ну я про тротуар и говорю)

Значит сам тест: Едем стоя по ровному участку дороги,
накатом, убираем руку с руля, ту где задний тормоз
и едем руля одной рукой, той где у вас передний тормоз.
Ехать просто накатом проблемм нет, а когда начинаешь
крутить, тело выходит из точки равновесия инстинктивно
подается вперед ища точку опоры, и если руль очень
низко тогда вас начинает валить на ту сторону с какой
находится рулящая рука, так как из за недостатка
высоты руля вы пытаетесь присесть или наклонится,
и непроизвольно тянете руль на себя.
При слишком высоком руле получится обратная
картина, на "отталкивание" руля рулящей рукой.
И на мой взгляд на чистоту этого теста влияет умение
крутить стоя работая только ногами, не вихляясь всем
телом, а это умение в свою очередь определяется
тем как вы держите спину, тоесть все вытекает одно
из другого. Как то запутанно все описал, но как то так вот...