есть такая телепередача, называется Myth Busters. один выпуск они посвятили мифу о том как можно защитить свой номер от фотокамер полиции: вобщем они купили кучу петентованных аэрозолей, спреев, пластиковых тонированных рамок для номеров - короче весь ассортимент которым давно заполнен рынок ошалелых "про-райдеров" - ни один из них не защитил номер подопытной машины от фотокамер:)
там же они попробовали на радар поймать орла летящего ок 200км/ч - не вышло))) Так что действуй: перед машины обклей мехои или ковролином и вперед)))

насколько я знаю, эта штука измеряет скорость в диапазоне 40-210км/ч
так что в теории можно ехать быстрее 210 и все будет ок )))))

а по поводу минимального соблюдения правил - я могу опять привести в пример звенигородскую эстакаду. Я не знаю, кто повесил там ограничение 60, учитывая что
а) эстакада поднята над уровнем земли и пешеход туда попасть не может в принципе, т.к. там даже тротуара нет по бокам, зато есть высокое ограждение
б) эстакада имеет по 3 полосы в каждом направлении, разделенные высоким отбойником
в) эстакада абсолютно прямая
Поставили бы там знак ну если не 100, как на МКАДе, то хотя бы 80 - и было бы все ок. Но только это не нужно никому - куда проще спрятать машину ГИБДД на одном из выездов и собирать со всех подряд деньги. Зато в Строгино, на ул. Исаковского, которая одной стороной выходит на парк - традиционное место отдыха всех строгинских жителей, потребовалось 15 лет и куча ДТП с наездами на пешеходов (причем прямо на пешеходных переходах), чтобы там, наконец-то, сделали ограничение 40 и положили лежачих полицейских. Аж две штуки на всю улицу...
Это в Европе знаки ставят так, чтобы сделать движение как можно более безопасным. У нас они, к сожалению, устанавливаются по принципу "чтобы срубить побольше бабла".

Кубас, ты верно все говоришь, кто съезжает с ТТКв сторону вернадского, наверняка видели знак "30" перед 500-метровым прямым сгоном. пару недель его как убрали, а до этого несколько лет там, затаившись внизу, паслись, угадайте кто и с чем.
Со скоростью на магистралях (а иначе ТТК и некоторые отрезки новых дорог в мск не назовешь) все понятно - это большая кормушка. Но хоть правила маневрирования соблюдать надо! Нефиг обгонять справа, нефиг менять полосу без поворотников, нефиг начинать перестраиваться из 4 ряда направо за 50 метров до съезда, или наоборот, из 1-го налево поворачивать, при 3-полосном движении.

Если и есть способ обмануть камеру, то по телеку про него 100% не раскажут :)
Так что на данный момент единственный способ делать номер не читаемым. Судя по камерам на ТТК номер они фоткают спереди авто. Видели пойди по москве народ катается с облезлыми номерами!?! Точнее с 1-1.5 цыфры краска слезла, хотя номер свеженкий. + Вся это бодяга зимой пахать не будет ибо дороги наши полны гоуна.

2Nova это была серия бракованных, но притензии быть не может тк на гос знак есть что то типа гарантии. У меня как вариант можно посадить номер на его родные места,но тогда придется его загибать по краям. Вот интересно прокатит или нет!?

- а я слышал обратную версию, что как раз сзади номера фиксируются. Оно и логично - ночером сзади номер подсвечен

Те кто гнет номера под амер/ближневост/азиатскую рамку - они нарушают какую-то статью о требованияк к гос. номеру тс - это все карается, только раньше на это внимание никто не обращал

Блин я обажаю импрезу именно 2005г.в, аааа как я те завидую!!!!:oops:

Блин) WRX, чёрт)

No comments

Ford focus 90 лс. Без проблем помешаются 3 человека, 3 велосипеда + инструмент и запчасти.

Велик круче))

Фриман-а у меян уже есть. пы сы-ничего не напоминает интерьерчег?

