|
Цитата:
Всё написано практически правильно..но... я с тобой категорически не согласен по поводу асфальта... по асфальту резина на удовлетворительно, тормозной путь оочень большой, накат плохой. И по мокрому грунту ну хорошо я бы поставил! В остальном 5+ безспорно! Откатываю на ней уже 2й сезон... Доволен. для меня характеристики по асфальту не имеют значения, но осветить надо было. Как придёт в негодность смотрю в сторону Ноби Ника. |
Maxxis Larsen TT 26x2.0 kevlar
1. 26x2.0 Компаунд/Каркас & корд: eXCeption62a/одинарный корд; кевлар, вес: 520гр 2. Как ведет себя на: а) Асфальт/сухая глина: отлично, бешеный накат, хорошая боковая устойчивость. б) В лесу (мелкие камни (порядка 3-5мм) и сухой, немного сыпучий, грунт)): хорошо, почти отлично, имеет свойство бросать мелкие камни далеко назад в) На камнях/корнях: увы, плохо/нет данных г) В грязи: плохо, быстро собирает грязь и становится однородной с ней массой. 3. Вердикт: отличная покрышка для сухих условий, любит асфальт и сухой грунт, боится камней больше 3см (быстро, очень быстро стираются шипы, а также плохо держит трассу) |
Nokian Gazzalodi 2.3
вес: 1050 гр Как ведет себя на: -Асфальт: на удивление хороший накат, шумноваты, в поворотах дают о себе знать высокие боковые шипы - В сухом лесу замечательно, мягко, устойчиво - В мокром лесу(грязи) тоже замечательно, сильно швыряют грязь, но сами не забиваются -Вердикт: отличная недорогая резина для осени-зимы, посредственно ведёт себя на асфальте, но достаточно накатистая, чтобы просто ездить иногда по городу, высокая устойчивость к проколам |
WTB TimberWolf 2.3"
1. 26х2.3", ~1 кг на глазок, не взвешивал, корд стальной. 2. Как ведет себя на а. асфальте - хорошо б. сухой глине - отлично в. в лесу - отлично г. камнях\корнях - хорошо д. в грязи - не тестировал е. сухой сыпучий грунт (меловая порода) - уводит на больших скоростях зад 3. Хорошая покрышка для АМ. Не сопротивляется качению, крепко держит при в меру экстремальных нагрузках. На удивление совсем не мешает ехать вверх. |
ласточки
Schwalbe Nobby Nic (тест только переда)
1. 52x559 26x2.25 2. отлично a. асфальте\сухой глине - хорошо б. в лесу - отлично в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - отлично д. мокрый асфальт/брусчатка/гладкий камень - плохо(очень плохо) е. снег - хорошо ж. лед - удовлетворительно (для нешиповки норм, есть хуже) 3. гоночная покрыха для леса (земля-песок-грязь), больше нечего сказать. Мокрая гладкая поверхность - смерть. Очень сильно боится острых камней. Режется ими легко и глубоко, как то порвал весь бок об асфальт. Schwalbe Racing Ralph (тест только зад) 1. 52x559 26x2.25 2. отлично a. асфальте\сухой глине - хорошо б. в лесу - отлично в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - отлично д. мокрый асфальт/брусчатка/гладкий камень - удовлетворительно е. снег - хорошо ж. лед - удовлетворительно (лучше чем нобби) 3. гоночная покрыха для леса (земля-песок-грязь). Легко уходит в бок. Kenda Komodo 1. 54x559 26x2.1 / 26x2.25 2. хорошо a. асфальте\сухой глине - хорошо б. в лесу - хорошо в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - удовлетворительно д. мокрый асфальт/брусчатка/гладкий камень - хорошо е. снег - хорошо ж. лед - удовлетворительно (как ни странно лучше швальб вышеперечисленных) 3. бюджетная покрыха "куда-угодно" можно круглый год юзать - ничего с ней не будет. И не жалко. Поэтому использую зимой. |
Maxxis Medusa 2.1
1. 47x559 - вес 602 грамма - корд стальной - компаунд 70a (но на ощупь мягче) - цена 420 рублей (Веломир) 2. Ведет себя на a. асфальте\сухой глине - нормально б. в лесу - хорошо в. камнях\корнях - нормально г. в грязи - отлично 3.Отличная грязевая покрышка для АМ. По соотношению цена\качество - 10 баллов. |
gazza g
1. 2.3 2. таксе a. супер б. нууу да сатисфэктори в. уххх г. ужасно 3. выбросите это не медленно новая - друг не разу не катал на байке. порвал на дуале!  |
Michelin Mountain All Terrain
Размер - 26х2.35 60-559 Камерная Вес - 900 грамм Ведет себя на асфальте - 8 сухом грунте - 9 средний грунт - 10(ничего лучше не пробовал, миньон покуривает в уголке) грязь - 8 снег - не пробовал Итог - 9/10 Отличный универсал, который раскрывает себя на все 100% в нашей степи. Для тех, кто не хочет или не может себе позволить еще и грязевую резину. Не пробилась ни разу, даже с использованием камер Maxxis Ultra Light. Единственный минус - это далеко не бюджетная цена - 1300 рублей за одну покрышку. Стирается не быстро. |
немного оффтопа но все же думаю в эту тему.... каталог резины кенда 10 года с новыми разработками http://www.kendausa.com/_DOWNLOADS/P...alog_lores.pdf :shock:
|
hutchison pithon xc mrc hight tubless 2.1 бескамерки.
