я б вообще их запретил южнее 60-й параллели
дороги и разметку убивает, в городе не тормозит

Еще один плюсик за хаккапелиту R. На снегу гребет, тихая, по асфальту едет и тормозит. Единственное, на чистом льду, который можно встретить во дворах, не держит нифига, думаю, это применимо ко всем нешипам.

Кстать смотрел есть нордман5 почти копия хаки 5, вроде говорять после хаки 5 у всех шипы не держуцо и т.д.
Потом узнал что их штампуют у нас в России... Вроде оборудование хорошее, ну может быть что у нас по каким-то соображения пр-во хуже чем у финов?
Добавлено:
почему не тормозит-то? Я все лето отгонял на шиповке:trololo: все очень круто тормозило, ток шипы поотлетали....

мне от одного такого чудака шип в лобаш отлетел как раз в середине сентября, благо каско имелось, иначе 40 к вынь да полож

Он мог бы и летом отлететь, да и камень тоже мог оказаться....
У меня уже к лету шипов почти не осталось)

на жопоприводе тока шип, всегда был против них, но ***, хватило мне сабакинких дорог на липучке, продал к хреням дефолтный мишлен Primacy Alpin PA3, эта тварь зимой хуже лентей йоки адван, купил любимый данлоп, тока не SP Winter Sport, а Ice Touch, после 100 немного гуляют, но в целом очень норм

Добавлю я сюда обзор и тесты разных шин:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429

Бриджстоун айс крузер 4000 шиповка на переднеприводной зажигалке - тииде стоит. Хорошая резина, износостойкая и держащая, сестра юзает 4 года, год ездила летом. Шипы на месте, износ виден но ресурс еще огого.
Kumho I'Zen WIS KW19 rf юзал на астре в течении 4 зим, переобувал в ноябре и до апреля, совершенно без нареканий. Отличная резина, за время использования все на месте, на трассе держак вменяемый до 140 как говорит производитель, но больше 120 не ездил. Не застревал, в общем очень нравилась.

с каких это пор Тиида зажигалкой стала? ))) Пукан шоль поджигает? )

Зажигалка - образно, объем двигателя приравнивается к зажигалке, т.е. малолитражка
А что в твоем понимании зажигалка?

ну и как, шипы все на месте?

Меня всё на липучку народ склоняет. Докатываю пока шипы, но не нравится мне перспектива 99,99% времени иметь хреновое сцепление с асфальтом и боооольшой тормозной путь, ради мифической безопасности на льду...
2 года назад ехали с женой на дачу. Автомобиль Honda CR-V 2.4 2008. Нокиановская шиповка. Дача находится в районе города Кимры на берегу реки Волга. Ехал уже по финальному отрезку дороги (до дачи минут 10 оставалось из общих 3,20-3,30 часа). Скорость была небольшая, так как дорогу замелов сильно (30-40 км). Я был очень сильно удивлён, когда на хорошей шиповке машину тупо понесло в кювет. При том, что я ехал по прямой! Её, просто рахзвернуло на 90 градусов и она ехала боком, плавна смещаясь в сторону кювета. Нам повезло, кое как машину вытянул из заноса. Не улетели. Но после того случая, я толка от шипов вообще не вижу. Щас может, кто-то скажет, что без шипов бы улетели, но я чё-то сомневаюсь, что на хорошей липучке улетели бы...

Собственно как лейпучко зацепится за лед?
Шиповка понятно, дробит шипом лед а далее резина делает свое дело...

Ювелирно переобулся за 8 часов до начала снегопада:lol:
Ультра грип айс врт
Пока нравится
На асфальте не шумнее летнего контиконтактспорта (? А это одна из лучших летних шин)
По гололеду вроде не хуже хаккапелиты Р
Продолжаю наблюдение

Ну вот поэтому я пока в сомнениях. На свою я полюбому, как сношу шиповку, буду ставить липучку. Так как на ней езду по городу, в планах покатать по европе (там шиповка местами вообще запрещена). А вот на машине жены гоняем на дачу. Там скорее всего всё-таки будут оставлены шипы, ибо дороги там не чистят....точнее чистят, но ничем не посыпают....

Да ты в Польшу банально не въедешь:lol:
Хотя, в той же Словакии зимой шипы разрешены (исключая автобаны)

Алсо, по снегу "липучка" также выигрывает у шипов, ибо состав резины другой, более мягкий, и ламели лучше цепляют. Кроме как на льду, у шипов перед липучкой преимуществ нет

Алсо, какие будут ваши доказательства?
https://auto.mail.ru/article/52655-1...zimnei_reziny/

Ну вот я и думал себе на свою машину поставить её. Тем более, что щас езжу на машине мало. Пересел на метро ибо задолбало в пробках стоять и бороться с желанием проломить череп любителям вклиниваться 3-4 рядами в повороты... :bombaleilo:

и в чем я не прав? О том, что шипы лучше на льду, я написал
По снегу паритет, если верить приведенной в статье табличке
По мокрому/сухому асфальту шипы сливают