Экстремальный горный велосипед




Скоро

30 апреля Alushta Cup 2017 - Super D (Алушта)

6 — 09 мая LA ENDURA The Grand Enduro Weekend 2017 (Краснодарский край)

7 мая Alushta Cup 2017 - DH 1 (Алушта)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Super light steel (SLS)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.01.2017, 00:13   #1
Streettrial
 
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Резиновый город
Сообщений: 470
Что за сталь такая суперлёгкая в этих пружинах? Судя по весу, её плотность в районе 6 г/см3, тогда как настоящая сталь 7,8, и отклонения у разных сплавов не более чем на 0,1. Нет и близко сталей с плотностью 6. В чём подвох? Нигде не нашёл.
Streettrial вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 00:20   #2
--kap--
 
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Одинцово
Сообщений: 1,362
ставить пружинный аморт и пытаться облегчить байк? Это утопия
--kap-- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 00:26   #3
NTL
 
 
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,311
Штрафных баллов: 2/10
Это особая сталь.
На старк бит не подходит
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
NTL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 00:31   #4
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,144
видимо с добавлением титана, наиболее очевидное из возможного. Пружины легче не из за плотности, а из за большего шага витков. Вроде еще сечение потоньше.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 00:34   #5
Bremfield
 
 
Регистрация: 23.02.2015
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
видимо с добавлением титана, наиболее очевидное из возможного. Пружины легче не из за плотности, а из за большего шага витков. Вроде еще сечение потоньше.
Абсолютно верно.
Только вот на счет титана у меня сомнения
Bremfield вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 00:40   #6
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,144
Цитата:
Сообщение от Bremfield Посмотреть сообщение
Абсолютно верно.
Только вот на счет титана у меня сомнения
с чем еще можно получить сплав железа, который легче железа и более прочный и упругий?
Тут уже не важно, эта. или другая. Просто интересно.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 01:43   #7
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,441
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
с чем еще можно получить сплав железа, который легче железа и более прочный и упругий?
Тут уже не важно, эта. или другая. Просто интересно.
Если говорить о ферротитане, то он не даст такой выигрыш в весе ввиду своего содержания в пару процентов. Скорее всего, тупо меньше витков, совмещенных с каким-то инженерным решением, типа переменной толщины или хитрого профиля.
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 02:11   #8
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,144
Цитата:
Сообщение от Nefertum Посмотреть сообщение
Если говорить о ферротитане, то он не даст такой выигрыш в весе ввиду своего содержания в пару процентов. Скорее всего, тупо меньше витков, совмещенных с каким-то инженерным решением, типа переменной толщины или хитрого профиля.
тут уже речь не о пружине как таковой, а о сплаве. Автор говорит, плотность 6. Вот я и думаю, как так? Вроде только титан подходит, чтоб получить сталь такой плотности.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 04:55   #9
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,428
Блин, а я о молочном коктейле из мака подумал, ну типа оно взбитое мороженое, менее плотное, общем хрень какая-то, спать пора=)
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 10:07   #10
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 92
Цитата:
Сообщение от --kap-- Посмотреть сообщение
ставить пружинный аморт и пытаться облегчить байк? Это утопия
+100
поменял на своём фоксу пружину на рш воздух, сбросил 700 грамм как минимум. Сомневаюсь что замены пружины на другую полегче столько даст. Да и стоит она как треть нормального воздушного аморта.
кстати по ссылке на чайнике есть сравнение пружин по весу для нюкпруфа например http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod146964

Последний раз редактировалось scribble83, 12.01.2017 в 10:12.
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 11:00   #11
GeraRuckus
 
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,204
Цитата:
Сообщение от Streettrial Посмотреть сообщение
Судя по весу, её плотность в районе 6 г/см3...
Где ты объём пружины взял? Крайне сомневаюсь в твоём расчёте...

Мне вообще кажется, что пружина сделана не из прутка, а из трубки, концы которой заделали)
Ничто не мешает делать пружину именно так.
Если залезть в СопроМат, то профиль пружины работает на кручение и иметь материал в центре профиля крайне невыгодно, там малые напряжения, вот его, мб, и убрали)

А может Бериллий?))

А вообще можно почитать инфу на оф сайте.

http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=672

Якобы новая технология снятия напряжений после завивки, что позволяет пружине держать бОльшую нагрузку. Ни слова про новый сплав.
Вообще в Сопромате есть расчёт витых пружин сжатия, если полазить по формулкам можно много чего спроектировать.

--kap--, scribble83, мне допустим не нравятся воздушные аморты, пружинные в разы приятнее по работе, так вот появился хоть какой-то варик сделать пружинник легче) Так что ничего такого)

Последний раз редактировалось GeraRuckus, 12.01.2017 в 11:25. Причина: Автоматическое добавление
GeraRuckus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 11:30   #12
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 92
Цитата:
Сообщение от GeraRuckus Посмотреть сообщение
Где ты объём пружины взял? Крайне сомневаюсь в твоём расчёте...

Мне вообще кажется, что пружина сделана не из прутка, а из трубки, концы которой заделали)
Ничто не мешает делать пружину именно так.
Если залезть в СопроМат, то профиль пружины работает на кручение и иметь материал в центре профиля крайне невыгодно, там малые напряжения, вот его, мб, и убрали)

А может Бериллий?))

