Клевая втулка

А сколько там холостого хода?
Рекламному описанию чёт не доверяю.
...Свободный ход: 6.7 градуса
6 собачек и 54 зацепа барабана...

Зря не доверяешь. Шесть собачек работают по три на зацеп, за счет чего общее количество зацепов и составляет 54.

Она 135 на 10?

Да. По дефолту под эксцентрик.

Жалко.
Под ось бы такую купил. Отличная альтернатива хрениуму, напирмер.

Сменная ось в веломире продается.
Добавлено:
Ну и отсутствие оси всегда можно исправить хромаговским эксцентриком.

Только с их сайта.
Вот это же та втулка?
Осей не вижу.

http://velomirshop.ru/katalog/veloza...ocument186654/
Добавлено:
А вообще можно просто конусы рассверлить. Внутри там как под 10 мм сквозная дырка.

Шмеле, я, может, ткплю излишне, но я не понимаю. У тебя сзади 135 на 10, так?
Ось продаётся 135 на 12.
Думается, что в 135 на 10 она не влезае

Переходная ось 10-12-10 или адаптер в виде алюминиевой трубки.

Ладно, спасибо.
А кассета тебе как понравилась новая? Видел в интернетах приорал с цены=)

Я успел ее купить по лютой цене в 3300 рублей. Очень качественно сделана, очень легкая, мега точное переключение.

По итогам Банши-вторника.

Приплюснуто-продолговатый привод, 15 % приплюснутости


Хуже не стало точно, но все преимущества без нормальных трейлов оценить пока не смог.
На разгон байк бодрый, провалов в педалях от овальности нет.
Хотя на высоком каденсе ноги пожалуй могут не успеть за педалями, когда звезда будет проходить "пониженное" положение. Но это нужен ооочень высокий каденс или ооочень медленные ноги. Да и со втулкой с 6 градусами холостого хода я этого почти не заметил. А почти заметил только когда на первой передаче почти в холостую без нагрузки педали покрутил.
В общем трейлы покажут еще.
Звезда #neutrino, очень легкая, NW.

Подшипники в раме 06/2009 - 04/2015

Агонь. Остался дилдак или новая руна!

Круто, Шмеле! Выглядит овал зачодно!

Я вот тоже хочу дилдак - лева на 150/450, чтоб крутить на полную разогнутую ногу. 410 томсон чутка коротковат. Как будут скидки, куплю.

Подшипники могу дать свои: я их когда на SKF менял, старые сохранил, они все рабочие (два больших почти новые ибо менялись). А еще штуковины для их правильной запрессовки (то есть заколачивания по внеш. кольцу).

Спасибо за предложение.
Я сейчас в стадии поиска-покупки skf, но если вдруг они не найдутся, то обращусь обязательно :roll:
А к дилдаку я пока равнодушен. Хочу колеса полегче, но что-то не срастается никак с новыми ободами.

Ок! В любом случае обращайся за "инструментом", безопасней заколачивать будет. Можешь вместе с мастером пригласить :roll::oops:

Ого, овальная звезда.
Крутота.
Очень жду отзыва в процессе эксплуатации.

Меня пока больше интересует как аккуратно извлечь подшипники из главного шарнира.