симпатичный байк!
но я бы покатал для начала на воздушном аморте и только в случае проблем поменял на пружинный. может всё таки попробуешь а потом отпишешь какую почувствовал разницу?

Поздравляю, рад за тебя! Классное чувство собирать байк из хороших железок, особенно свой!
Добавлено: на зиму воздушный точно не стоит ставить.

Так я покатал...Мне не понравилось, правда. Пружинный по работе как-то приятнее. Ну и надёжнее.

цвет рамы на предпоследней фотке очень приятный, в стиле ауди А80 90-х годов))

Проздравляю! отличная рама, отличного года, отличного цвета. Мне очень нравится, сам на такой гоняю, не нарадуюсь. Но я оставил стоковый аморт, при кропотливом подходе к настройке и долгими игрищами с давлением в позитивной и негативной камерах - получается очень отлично.

Отличная рама и огромный потенциал для апгрейда. Первым делом я бы заменил вилку.

На счет qr пофигу, на счет sos тоже, ты же не центнер)

Ну может ты и прав - сам раньше 3-метровые дропы пулял на Торе под эксцентрик, да и не только я;) Короче, обода вот думаю весной сменить. Приглянулись Дартмур Райдер, по 500г вроде - собирал летом на заказ колёса на них народу, как ведут себя ободья на станке - понравилось, чётко сделаны. Говорят, и в езде ничего

Так если SOS уже есть, зачем какие то дартмуры непонятные?

Sos - хорошее название для сигнала, который надо подавать когда полный пдц...Но никак не для обода)))

Во, отрыл экшен с Алушта-Кап:

как настоящий!:sarcastic:

DH-Foot-plant xDDD

выкатил..!:shock:

Как же нравится мне этот байк, а цвет просто сказка) И экшн в поряде ;-)

спасибо! А что же СХ-а своего тогда продаёшь?;)

Миш, так я же писал. Решил полностью уйти в ДХ, а СХа для этого не достаточно на наших трассах. Разница в работе просто колосальная на спуске между старым спешем и коменсом;-)

Лолчто?

купил себе райдеры но весят они по 550 по каталогу а на моих весах показали 570. пока серьёзно не испытывал, не могу дать комментарий но в Киеве их многие любят.

Киевские хлопцы вообще крутые;) В Алуште вон вечерами на набережной тусил с ними частенько, пил вино и угорал, пока наши гонщики спали по номерам)))) И шлем мне на квалификацию дал парнишка один киевский, москали все как один зажали...

А обода - да, наверно их и возьму как-нибудь. Заодно и втулочку заднюю гляну под болты.

ты в каждой опе затычка :facepalm: будь проще

Лешенька, ты слишком ограничено на все смотришь. Сядь сперва на трэйлбайк и спусти ДХ ,потом на коменсаль, от разницы в обморок упадешь.
Ты ведь не был на обновленных после 2х супертайфунов трассах? Ну так к чему эти субъективные рассуждения...?

Новая индура помясней?? Видел такие геометрия рамы убогая..Может да конечно нагрузки и побольше выдерживает.. но по виду ужас:facepalm: был бы выбор у мкня между новой и старой я бы выбрал старую..
Добавлено:
Ахаха Мишань у тебя шлем как у моей девушки:mrgreen: А из ободов я тебе советую выбирать что нибудь из DMR.. у меня если помнишь DMR Vee dee шикарные, крепкие, легкие обода..;-)

с фф тут вообще интересная история:
Мишаня в крым поехал в задрипанном котелке 661, катал в нем ни о чем не задумываясь (мастерство не пропьешь), и тут клюнул его петух в пятую точку - за пол часа до старта (квалификация) выяснилось, что для участия нужен фф, Мишаня провернул целую спецоперацию по поиску фф, нашел чувака (на финише) который одолжил ему фф, поднявшись на верх понял, что до старта осталось пару минут, так Мишаня впервые опробовал фф в горах! а к финалу он купил фф 661 в адреналине!