А вообще можно почитать инфу на оф сайте.

http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=672

Якобы новая технология снятия напряжений после завивки, что позволяет пружине держать бОльшую нагрузку. Ни слова про новый сплав.
Вообще в Сопромате есть расчёт витых пружин сжатия, если полазить по формулкам можно много чего спроектировать.

--kap--, scribble83, мне допустим не нравятся воздушные аморты, пружинные в разы приятнее по работе, так вот появился хоть какой-то варик сделать пружинник легче) Так что ничего такого)
ок, пусть пружинный, но из ссылки что я кинул видно что sls по весу сливает титану.
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 11:32   #13
GeraRuckus
 
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,204
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
ок, пусть пружинный, но из ссылки что я кинул видно что sls по весу сливает титану.
Сливает, да, никто не спорит. Так SLS и дешевле чем титан.
GeraRuckus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 11:55   #14
Silent Squidward
 
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,047
Цитата:
Сообщение от Nefertum Посмотреть сообщение
тупо меньше витков, совмещенных с каким-то инженерным решением, типа переменной толщины или хитрого профиля.
Тащемта, обладаю сабжем от Нюкпруф. Толщина самая обычная, хитрый профиль также не обнаружил. Расстояние между витками чуть-чуть больше, чем у стоковой от Cane Creek, но, думаю, это связано с тем, что она и мягче, чем сток.
Единственно - короче на сантиметр (или около того).

Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
sls по весу сливает титану.
В моем конкретном (3х350) случае слив составил около 40 грамм. При этом экономия в деньгах составила 4600р (при курсе на ноябрь прошлого года). Меня устраивает.
__________________
Я проделывал это сотни раз, и могу с уверенностью повторить:
Когда у друга жена и дитё - о катке лучше не говорить.

Последний раз редактировалось Silent Squidward, 12.01.2017 в 11:58. Причина: Автоматическое добавление
Silent Squidward вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 12:04   #15
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 92
Цитата:
Сообщение от GeraRuckus Посмотреть сообщение
Сливает, да, никто не спорит. Так SLS и дешевле чем титан.
Ну ИМХО, если задумал апргрейд надо делать по максимуму, а так деньги на ветер) Опять же на том же чайнике титановая пружина за 2к тыц Не утверждаю что именно она подойдёт автору, но неспешно посидев и поискав зимой барахолки и инет магазины можно взять титан и не морочится с SLS.
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 13:45   #16
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,984
Спокэ, афтар темы уже отметился желанием заиметь на своем бите аморт с блокировкой, теперь вот еще нанопружину хочет.
Весеннее обострение чуть раньше началось, только и всего.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 14:54   #17
GeraRuckus
 
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,204
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
Ну ИМХО, если задумал апргрейд надо делать по максимуму, а так деньги на ветер) Опять же на том же чайнике титановая пружина за 2к тыц Не утверждаю что именно она подойдёт автору, но неспешно посидев и поискав зимой барахолки и инет магазины можно взять титан и не морочится с SLS.
Ты показываешь не тенденцию, а один конкретный пример.
А в общем, тенденция такова, что SLS дешевле титанки.
Ну и каждому своё в конце концов)
А титанка по ссылке за 2к кому-то конечно подарок царский)
GeraRuckus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 15:26   #18
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,111
Нюкпруфовские титанки - хрень полная. Очень тяжёлые (для титановых пружин), выигрыш в весе по сравнению со стальной пружиной очень и очень мал. Возможно даже эта новая СЛС её обойдёт. Качественные и лёгкие Ти пружины - renton, obtainium, mojo, но они и стоят прилично.
__________________
<КГ><race>
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 15:32   #19
Aristey
 
 
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Перхушково
Сообщений: 3,661
Плюсую к полому сечению прутка, увеличенному шагу между витками и, возможно, чуть уменьшенной длине при том же ходе штока аморта. В сумме должно неплохо уменьшить массу. А термообработка вообще колоссальное значение имеет, но тут никто тайны режима нам не расскажет.
Aristey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 20:23   #20
Streettrial
 
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Резиновый город
Сообщений: 470
Ну во-первых, если я создал такую тему, это вроде ещё не значит что рвусь ставить это в байк. Мыслите как дети. Просто здоровый интерес, что за сталь такая странная.

Плотность 6 получилась просто из грубого сравнения, глянул в инете 2 пружины, аналогичные по длине. Но в SLS конечно 6,5 витков против 8, просто лень было витки считать. Так что не принимайте близко к сердцу

В любом случае, нигде нет инфы, что за сплав хотя-бы. Но всё больше кажется, что просто поработали наглые маркетологи, выдумав этот термин. Если уж облегчать, то к чертям эту наносталь, когда есть титан.

Цитата:
Сообщение от GeraRuckus Посмотреть сообщение
мне допустим не нравятся воздушные аморты, пружинные в разы приятнее по работе, так вот появился хоть какой-то варик сделать пружинник легче) Так что ничего такого)
Вот вот, добавив к этому стакдауны на морозе и повышенную склонность течь - я тоже решил пока уйти от воздуха.

ЗЫ. тем кто ещё не вышел из запоя, желаю скорейшего протрезвления.

Последний раз редактировалось Streettrial, 12.01.2017 в 20:45.
Streettrial вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход