Пластины отдельно вряд ли, ибо шлицы барабана тоньше быть должны там, где пластины закреплены.

я говно это не читал, но Алеша, нахрена тебе прямые спицы? идешь к Бовтрику и покупаешь втулки хоуп в москве без регистрации и смс.
помни, что райды 142-12 имеют свойство ломаться внутренней осью, а еще лучше - выбери проверенные обычные спицы.
Амбиции это хорошо, но с головой дружить - бесценно!

Вот чисто инженерно стрейтпулл куда более правильноее решение для пиц, чем J образные. Но в велоиндустрии J образные популярнее. На этом их достоинства заканчиваются.

давай, где-нибудь в горах, найди прямые спицы. вопрос лишь в том, что это ниразу не популярная вещь, и починиться просто так шансов мало.

[quote=ShiZ@;2906954]я говно это не читал, но Алеша, нахрена тебе прямые спицы? идешь к Бовтрику и покупаешь втулки хоуп в москве без регистрации и смс.
Вопрос, насколько они у Андрея дороже выйдут...

За прямые спицы в горах: спорить не стану, но пару или две с собой взять никто не отменял.

А, памятуя, как я в 2015 бегал по москве в поисках обычных спиц нужной длины (и не нашел в итоге, взял короче на 3-4мм), так и обычные в запасе возить есть резон. Именно нужного размера, чтоб не этсамое.


напомни, это твой только прецедент, или более обширный?

золотые слова золотого человека!

А я о чем тебе толкую ты хоть прочитал? Вот вот, именно о том же.

и, да, на текущий момент в моем активе сломанных спиц нету, ни одной. Это оттого, что я не катаюсь, скорее всего ;)

Да это возможная проблема любой втулки, если она собрана на оси 15 мм с внутренним диаметром 12 мм.

+1 за битех (они же райды). У задней хоуп про 2 накат заметно хуже задней райд. Антибайт штука клёвая, за сезон никаких следов закусывания кассетой. Можно сколхозить сделать антибайт своими руками, для хоуп актуально, ибо самый мягкий барабан из всех втулок что у меня были, берешь 3 скрепки от строительного степлера, выпрямляешь и подсовываешь между шлицами барабана и кассеты когда кассета уже надета, а фиксирующая гайка ещё не прикручена.

Не обращал внимания, фига там люфты знатные...

все бывает в первый раз, в горах, говорят, такое бывает чаще.

ну это не проблема же, если не с чейна брать :)
однако, есть о чем подумать мне..
Добавлено:
дядь, да я ж не спорю...я мнения собираю :)

пока что райды бескомпромиссно доминируют :)
у меня кстати уже есть одна задняя, на девчачьем байке. вспомнил щас..

Logoffski, вес выбираемой втулки вообще не парит? Хоуп со стальным барабаном грамм на 100гр больше алюминиевого весит.

у меня кольт на стальном барабане.
и выбрал я его в свое время именно за стальной барабан... на свою голову... :facepalm:

так что да, вес втулки не сильно важен. 300г с алю барабаном против 400г со стальным

Так, а каков анамнез у Кольта? Ты же говорил, что обезопасил его заменой какой-то там шайбы между барабаном и корпусом.

кольт я обезопасил заменой на кольт.
шайба как была штатная, так и осталась. надо на стальную менять, да.

ну один хрен обода лежат, ннада второй вилсет собрать.

а коольт оставить на хардтейл, которого нет :)

Мне то православному человеку поясни - в чём суть прямых спиц? :roll:

с точки зрения инженегра - в сокращении одной точки отказа - загиба на спице, по которому они чаще всего лопаются при профильной эксплуатации и правильной сборке колеса (ибо при ЧС может и у ниппеля уйти, и в узелок завязаться).

с точки зрения маркетолога - в том, чтобы до пользователя донести эксклюзивность и возможность стать сопричастным к клубу "некакувсех".

с точки зрения пользователя - чтобы в дальнейшем, с некоторой вероятностью, иметь возможность ловить завистливые взгляды соседей по палате понимающих, ну и см.выше про клуб.

Hope Pro4 сингловой нет. А то взял бы. Подходит по второму и третему пункту.

триалс жы!
в твоем любимом синем цвете ;)
Добавлено:
или ты про сс под прямые спицы?