Спасибо, что потратили время на обсуждение, значит я не зря писал. Правы те, кто понял-дело не в деньгах. Дело в подходе! Получить деньги любой ценой, не сказать, не предупредить, не заметить.... Типичный подход маргинала. Ну или короля Людовика "После нас-хоть потоп"))))
Но на Людовика этот персонаж явно не тянет.....Значит...?
Да я и не просил вернуть деньги, и не "кипешил". Я просто спросил: "Ты знал или нет?" Ответ я вам цитировал.
Он очень опытный в велосипедах человек, но нечистоплотный торговец. Вот и все. А дефекты уже устранены, это не сложно.

Имхо, если при покупке рамы вместе с амортом продаван говорит, что все исправно, значит на этом можно смело кататься. На этой раме касаться было просто опасно.

:facepalm:
Да как бы нифига. человек имел возможность осмотреть раму. Если сам поленился разобрать, не спросил, не уточнил , не проверил то какой смысл щас валить с больной головы на здоровую то? тем более по мелочам, которые так то считай расходники. :facepalm:

Да вот ничего он не обязан.

Отношение конечно нельзя назвать хорошим, НО и неожиданным оно для меня тоже не стало. Ине потому что ШУМ якобы плохой, просто раз ты отдал деньги- тебя всё устраивает.

В чём проблема, скинуть за 2 мин аморт и посмотреть как крутятся подшипники в подвеске?
Или для этого нужен дикий набор инструментов, доступный только в Илитной веломастерской?
Ну и в конце-концов, если покупаешь бу раму, смотри всё! Все швы, линки, болты, итд. Лишние 5-10 мин при покупке сберегут нервы, деньги и время впоследствии.

Да и просто м*даков, которым на других насрать много:roll:
Добавлено:
Друк - рама это всего лишь расходник:lol:

Ребят, которые считают что автор сам виноват, что надо было разбирать, которые хотят знать распрашивал ли он продавца обо всех деталях и так далее.
Смотрите, человек приобрёл деталь, Ну чего ещё спрашивать и чего разбирать, если продавец (профессиональный веломеханик) говорит что рама "технически исправна"?
Если говоришь такое покупателю - значит отвечаешь за товар и не важно, проверял ты его или нет.

Все зависит от того, что означает "правильный" внутри чьей-то конкретной головы.
Могу свои соображения разъяснить, что значит "правильный" в моем понимании.

Недавно продавал раму.
Внимательно осмотрел раму на предмет трещин и прочих видимых дефектов.
Перед продажей проверил башинги аморта и люфтящий верхний заменил.
Сказал покупателю, что подшипники я НЕ смотрел, но каких-нить проблем
типа заеданий/люфтов не наблюдаю. Оставил свои координаты и договорился,
что он соберет байк, все проверит и в случае косяков мне скажет.
Вот.

Мой корефан продавал раму, и после продажи нашлась неувиденная трещина
в районе подседельной трубы. Он был согласен на манибек, но покупатель
ограничился тем, что взял несколько рублей за заварку аргоном.
Вот.

Еще раз: не знаешь продавана / не доверяешь ему => проверяй все
т.к. после совершения покупки все риски переходят к тебе.
Не нравятся такие условия - купи в другом месте.

Просто ты старый уже ))
А вообще, ну очень приятно, когда тебе через денёк-два после продажи железки звонит или пишет покупатель и благодарит за подгон.

Покупал у шума свою раму р.3 и седло. Всё в идеале, за очень вкусные цены, раму осматривал минут 5, косяков не нашёл.