[unbelievble]

Обода The Eliminator
Собственно после тест рана, сборки и так далее посчитал полезным поделиться ценной
информацие об ободах. В сети было дофига пиара о мега крепких-непробиваемых ободах,
что, честно говоря, я был заинтригован ими. После того, как проскочила инфа, что
обода лежат в Веломире резко снялся и поехал за ними. Уже собраны и опробованы
колёса.

Покупка
Оба обода куплены в Веломире. Оба на 32 спицы, 26". Чек вышел 4800 рублей (с
понтом скидка). Собирались колёса у Паши в байкмастере, не первый раз собирал там,
так что решил доверить именно Байкмастеру. У товарищей в магазине сразу
возникло много вопросов, их долго рассматривали, щупали ... выбрал втулки,
отдал на сборку. проблем с поиском спиц, нипилей - не было. Не смотря на то,
что обод вообщем-то пока экзотика, собрать его не составило труда.

Траблы
по возвращению в Байкмастер было ПЕРВОЕ разочарование, не смогли бортировать
резину - длины нипеля было недостаточно, чтобы пройти сквозь пластиковый бампер,
и удобно закрепить с внешней стороны. Дальше - как в лотерее. Купил единственные
найденные мной камеры с длинным нипилем (престо), начали бортировать. Одели
покрышку (Nokian NBX 2.3) всунули камеру, начали надувать ... КАМЕРА ЛЕГЛА С
ОДНОЙ СТОРОНЫ бампера, люди были реально в шоке. После некоторых стараний была
выработана следующая тактика НАТЯГИВАНИЯ, сначала камера надувается до 2 бар,
а потом при помощи рук (дай бог прямых) и громкого мата камеру приходилось
центровать. Теперь научился ) То, как выглядили колёса в сборке, мне понравилось,
дальше расскажу непосредственно об использование.

Тест
Поинтересовавшись у Паши, сколько они должны прожить - услышал не утешительные :
"Обод, по сути, ординарный ... Да и не выглядит внущающе крепким, разнос спиц
большой ... Ну покатаешь - увидешь." После такого мнения с грустью поехал домой.
В планах был жесточайший стёб над новыми катками. Начался он метких приземлений
на перед на лестничных пролётах. Сняв, и ещё раз убедившись какие камеры -
в погоне за весом поменял их на ещё более тонкие. На следующий день (вчера)
началось само веселье - нарочные "ошибки", въезжание на бордюр без банни, а просто.
Обод приятно радовал, начались дропы на плоскач. Очередной раз - лотерея.
Прыжок гэп с одного парапета на другой - с приземлением на грань. Я, признаться,
не верил, что хоть какие то обода выдержат не самого лёгкого меня, да ещё с
таким приземлением. Народ затаивает дыхание, прыжок, глухой стук, падение.
Я вскакваю - проверяю колёса ... КАМЕРЫ ЦЕЛЫ, ОБОД ЦЕЛ, ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТУ
НИКАКИх. Тест продолжался до сегодняшенго дня, и свёлся к банальному
"Б*я, ва чтобы въ*баться теперь ?" острые арматуры, грани, бордюры, крупные
осколки, широкие трещины в асфальте, бетонные бугры и так далее ...
Обод держал всё с неподдельной гордостью. Прощал самые грубые ошибки.
Для сущей уверенности - я заехал в Спортмастер на протяжку, вывод
веломеханика был следующим : "Колесо в отличном состоянии, протяжки НЕ
ТРЕБУЕТСЯ". С чувтсвом выполненного долга написал такой кратенький обзор.
В Москве ободов хватит на любые темы, скоро будет тест непосредственно
в горах, да и там я уверен, что всё будет пучком.

Краткий вывод
Обода простят вам ваши грубые, самый грубые, наигрубейшие ошибки в
"пилотировании". Вы проститесь с 200$ за комплект ?

[Grand_Master]

Интерестные обода. Цена конечно смущает, но впринципе за такие обода можно отдать

А сколько они весят?

[Schley]

Мое имхо против. Обода весят каждый как кирпич, цена без скидки на них совсем жирная не совсем понятно из за чего... из-за хитрой идеи с куском пластика посередине?
Лучше собрать легкие и прочные колеса на мавиках и не втыкаться в бардюры, а от прокола все равно не спасет. Хотя если речь идео о горах, то смысл, может быть, есть.

[DERRTER]

а можешь кинуть фоту собранного колеса?

[Grand_Master]

И всё же- сколько они весят?

[yascher]

А как туда покрыха налазила-без мега мучений или метода спецовая нужна???
И если например одевать сложные покрыхи с жоским бортом и проволокой-как думаешь, реально натянуть исходя из твоих ощущений с Нокиан???

[cenzor87]

а вес у них ?

[GIANT DH TEAM]

прикол: едеш ты едеш себе спокойно фигак бордюр (ну или чето похожее), не успеваеш запрыгнуть, покрышка проминается....

вопрос: что отанется от обода?

[entrance]

по-моему это глуно как-то: смотри, артур, ты платишь кучу денег за эти обода, с которыми достаточно много гемора... если в весе вся суть (хотя по отзывам сверху не уверен), то это всё равно не оправдывает их, если в прочности, то старый добрый даблтрах думаю не хуже. Пока в твоём отчёте просто не видно какой-то изюминки этих ободов (если она там есть). А если производители создали ещё одни дорогие обода, то это ничё не значит, ты кстати что, забил на димаксы?

[eljanah]

Жесть!

Мне вот тоже интересно, как покрыхи на них бортовать

[unbelievble]

Димаксы потеряли одну спицу и были таковы.

ОБОД ВЕСИТ почти как Сингл Трек, не значительно больше. (конкретные цифры пока, увы, назвать не могу)
Сейчас моментально бортировал с тальком. Реально моментально.
Я платил не только за кусок пластика посередине - я платил за бренд.

[Dim-radler]

Нашёл вес: 1,76Ibs = 0.798кг. Многовато.. Вес Мавика 729 или МТХ примерно 650г. Упомянутый Singletrack - 590г..
Ещё, Артур, странные у тебя тесты..

нарочные "ошибки", въезжание на бордюр без банни...
"Б*я, ва чтобы въ*баться теперь ?" острые арматуры, грани, бордюры, крупные
осколки, широкие трещины в асфальте, бетонные бугры и так далее ...

[SIZE="1"]В стену!!![/SIZE]
А если б угробил?.
А банни всё-таки учись делать, без него никуда.

[ГлОбУс]

видел в живую эти чудо колеса собранные на этих ободах
КРУТЕЦ
автору неимоверный респект

[unbelievble]

Сообщение от Dim-radler

Нашёл вес: 1,76Ibs = 0.798кг. Многовато.. Вес Мавика 729 или МТХ примерно 650г. Упомянутый Singletrack - 590г..
Ещё, Артур, странные у тебя тесты..

[SIZE="1"]В стену!!![/SIZE]
А если б угробил?.
А банни всё-таки учись делать, без него никуда.

Ну усё ...
Не было бы их - купил бы новые !

[Freeman]

Сообщение от ГлОбУс

автору неимоверный респект

За что неимоверный? Я тоже самое почти могу написать об ободах Syncros, более того, я даже "в горах" на них ездил, получал по ним камнями в жестких условиях.

[767676]

Необычный обод...для ацко-непробиваемого стритца

[lucid]

Ну допустим, что этот отросток посередине действительно спасает от пробоев. А как эти обода держат боковые нагрузки, недолеты? На рынке уже одинарных ободов-то и нет. И к тому же, ну не должен обод столько стоить. Это перебор.
Для реального теста предлагаю поставить один миникащею назад. Если он не согнет его в бараний рог за неделю, то может они и норм.

[xtz]

Ideja
a esli v normalnoe koleso po seredine prolozit
kalbasu rezinovuju ili slang tak ctob nad obodami 2-3cm vypiral
a potom kameru
:-?
ne budet toze samoe v princype ???

a ctob neprobit u nas liudi dve pokryxi nadevajut
snizu slik a sverxu gruntovuju
no ochen' kolesa tiazelejut

[GIANT DH TEAM]

Сообщение от Dim-radler

Нашёл вес: 1,76Ibs = 0.798кг. Многовато.. Вес Мавика 729 или МТХ примерно 650г. Упомянутый Singletrack - 590г..
Ещё, Артур, странные у тебя тесты..

[SIZE="1"]В стену!!![/SIZE]
А если б угробил?.
А банни всё-таки учись делать, без него никуда.

да умею я делать бани! я вообще на длинноходке катаю! но давление в камере всегда маленькое! ненавижу катать на закаченых до дури покрышках! и я не один такой. даже в горах народ специально не закачивает камеры чтобы ПОКРЫШКА на скорость жрала мелкий щ*****....

[Dim-radler]

Сообщение от giant Dh Team

да умею я делать бани! я вообще на длинноходке катаю! но давление в камере всегда маленькое! ненавижу катать на закаченых до дури покрышках! и я не один такой. даже в горах народ специально не закачивает камеры чтобы ПОКРЫШКА на скорость жрала мелкий щ*****....

Э-э..
Я вообщё автору-анбеливблу писал..