всегда обходил стороной товары от х-фьюжн:-|

Rat2la, вилка по работе, конструкции и массе очень даже хороша.

с мая катаю на вилке, вес отличный 1800 гр, работа отличная. Так что не надо тут, раньше может и было не очень, но сейчас есть хорошие детали у них.
а если учесть, что выхватил я ее за 15 тысяч новую по акции, то это лучшая вилка в данном ценовом сегменте.
Я в ней уверен и внутри сделана она хорошо. качественно.

фьюжн за 15... тотем в идеале купил за 11, да с рук, но в идеале... тотем а не какое то ноунейм

расскажешь как покрытие ног через годик юзанья нормального тотема?

он 11 года и покрытие до сих пор в идеале... когда следишь за железкои и делаешь ей своевременное ТО, то и она тебе служит как надо

как бы сейчас х-фьюжн не ноунейм. И при чем тут тотем? Вилки не много разные, не? зачем мне на ам\эндуро байке тотем?

Райдтухэлл нормальный парень..не думаю, что он кидаловом занимается и знал о косяке в вилке:roll:

FreeZaK, пусть тогда товарища (первовладельца) своего трясёт.

В общем ситуация описана верно.
Вилка шла в стоке на веле, который с чейна купил коллега. Эту вилку он сразу заменил на фоксу, даже не катая ни разу. Потом вилку забрал я, хотел жене вел собрать с этой вилкой. Но т.к. сборка вела отменилась, то вилку решил продать. Хочу отметить, что если бы не конусный шток - вилку бы я оставил себе, т.к. у вилки на веле жены башинги умерли, и картридж АТА травил воздух.

Плюс ко всему я хотел эту вилку разобрать, т.к. надо было разогнать её до 160мм. Остановило то, что нужной торцевой головки не оказалось под рукой.

По поводу картриджа. Он работал когда вилка была у меня. Никаких признаков того, что с вилкой что-либо не так я не наблюдал.
Коллега в вилку тоже не лазил, и не о каких косяках не говорил.

Теперь по поломке. Как и кто мог просверлить картридж - большая загадка. Мы с коллегой решили что единственный вариант - картридж был такой с завода. Непонятно только почему он работал. Я предлагал автору написать в Х-фужен, но видимо он так и не написал им.

ride2hell, нет, я им не писал. А что изменится от того, что я им напишу? Я уже изъяснялся по этому поводу выше.

Картридж мог работать потому, что вилка могла храниться вверх ногами, или лёжа, когда маслу вытекать не в ту сторону. А при установке на байк за всё то время масло и слилось.

Я всё починил, исправил. Вилка работает как надо, катаюсь - не парюсь. В принципе мне уже всё равно, я давно забил.
Просто вот поделился опытом. Иногда имеет смысл разбирать вилку на глазах продавца.

Зря не написал им. Может они бы прислали нужную деталь бесплатно или по цене пересылки. Саппорт у буржуев работает хорошо.

Флип крутой, респект!

ride2hell, а что я им напишу? Что купил вилку с рук? Они ответят что-то вроде: тереби предыдущего владельца, мы не знаем и не можем знать что он с ней мог сделать, пока она была у него. Попытаюсь соврать, что купил новую или в составе байка - попросят фотки чеков и тп. Маловероятно, что помогут чем-то)

Ну и как бы уже всё равно, вилка рабочая, исправная, меня это устраивает.

Я бы написал как есть. Как пример - я сейчас жду бесплатного ремонта посудомойки, которая сломалась после конца гарантийного срока. А там деталей на 20к выходит. Так что попытка не пытка.