тяжелые (чуть меньше 800ста). по видимому неубиваемые (хотя хз). хрен натянешь на обод (сейчас с камерами пользую, так сидят как сосиська после варки). накат отменный. в грязюке ессно буксуют. но после первого снега и сегодняшней покатушки хочу отметить что неплохо тянут по целине со снегом (толи снега мало, толи я похудел :mrgreen:). и еще неплохо держат на утоптаных тропках (что удивительно, кантрийные спешевские покрыхи, протектор типа кроссмарков (да и кросмарки тоже не блестали цепучестью) юзили только в путь) пока из-за веса ищу замену. хотя для меня достаточно добротные покрыхи. |
Michelin DH 24 A\T
1. Стальной корд, тяжелая, 2.5 2. Ведет себя на a. асфальте\сухой глине - Отлично б. в лесу - отлично в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - ужасно д. в снегу - ужасно 3. Универсальная злая летняя покрышка Michelin DH 32 A\T 1. Стальной корд, тяжелая, 2.8 2. Ведет себя на a. асфальте\сухой глине - Отлично б. в лесу - отлично в. камнях\корнях - очень хорошо г. в грязи - ужасно д. в снегу - ужасно 3. Универсальная злая летняя покрышка Maxxis Ignitor Fr 1. Стальной корд, весит около 1 кило, 2.35 2. Ведет себя на a. асфальте\сухой глине - хорошо б. в лесу - хорошо в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - хорошо д. в снегу - хорошо 3. не слишком злая, но больше зимняя покрышка |
Могу похвалить КЕNDA шрттрекер 2,35 Томак DTS
Хорошая резина для города-дачи-лес. Как полуслик держит на сухом грунте всё. Асфальт со стёклами и песком супер (тока жужит) Единственный минус после зимы пошла микротрешинами. оцениваю 4,5/5 |
Кенда Смал Блок
1. 2.1; 2.35 a. асфальте\сухой глине - великолепно б. в лесу - хорошо в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - плохо е. снег укатаный,лебольшой ледок(город)- хорошо йо. рыхлый снег - плохо ж. лед - удовлетворительно (для нешиповки норм, есть хуже) 3. отличная резина для города, и сухой погоды в лесу. отличный накат в сочетании с низким весом дают отличное ускорение и чувство...гм...динамичности наверно. Кроме того обнаружены отличные способности дляя катания зимой. Отлично (для нешипованной) держит на укатаном снегу. Ракатаные в лет участки тоже проходит достаточно стабильно. Очень интресная покрышка. швальбе тейбол топ 1. 2.25 a. асфальте\сухой глине - великолепно б. в лесу - хорошо с плюсом в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - плохо е. снег укатаный,лебольшой ледок(город)- отлично йо. рыхлый снег - плохо ж. лед - удовлетворительно (для нешиповки норм, есть хуже) 3. чем то похожа на смал блок. отлично катит и держит на хухих поверхностях, в тч песчаной земле. По мне так это чуть более злая версия смалблока, в отличии от которой выпускается в любимом мной размере в 2.25. Хорошая легкая и накатистая резина. Кроме того хорошо показала себя зимой (в городе) кенда екскаватор стик-е 1. 2.5 перед 2.35 зад достаточно тяжелая стальной корд a. асфальте\сухой глине - ???\хорошо б. в лесу - отлично в. камнях\корнях - отлично г. сырой лес, грязь, мокрые корни камни - отлично е. снег - думаю ужасно ж. лед - ужасно 3.хорошая покрышка для дуанхила. можно использовать как проежуточный вариант между грязевой и обычной. кстати у нее есть фича, покрышки на 2.5 и 2.35 различаются не только шириной, но и высотой протектора, причем давольно сушестьвенно, миллиметра на 2.5 , 3... Из недостатков могу отметить плохой(для дх резины) накат. Если не гнаться за 1 местом в чр, а просто фаного кататься то будет отличным выбором.использовал во всех поездках в горы в 2009 году. швальбе альберт (которая со старым дизайном протектора и теперь увы только со стальным кордом) 1. 2.35; 2.25 a. асфальт\сухой глине - хорошо б. в лесу - отлично в. камнях\корнях - хорошо г. в грязи - почти отлично е. снег - Великолепно! Лучшее что пробовал из нешипованной резине ж. лед - хорошо 3. Мой выбор на зиму. Очень хорошо показывает себя зимой уже 2 год. отличная максимально универсальная покрышка для любого времени года. . Выбор па именно на старую версию по причине того что обычтый компаунд есть только у нее (все ноыве идут с тройным, в котором используется очень липкая в теплое время года, но превращающаяся в пластик зимой резина. обычный компаунд у швальбе - что то вроде 60а у максис, только помягче) зы: кроме этих было еще куча всяких покрышек, но хорошее первоначальное мнение, и как следствие опыт экссплуатации в разных условиях остался именно от этих покрышек |
