соотношение звёзд для трейла не маловато?

Да это ситибайк, глянь на резину ))
Под наш плоский трейл скорее б 32/17, но проще взять подвес в таком случае.

Сирожа, явно видно, что байк не абы как случайно куплен, а выср...выстрадан, продуман и всё такое прочее. Наверное он тяжелый, дорогой, но если тебе нравится, то это пофиг 8))) Я к стыду своему почему-то на вел твой во время катки ну совсем внимания не обратил, каюсь, исправлюсь... хз как так вышло 8))) Хотя конечно на таком коротыше и с моим-то ростом... слон на бмх 8)))

Классный аппарат, но я бы всеж запилил шоссейную кассету.

Будущее покажет. Можно и срамоту дх 7ск к примеру.

Пока что нравится именно отсутствием всей этой требухи.

Отличный, необычный, по делу. Времени, здоровья и алкоголя тебе в достаток.

ябПонаваливал)

Интересная рама, интересная сборка. мне кажется вел получился довольно универсальным.

Кстати, а почему именно эска? Думаешь эмка была бы длинна зело?

Нет, не длинна была бы. Была бы высока.

Идея как раз в низкой подседелке и приемлемой длине.
Подседелка 370. Стэндовер 665. Сравни с параметрами Мки, будет 50мм разницы. Это много.
В то же время, это совсем не то же самое, что подседелка ~350 у гонощных рам типа баншэампа, дартмурхорнета4х, и иже с ними.

С этой подседелкой и штырем я сажусь в комфортную позицию (если охота ехать сидя). При этом штырь могу задвинуть по самые помидоры (если охота памп качать). Ну и любое из промежуточных положений, подбирается от качества и количества принятого внутрь:crazy:

А длина/рич коны очень сопоставимы с моим же подвесом, на котором мне вполне комфортно.

Поэтому возгласы неосведомленных о " маленькой ростовке для трейла" звучат как пердеж в воду довольно необоснованно. Я то свою антропометрию знаю ;)

не знаю какие там циферки на раме, но коротким (при росте 180) он совершенно не чувствуется...

Относительно твоего подвеса - это более чем лёгкий вел. Выдергиваться влёт будет. Покачать памп, трючки освоить, поугарать на московских спотах вполне хорошо.

Считаю, что с размером рамы для поставленных целей всё ок.
Это же не рэйсово-контестовая машинка, где каждый миллиметр для фронта, для победы. Посмотрите на фото вместе с райдером - нормально всё выглядит. Найнеры в S размере пострашнее будут :crazy:.
Это маневренный и в то же время из-за 27,5 колёс, стабильный байк.

Сезончик проведёшь в экспериментах с ходом вилки, и мне кажется, что остановишься на каком то одном положении. 130-140 м.б. ИМХО.
120-лишь бы шатунами не цеплять. 150 - столько и не надо для фанбайка на плоскаче. Что-то среднее. Золотое.

однако движуха тут у вас

Оппа, как то упустил тему. Бике хороший, необычный.
Кона, опять же!
Выглядит быстрым и юрким!
Для катания весёлого подходящий. А ростовка не маленькая? кормфортно?

Ростовка норм. Выглядит, с выдвинутым подседелом диковато, конечно. Но длины вполне хватает. Хотя вынос 50 вместо 35 все равно хочу.

В понедельник окатил его вновь на пампе. Велик хорошо едет. А пилот ногами жидковат что то :)

но надо же был на рост л взять раму с

Тызаипал! ::)
Рост мой во всех размерных сетках пограничный, между S и M. Могу в обе двери стучаться оттого :)
Дотащил бы задницу до пумпа, сам бы узрел.

да ты ж сам пишешь,что хочешь длины больше.
жамшутанама какая-то выходит: то мне норм,то вынос 50 хочу вместо 35.

Дык ведь не 90 мм же хочет, а православные 50 мм.

уаа маладес тебе!

Выкатил тут пепелац, ибо невтерпеж вовсе новогодный тлен погодный.


Заодно, экспериментально оснастил его истоном из прпитанных липким говном, запеченных тряпок. И выносом 50мм под это дело, из-за чего, собственно, и затеян был эксперимент.



И, насколько смог почувствовать утомленный безудержным пЪянством организм, таки оно стало лучше и приятнее.

Оттого, в перспективе хавен/турбин уйдут подвесу, а сюда вернется v1, но уже с полтинником Жrepute (кой нонче на подвесе смонтирован).