ооооо чамба!! (автор , правильно говорить именно так, а не чУмба) только вчера узнал об этой фирме.. смотрел внимательно их официальный сайт и честно говоря ох*евал! есть у них рама, для примера, для ДХ стоимостью 2395 долларов что примерно равно 72000 рублей :shock:
ну а по теме байк приятный, красивый ) P.S. педали вообще не смотрятся

Пока на морде не будет белого ревалюшена в тон к заднему трёугольнику и синие или чёрные педали,он будет :arrow: старком тизером!!!

ну, белый только испортит ее, а синие педали в пути из какнады

Блин, очень крутой. А чем, если не секрет, Норка не удовлетворила?

а чего за педальки-то, зеленые которые? я б забрал бы,если не дорого и не тяжело

зеленые педали не в тему,за чем баранка бм?я конечно дико извиняюсь но всю жизнь 454 пайк был воздушным!

Руль - какой был.
зеленые педали (540 гр) будут поменяны на синий стрейтлаааайн, когда он приедет. На данный момент могу сменять их на мг-1 средней поношенности, адекватного цвета )
454й бывает 3х видов, пружинный утерн, дуал эйр и эйр утерн. 454 - это полая корона и алю шток. Смотрите сайт срама, если интересно.
Норка - ехать неудобно было.

А в чем это проявлялось?Просто иногда задумываюсь о покупке трэйл подвеса. Флюид лт в принципе нравится.

хм, в том, что флюид - это кантрийник с большими ходами. А флюид ЛТ вообще непонятно, зачем тебе. если ты живешь не в горах. там 160 фср ходу - это ооочень много для москвы. тем более, если планируется на нем куда-то крутить. 130-140 хода для трейла - нормально, но нужно смотреть на угол рулевой

Т.е. может лучше сварить титановый хт под вилку 140-150?

Как этот вывод родился после постов выше??
Лучше купить нормальный подвес 140 мм и кататься на нем

А я вообще часто бываю алогичен в своих рассуждениях.

У титановых рам есть свойство немного пружинить. И этого эффекта можно еще достичь установлением карбоновых ободов, которые нафиг не нужны. В свою очередь, титан - это очень легкий материал, и не мне тебе объяснять, что на нем можно собрать отличный хт для трэйла и лайт фр. Но подвесы по удобней будут. Идеал - это титановый подвес, который в России купить нереально. Варить подвес через Рапид - дело муторное и довольно дорогое.
Ладно, не буду засирать тему.

байк приятный, хочу спросить как такие педали держат?

где такой купить?

На 26х2.ru вроде есть. Это сайт GR'a

вынос суперский!!!!! но вот педальки (цвет) помоему не в тему

мне кажется это он про девинчи спрашивал :lol:

Кстати, о девинчи - кто-нибудь может рассказать чо там за прикол с тормозом внутри рамы и прочей херней?

Педали хорошо держат, не синкрос, конечно, но более чем достаточно

С титаном может оказаться много заморочек - я думал о трейловом титановом хартэйле, сваренном здесь - и - если честно, решил не пробовать. Так как есть несколько проблем:
1. Титановая рама здесь, сваренная неизвестно кем, будет стоить столько же, сколько рама Chromag, сваренная Mike Truelove, сварщиком рам(!) с более чем 20ти летним стажем, т.е. - он знает как варить рамы. Качество изготовления этой стальной рамы, внимание к деталям, и тд, будут 100% лучше чем нашего титана. (транспорт, таможня - это мелочи)
2. То что титан может не поехать - шанс есть, стальная рама за такие деньги ехать обязана - все кипятком ссут от этих хромагов.
3. Гарантийные обязательства наших титановых производителей оставляют желать лучшего - может, они и приварят обратно стакан или перья, но не факт что за бесплатно.
Вес у титана и у хромага под одинаковую вилку будет я думаю, сопоставим.
150 - многовато, для Москвы и окрестностей вполне хватит 140 с изменяемым ходом.

Спасибо, что объяснил. Хотел 150, потому что вилка под 150 есть и ее я не на что не обменяю:-P

Несмотря на олдскульный дизайн - рама должна "катить".
У меня несколько лет назад не задержался уж больно похожий на Чамбу Джамис Дакар ИксЛT с весьма похожей геометрией, дизайном и аналогичной подвеской. Ехал он реально здорово, но планы на виды катания в моей, тогда ещё не слишком седой голове, были другие и рама была продана.
В общем, зачет Чамбе!
Свидетельствую, что байк по своим задачам и гео полностью соответствует параметрам и амбициям владельца.
Какого цвета будут педали и вилка имхо неважно. Лишь бы не красные.