ахахахахахах

Freespace

действительно.чего тут смешного? не понял?
Это МОЯ машина и я ее вожу. Не вижу ничего смешного. (пы сы- фотала девушка моя,когда мы отправлялись помесить говны).
Саш,конечно,в мазде,и тп интерьер свежей и все такое,но я не гонюсь за всеми этими блестящими фигушками и расцветочками.
Я полностью уверен, в том,что моя XC70 вылезет там, где все эти мазды и сивики засядут,и будут беспомощно вращать колесами в луже ,или помнут свои бампера. Пы пы сы...похоже на династию вольвоводов..папа ждет XC 90=)))

Freespace

))))))))))))))
в Х5 можно не застрять только на асфальте)))
он для города только,чуть в мало-мальский дрищь заедет и все-за буксиром беги...
Это все для Европы-загородные домики к которым подъезд по щебню уложенному.

Да ну нафиг ;) По песочку и раскисшей грунтовке, глубокому снег он пролезет только в путь.
Тем более не один водитель в здравом уме не будет топить целенаправленно свою тачку (что нашу, что иномарку) в болоте )

нуну. Если вы все еще думаете что эти полноприводные универсалы что-то могут где-то, кроме скользкой дороги - вы глубоко ошибаетесь ) но не буду вам ничо говорить - сам потом догадаетесь )

Ну и так понятно что это гамно в плане проходимости и клиренса(если об этом упомянать как о достоинстве этой машины), роль полного привода повышенная управляемость в городе по убранной зимней дороги не более.

да
 

мощные у вас тут дебаты о мега-проходимости паркетничков...
ладно, пойду вечером проверю, как там Л200 поживает...:twisted:

Он у тебя на штатных мишленах поживает ? :)

да
 

хе-хе, привет. пока да, хотя оч.хотелось поставить БФ Гудрич 265... но пока передумал. в говне полазить успел уже. в целом справляется почти везде, хотя в раскисшей деревенской грязи протектора мне не хватало, увы... да и клиренс бы 250, эх......:shock:

Вот БФ гудрич 265 , лучше оставь штатную если хватает , а если хочешь кудато лезть то МТ
PS : Собакин так ездит только по деревне :) Обычно в клетке.

нихрена се везделаззззз

да
 

МТ - это хорошо, но если 90% времени используется пикап в городе, то лишний расход бензина, расхождения по скорости и износ резины мне ни к чему. АТ более универсальна, насколько я понимаю. как тебе эта резинка в деревнях-говнисчах? нормлаьно?
меня резина в целом устраивает, но клиренс в 205 иногда маловат.:shock:
п.с. фото хорошее, сколько уже нагонял на нем? я на днях 10 тыс разменял, сейчас больше на мото гоняю...

Клиренс достаточен , если по комням не гонять ессно . Пробег у меня 12к , я тебе про то и говорю что если ездишь по асфальту то нах не надо менять резину , а если лезть кудато то ат тебя не вытащит.

Я деда на грибы под Волоколамск возил, пришлось по его просьбе ехать через подмокшее поле и под конец бампером гнуть небольшую берёзовую поросль...
Те, что потолще, всё норовили оторвать мне номер)
Мордочка машины покрылась такими грязными брызгами, что я аж не рискнул мимо поста ДПС ехать)

Ковку замутил

Freespace

Ездить учитесь и не ленитесь колеса травить если чото стремное впереди. Да и гудрич МТ мылится тож мама не горюй.

Freespace

...угу, даже вольво клаб молчит))

Freespace
Хотя нет, некоторые всё-таки "Ой, да пошли вы."

Не молчит =)

я левее! вот на этом езжуя а правее мой друг он ездит на таком! велик мерида с нормальным обвесом он его жане терь подарит щас купил конандеил лефти! прикольно!!! А машинка моя выглядит так в лучшие времена

хотел продать

а кто это был :
фокус 818 если не ошибаюсь, с атомом ссср на крыше сегодня на мичуре? :)

Как ни крути, это очень скучные не-драйверские машины. Хорошие, надёжные... даже быстрые! но ездить быстро на них желание отбивается после первого же поворота. Причём, судя по отзывам, даже на R-версиях... Разве что по трассам, по ним ХС идут хорошо, но опять-же, раскачиваются.

Пропедал включить не ?