой раме этой втулки а морте быть не должно.. у товарища такая рама, там стоит 3й дхикс, без втулки.. диаметр уха как раз будет 15 мм на фоксах..

кстати собирать эту подвеску просто аццкий гемор, надо иметь по 7 пальцев на руках

[FEAR999]

Итого: 2:0 в пользу отсутствия втулки.

Подожду еще ответа от пендосов-Спешевцев и тогда будем ампутировать))).

Подведем итоги темы:
1) Втулка скольжения в данном случае должна отсутствовать в месте крепления аморта к подвеске(подтверждено двумя кочкинцами и двумя пинкбайковцами);
2) Выжать её можно дома, если имеются соответствующие трубки(у меня нашлись) и тиски;
3) Без данной втулки ось подвески вполне спокойно проходит в ухо аморта(подтверждаю), как и должно быть;
4) Аморт встает в данную раму без проблем, за исключением возможного небольшого трения пружины об раму(очень маленький зазор);
5) Ответа от суппорта Спешей жду до сих пор!!!))).

За сим наверное все, всем спасибо еще раз, отдельное мерси пиндосу mtbracr1 с ПинкБайка.

[Jovi]

башинга быть там не должно,скольжение происходит через подшипники в линьке..выбивай и ставь аморт в раму без всякого гемора

[agressor]

втулка внутри уха аморта (кольцо с покрытием) это необходимая деталь, чтобы алюминевое ухо не стёрлось и не стало люфтить, у спеша благодаря подшипникам она не нужна.
стандартный внутренний диаметр ушей аморта - 1/2 дюйма (12.5мм)
если тебе надо запихать туда ось 15мм, то я тебе сочувствую.
лучше выточить спецальный болт и втулку, если негде - выбивать
если выбить эту не получается - просто рассверли её аккуратно сверлом на 14мм (именно на 14, хотя ось 15)

[FEAR999]

Неужели по посту №17 не понятно, что все уже поставлено???