[Velomanyak]

В один прекрасный момент я понял что надо поменять вилку 55RV на что-нибудь более интересное. Б\у вилки не подходили, по причине того что мне нужен был шток длинной не менее 22 см, а лучше 24 (прямой). С новой модой на конические стаканы небольшой высоты, найти б\у вилку с длинным штоком очень тяжело. Fox и Rock Shox новые стоят не прилично много, в районе 30. Смотрел 36RC2, Lyrik RC2 и 55RC3.
И тут попутал меня бес зайти в Байкмастер , шутка магаз вообще норм.
И я увидел её: воздух, 180 хода (меняется на 140 нажатием кнопки), демпфер RC2, беленькая, стоит в половину меньше выше указанных брендов.
И я решил рискнуть, возьму посмотрю "какого цвета у неё ливер". Продавцы сказали что гарантии нет .
Естественно дома я её сразу разобрал. А внутри оказалось следующие:
Штаны магниевые (сплав), бушинги не разрезные (в 55 с разрезами, для лучшей циркуляции масла), ноги алюминиевые (толстостенные), шток стальной. Воздушная пружина и демпфер выполнены в виде закрытых картриджей. В штанах, кроме небольшого количества густой смазки, жидкой смазки не было.
Хотя конструктивно вилка подразумевает наличие масла в штанах. Снизу есть резиновые уплотнения, и есть маслосъёмная каёмка на основном пыльнике. Так же имеется фетровое кольцо (пропитанное маслом).
В общем заменил масло в демпфере на Motul 5W, залил в штаны по 20 мл Motul 5W. Пространство между бушингами заполнил густой смазкой.
И теперь на ходу:
Исследовав "кишки" вилки - ожидал адекватной работы в жизни. И я не был обманут! Вилка реально нормально работает. Регулировки позволяют настроить вилку как душе угодно. Тестировал на корнях 2-8 см, наезжая на бордюры высотой до 10-12 см, плоскачь высотой 1м и прочую хрень.
Вердикт - Suntour сделал хорошую вилку. А учитывая её стоимость - просто реальную альтернативу "всяким" Fox, Mrz и Rock Shox.
И есть настройка хода 180 или 140, надо просто нажать кнопку.
Пригодится в горах, предполагается использование велика вверх на гору
Минус один - большой вес, 2700 со стальным штоком. Почему-то Байкмастер не привёз версию с алюминиевым штоком, хотя такая имеется.
Посмотрим как она поведёт себя при продолжительной эксплуатации.
Надеюсь пост будет полезен. Это не реклама Suntour и не реклама Байкмастера

[VeHDeTTa]

чтобы не плодить сущностей http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=197201

[Velomanyak]

Сообщение от VeHDeTTa

чтобы не плодить сущностей http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=197201

Да не совсем то, демпфер другой, до сальники уже стоят нормальные.
Я себе просто масло залил и нормально, нигде ничего не течёт.

[VeHDeTTa]

Сообщение от Velomanyak

Да не совсем то, демпфер другой, до сальники уже стоят нормальные.
Я себе просто масло залил и нормально, нигде ничего не течёт.

дак ты почитай тему до конца)

[excatcher]

Есть еще один очень важный фактор, называется "надежность". Работать-то она может и неплохо. Но вот оказаться в середине поездки в горы без вилки, так как в ней что-то разуплотнится,- не самый радостный вариант.

[Vlomoboy(c)]

Сообщение от excatcher

Есть еще один очень важный фактор, называется "надежность". Работать-то она может и неплохо. Но вот оказаться в середине поездки в горы без вилки, так как в ней что-то разуплотнится,- не самый радостный вариант.

посмотри тему VeHDeTTa, там нечему ломаться.

[koshey]

показалось, что на леле веломаньяка каретка в небесах.
Думаю, вилки в 150-160 выше крыши.

[Velomanyak]

Так у меня сег 3-3,5 см.
Родная вилка на 160 идёт.

[koshey]

Ну так и у родной он был
на то и расчёт..

[excatcher]

Сообщение от Vlomoboy(c)

посмотри тему VeHDeTTa, там нечему ломаться.

Я был свидетелем происшествия с ней. Поэтому такое отношение.
Да и на номад ставить сантур, это как-то я даже не знаю. Хорошо что Рено не видел.

[B-race]

180 тут отвратительно смотрится, компенсировать это бОльшим сэгом = болезнь мозга.

Сообщение от excatcher

Я был свидетелем происшествия с ней. Поэтому такое отношение.
Да и на номад ставить сантур, это как-то я даже не знаю. Хорошо что Рено не видел.

Пахнет жареным.

[Velomanyak]

А мне нравится, вилка собственно на 2 см выше 55RV.
Вилка может ушла на 0,5 градуса, да и фиг с ней.
Это кстати старый nomad, первого поколения.
Тогда ещё "тройной батинг из фольги" не делали.
Я уверен, всё будет хорошо

[esc]

Сообщение от B-race

180 тут отвратительно смотрится, компенсировать это бОльшим сэгом = болезнь мозга.

Пахнет жареным.

180 для Номада норм вполне.

[excatcher]

Сообщение от B-race

Пахнет жареным.

Нет, полнейшее спокойствие. Просто люблю когда все сбалансировано.

[к0t]

имея раму санты и говорить что мрз\рокчок\фокс дорого по моему глупо. хода много , минус изначально задуманная гео. и про остальное уже тоже упоминали...

[Dimidroll]

Velomanyak, просто из любопытства, спусти основную камеру аморта и попробуй прожать подвеску на полный ход.

[Velomanyak]

Сообщение от Dimidroll

Velomanyak, просто из любопытства, спусти основную камеру аморта и попробуй прожать подвеску на полный ход.

Зачем? Я так делал один раз, просто посмотреть на сколько колесо заднее уходит. А касаемо текущей темы, не понимаю зачем.

[Dimidroll]

Сообщение от Velomanyak

Зачем? Я так делал один раз, просто посмотреть на сколько колесо заднее уходит. А касаемо текущей темы, не понимаю зачем.

Проверить теорию о том что Evolver на VPP не срабатывает на весь ход. Может быть что-то изменилось

[Velomanyak]

Сообщение от Dimidroll

Проверить теорию о том что Evolver на VPP не срабатывает на весь ход. Может быть что-то изменилось

Ок, проверю.
Его тяжёло пробить, особенно если на расширительном бачке объём камеры уменьшен крутилкой. К примеру мой вес 85, накачено в основную камеру 190 Psi, в бачёк примерно 130-150 PSI, объём в положении 3.
С метрового плоскоча на амортре остаётся хода 1-1,5см.
Добавлено:

Сообщение от к0t

имея раму санты и говорить что мрз\рокчок\фокс дорого по моему глупо. хода много , минус изначально задуманная гео. и про остальное уже тоже упоминали...

Это первая версия Nomad, куплена Б/У не за дорого.
Новая Лиса 36 будет стоить дороже рамы.

[Velomanyak]

Сообщение от Dimidroll

Проверить теорию о том что Evolver на VPP не срабатывает на весь ход. Может быть что-то изменилось

Ход амортера 61-62мм, осталось на штоке ещё 5 мм.
Между задним колесом и подсидельной трубой 1 см.