Даешь всем счетчики моточасов!=)

VeHDeTTa, на счетчике моточасов нужно настраивать максимальные оборотов двигателя, или это автоматом происходит?
Так звучит логичнее всего, единственное смущает как прибор определяет эти максимальные обороты.

счетчик моточасов считает импульсы со свечи и переводит их в десятичную систему ( например 2.1 часа и тд )

КаБэ ответил на твой вопрос)

Так же альтернативой можно считать количество моточасов, по количеству съеденного бензина, ибо крутишь больше-жрет больше-изнашивается больше, эт очевидно:)
Но такой датчик я не представляю, как сделать, только если считать залитыми литрами горючки, плюс надо узнать, сколько сгорит за один моточас литров бензина, вот:)

То есть он просто считает количество импульсов? И считает 1 импульс = ххх времени, чем больше даешь оборотов, тем быстрее идут моточасы.
И получается что у двух мотоциклов с отсечками в 11000 об/мин и 7000 об/мин на максимальных оборотах моточасы идут по-разному, у 11 быстрее чем у 7.
Так?

я неправильно написал
счетчик начинает считать астрономическое время, когда появляются импульсы от катушки, а само количество импульсов выводится на дисплей в виде тахометра, если таковой есть в датчике

нет, если у мотика на 11к-11 тыщ это рабочие обороты, то один астрономический час на 11к будет равен одному моточасу.

и если у второго мотика на 7к-7 тыщ это рабочие обороты, то один астрономический час работы на этих оборотах-это один моточас

А вот если двигун один, и рабочие обороты у него 7к, то да, за один астрономический час на 11 оборотах он тебе больше моточасов наработает, нежели на 7ми

- зная количество астрономических мото часов, зная количество импульсов и зная рабочие обороты двигателя ты можешь сам вычислить количество МОТОчасов. А бывают счетчики, в которые ты перед установкой вводишь рабочие обороты двигателя и он тебе уже в моточасах сразу кажет?

Вот я это и хочу узнать, как счетчик моточасов определяет максимальные обороты движка? Сам, или ему помочь надо, путем настроек.

в счетчиках максимум что настраивается - количество тактов (1,2,4) для тех что с тахомтером, больше там ничего не настраивается, моточасы по счетчику меряются астрономически,
то есть, сколько работает двигатель, столько часов и кажет счетчик в независимости от кручения ручки

точно могу сказать за счетчик на ЦРке дружбана: катаемся 3-4-5 часов, а моточасов нагорает 1-2(катимся на ХХ по лесу)

В общем мнения разделились и как эти хреновины считают моточасы никто точно не знает, напоминает это видео)))

- КБ, ну ты же понимаешь, что 10 часов работы на холостых, это не 10 часов работы на полной дырке... ? Нахрена такой счетчик вообще нужен? Таким макаром я и без него могу учет "моточасов" вести.

- вот это больше похоже на правду.Но для такой работы, у него должны быть настроены рабочие обороты двигателя.

А про лазерный тахометр никто не слышал? Или он только чисто измерить подходит, а на мот не пойдет?

а про то что можно подключить GYTR на yz450f инжекторной и посмотреть реальное количество моточасов и оно будет сильно отличатся от того что показывает китайский говносчетчик, никто не слышал

А про то, что есть другие мотоциклы кроме yz450f инжекторной, ты не слышал?

В отличали от вас я еще и ездил на большинстве инжекторных кроссовых мотоциклов и не тошнил вокруг дачи как некоторые а ехал в десятке на соревнованиях по мотокроссу
Добавлено:
так а конкретно по yz450 инжекторной и прибору GYTR ты мне ответить можеш?

ну типичный "мотогон", иди на джебель-клуб, там тебе раздолье и пир:lol:

Ты не с мотогона часом, камрад? По стилю шибко похоже.
upd
апередил!

- звездная болезнь? Так мы вылечим, горчичники отлично помогают...

- подозреваю, что это круто и удобно. Я ваще за инжектор, бро, и за подключение диагностических и прочих приборов, да... такой ответ устроит тебя?=) Ясен, пень, что если така фича есть, то никто не будет заморачиваться с "китайским говносчетчиком".... Хотя интересно было бы попробовать так: параллельно подключить счетчик и сравнить показания. Можно было бы оценить достоверность счетчика.