![]() |
Цитата:
не, так не бывает :) любой слик на ЭТОМ байке будет выглядеть глупо и держать ничего не будет, т.е смысла нет вообще как вариант возить собой насос и перед вворачиванием по асфальту ка слебует качать аммо, до максимума а перед темамо спускать до рабочего давления ну и давление в шинах тоже на масксимум |
Ну ваще-то есть рецепт, позволяющий летом катать и по асвалту и по всяким дропам и всей херне.
назад - полуслик, тот же кенда к-рад или нокиан ххх. Вперед - покрышку 2.5 накатистую болеменее, типа какогонить максис миньон, хайроллер там или еще чегонить. Тока не тиогу вайт тайгер. Кенду какуюнить поищи, томак или еще ченить. Ты получаешь - накат на заднем+управление на переднем. заодно и ездить быстрее научишься. Так как ты и рулишь и тормозишь передним - то все нормально. А заднее - так - тока если разгоняться :) Как-то когда было в москве очень сухо и жарко, я катал именно так. И все было зашибись. |
Часовой пояс GMT +4, время: 16:31. |