Kenda Nevegal 2.35
Вес 1.2 кг 1) Асфальт - плохо 2) Грунт - средне 3) Камни/корни - хорошо 4) Грязь - плохо 5) Мокрые камни/корни - средне Резина неплоха, но исключительно для использования в горах и вообще на спусках. По асфальту не едет как факт! Байк с ней не катит совершенно. Specialized Eskar 2.3 Вес примерно 1кг 1) Асфальт - хорошо 2) Грунт - хорошо 3) Камни/корни - хорошо 4) Грязь - средне 5) Мокрые камни/корни - средне Отличная универсальная покрышка, едет везде, почти никогда не ведет, только в совсем жидкой грязи. S-Works Fast Trak LK 2.0 Вес 500 - 600гр. 1) Асфальт - отлично 2) Грунт - отлично 3) Камни/корни - средне 4) Грязь - плохо 5) Мокрые камни/корни - плохо Отличная резина для КК и обычных покатушек, главное достоинство это накат и малый вес. Главный минус - быстро стирается протектор. За 1500км заднее колесо уже не в лучшем виде, некоторые шипы стерты. |
Цитата:
Цитата:
|
ахахахахахаха! :lol:
Еще одно подтверждение того, что слушать надо не всех, а одного эксперта, которому доверяешь. Я например мог про свою резину (Мишлен) два разных отзыва написать. Сначала мне не понравилась - на сыром и на твердом покрытии казалось плохо держит, а через две недели то ли я прикатался к ней, то ли она стерлась как надо и все стало хорошо. Кенда, которая не катит - Стик Е, со специальной добавкой, чтобы быть более липкой. |
я вот уж тоже про невегалы добавлю
НЕКАТИТ Kenda Nevegal 2.5 62-559 вес-1200г асфальт-3 камни-10 корни-8 грязь-6 Резина для езды вниз в сильной грязи не очень накат только с горы maxxis minion 2.35 54-559 вес 860 асфальт-7 камни-8 корни-5 грязь-3 Резина для сухой погоды maxxis cross-mark 2.1 52-559 аналогична minion вес 630г, накат чуть лучше, в грязи вобще ужас. maxxis larsen Mimo 1.9 48-559 вес 370г асфальт-8 камни-4 корни-4 грязь-8 презервативная резина для КК хороший накат хорошо гребет в грязи сильно стерается на перед лучше не ставить плохо рулится syncros BHT 2.35 57-559 вес-720г асфальт-7 камни-7 корни-7 грязь-7 Универсальная легкая резина для аллмаунта летом зимой в крыму была жуть На обледенелых камнях чуть не убился Ну и тонковатые для гор стенки одну порвал:( |
Kenda small block 2.3 стальной корд
вес 860г в городе 8 камни 7 мелкии забиваются корни по сухим отлично 9.5 по мокрым не очень 6 грязь 6 вязнит ужасна на мокрой траве,по льду как нистранно порой нормально,по укатанному снегу очень хорошо 8,но по рыхлому после снегопада средне т.к часто зарывается 7 Maxxis хай роллер 2.5стальной корд не взвешивал в городе отлично 9.5 в лесу 9 рвет все грязь и снег очень хорошо 9 кроме льда 4 корни не знаю,но по камням очень хорошо 8 schwable table top light 2.25 520г город и скейпарки 9 в лесу 8 по грязи 7 не очень стабильно корни не тэстил кани не очень 3 быстро стирается,потом легко режется |
Есть инфа по Швальбе РокетРон ?
|
Maxxis Crossmark 2.1 стальной корд 70а
асфальт - четвёрочка с плюсом , есть резина быстрее и тише, позволяющая выезжать на бездорожье, но всё равно едет отлично. камни/корни - отлично, за счёт большого пятна и мелкого протектора держит очень хорошо, не разбрасывает мелочь, на корешках держит хорошо, не скользит в подъёмах. лес (укатанный грунт, трава) - отлично с плюсом, реактивные покрышки, позволяющие очень быстро ехать и не бояться хорошо закладывать. песок/сыпуха - поведение характерно для негрязевой резины, заметно ведёт. грязь - позволяет ехать достаточно уверенно для негрязевой, но необходимо соблюдать осторожность. резюме: очень хорошая и недорогая резина для лесного катания в относительно сухую погоду, впрочем, мелкий дождик ничего не испортит. версия с мякгим компаундом похуже пойдёт на асфальте и сильно укатанной грунтовке, но добавит управляемости на скорости. покрышки не любят высокого давления, перекачанные, начинаю срыватья. версия с кевларовым кордом вызывает повсеместные опасения из-за часто обрывающихся стенок. |
| Часовой пояс GMT +4, время: 10:56. |