Никак не надо беречь особенно, тоже самое что с обычными вилками, только ноги поцарапать сложнее.

Чтобы поцарапать на ней ноги нужно очень постараться и извратиться. Огромный респект манитушникам за толстенные наклейки, которые так же выполняют защитные функции. Из личного опыта: пару раз хорошо убирался на каменных секциях, на сыпухах, вилка как новая.

Рубить как можно жёстче - основная забота о перевёртыше! У перевёртышей нету дурацкой гориллы, которая всё время ломается:crazy: Шивер ставь - и перевёртыш и Мурзоччи)

Vados, есть какая инфа по поводу дорад 13 года? Оформление какое будет? Конструктивные изменения?

Есть кой какая, будет новая Dorado в 2013 ;-)

Блин, ну не томи, конструктивно изменённая или по оформлению наклейками? Тут не просто любопытство, а решить ждать 13 или 11 покупать под это дело..:roll:

Купи 12год :sarcastic:

дай угадаю, в веломире? Ога:trololo:

Говори давай уже :goth:

Пожалуйста, не покупай в Веломире только. :facepalm:

я понимаю о чём ты :mrgreen::lol::-P

а как же перевозка в Газельках на соревах? насколько я понимаю, как раз туда где щитки (на расстоянии 2-10 см вверх от оси) - вся нагрузка при перевозках (исходя из количества появляющихся в этих местах коцек на обычных несектантских вилках).

Был в новороссе на монстре, позже фото вилки сделаю, так вот была бы вместо монстра дорада я думаю щитки бы исчезли после того как я там в камень вехал
А как бы ее разворотило так я вообще молчу, ))

Но это дело случая так сказать, не справился с управлением и меня вынесло на камень

Так что при юзании перевертыша нужно быть повнимательнее)):facepalm:

Камень от столкновения с монстром разлетелся в пыль, аминь

вилка сжимается почти в 0, достаточно прикрутить насос, и надавить. Ноги внутри, вилка меньше, перевозить проще. Кроме того, что мажоронго ты узрел в Дораде? Боксер ВК или 888 стоят дороже. Да и чего щиткам то царапаться? они пластиковые, в наклейках, поцарапать их достаточно трудно. Кроме того, в газелях байки давно никто не возит.

Ещё как возят:-D У нас в Жигулевске на трассе подъемник газель,вот так вилка больше всего страдает,что самое обидное(((( Да и байк весь тоже царапается постоянно

ну что ты взъелся про мажоров, это так - для красного словца :oops:
я про соревы писал, велики как раз в основном на Газельках перевозят там, а иногда еще на ГАЗ-66.
Подъемники то не везде на трасах. Кто же будет каждый раз при подъеме на трассу прикручивать насос и сжимать вилку?

Да много раз уже возил в газелях и шишигах - все в порядке, не волнуйся.

ну так следи, за тем что говоришь, даже для красного словца.

Вилку спускают для долгосрочных перевозок. Да и без того, фигли ей будет то. У того же боксера исцарапать ноги намного легче.

ребяб извините может не по теме (но по производтелю :trololo:)
башинги ищу в аморт ревокс. нужны 15мм. в веломире только 12 есть.
на чейне я понять не могу
вот тут написано башинги\хардвейр http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=57750
но башингов на фотке нет, значит логично что в продаже только бонки эти?

и еще нашел чтото http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=62819 тут вобще не понятно что там ось какая то...
подскажите а :oops: