Фокса збс :awesome:
Но ценник :bombaleilo: За такую сумму можно несколько байков собрать.

Так-то я тебе предложил новый и неюзанный циркус из магазина) :bombaleilo:
Упд: лиса 831 для пампа - бессмысленная трата денег

Да, взвесил все за и против, и этот ценник очень высоковат даже при условии моего фанатичного увлечения mtb :roll: 8-)
Тем более что не факт что буду слишком често выбираться на памп :whoop:
Даже уговорил себя тем, что памп будет мне заменять скучную часовую кардиотренировку в зале. Осталось теперь ввалить денег в вилку и заднюю втулку:

На днях должна приехать рулевая под 1.1/8 стандарт.
Благо повезло что был скидон -50%
Вынос 35мм длиной.

*****

Реалии говорят что проще всего будет если именно это бревно если и купить.
Потому что Circus PRO не оправдал моих ожиданий. :facepalm:
Во первых он only с таперным штоком,... и во вторых теперь у него 34-ые штаны и ноги, что не даст скрестить шток от эксперта и штаны и начинку PRO версии.

Что с Лисой не так?

А начинка от минуты туда случаем не влезет?

Фоксы конечно круты, что пихают новую начинку даже в вилки под мёртвый стандарт 26.
Интересно, сколько ещё они будут производить вилки такого размера? Сколько пройдёт времени до того момента, когда 26 окончательно станет экзотикой - лет пять или больше?
Ну и да, цена 1400 евро за вилку это много, тем более для не основного (а лучше так - не единственного) аппарата.

Не согласен, 26 жив. 36 831 хардкорная вилка чисто под слоупстайл, дертджампинг, байкеркросс и т.д. Там смена стандартов не произошла, все выпускают рамы и велы под 26. Чего уж говорить, ко мне только приехал вел на 26 колесах.


ЗЫ Рено жаль рама у тебя не под конус, а то у меня хорошая вилочка есть )

оверкил для пампа

Помниться продавалась ушатанная мурза, лет 10 назад, так вот запомнилась она описанием состояния: "Прыгались кочки размером с гараж".
А для пампа ИМХО карбо-кантрийно-суперлайт надо или мою 32 831 фоксу :mrgreen:

Похоже, дёрт-стрит тоже немного "вырос" их 24 и стал 26 :mrgreen:
Хотя могу ошибаться тут.

А это идея. :idea:
Тем более что кто то мне говорил что нечто подобное промышлял.
Но тогда имеет смысл поискать старую минуту, она как раз была ходом 100 даже.
У меня нечто подобное было куплено в недрах веломании и даже на этом байке стояло.
Но там был чей то кривой самосбор - в 140 вилку была запихнута начинка от 120-ой и вилка жила своей жизнью.
Не понял этого и продал. В итоге тот кто у меня купил, он это и обнаружил. К нашему обоюдному счастью ему нужна была 120 вилка а мне нужно было продать.
Найдётся ли снова что то подобное? :confused:

*****

Ага, я уже отписывался по поводу этого, то как я ошибался то.
Ну давай, потрави душу, что за вилка?
Может удастся что то придумать?

*****

Согласен.
Но тут есть такие критерии как:
шток 1.1/8,
колёса 26 дюймов,
ход 100mm,
штаны под ось 15/20mm, ...
И теперь в этом сегменте выбор не так уж велик.

Fox 32 831 (26, 100x15), сейчас ход 100

Ох Ох Ох, это было больно. :cry:
В мастерской КапиБайк, чья та подобная вилка тусит и именно со штоком 1.1/8. Хочу найти владельца и узнать где он её замутил? :roll:
А, ещё в инсте Алёхина видел, буржуй (как оказалось) какой то катал на байке с 831 :glamour:, написал Паше, спросил что да как и где покупали? Говорит что это вообще туса где то в Канаде они сейчас катают, и вилка соответственно с тех краев.
А тут некоторые говорят что 1.1/8 умер, что 26 уже ретро, что всё ХС ушло только на 29, весь экстрим на 27.5, и то что на 26 ничего не найти,...:trololo:

Pike DJ, 36 831, Циркусы. У санты есть рама под 26, да блин почти у всех есть дертовый хардтейл/подвес под 26. Да из DH/Trail/Enduro/Cross country 26 колеса ушли, но мы не про эти дисциплины говорим. 1.1/8 Реально умер, да и смысла в нем, до сих помню темы про сломанные-провернутые штоки, а сейчас ?? Сейчас этих тем нету, видимо 1.1/8 маловат был для магниевых ножек, не приплетайте сюда BMX, там сталь и все тупо заварено у них )

ЗЫ свою вилку я покупал на ебее, в РФ ни кто не возил её. Она приехала из Англии. Дарквит может фрезернуть и запрессовать по технологии (с азотом) новый шток под 1.1/8.

Я честно говоря прибываю в шоке, что 1.1/8 ещё где-то есть - переход индустрии на конус состоялся 10 лет назад.
И поправочка - весь даунхилл тоже походу ушёл на 29. )))

шел девятый год :lol:
про скрестить минуту и циркус. самым простым видится заказать у Дарквита воздушную пружину, если уж так важен вес.
ну или взять пора Jackal под конус )
26 может и остался как стандарт, но найти хорошие 26 обода с каждым годом все сложнее. с покрышками тоже самое.
все остальное не так страшно.

Не согласен, если бабос есть, бери спанки и будет тебе счастье. Корейцы будут лепить 24 и 26 обода ещё хренову тучу лет. С покрышками будет как с 24 колесами, останутся только специфичные, аля тайбл топы и тому подобное. Чего в принципе и надобно.

я специально написал - хорошие обода. само собой, китай ободов будет полно всяких убогих, только их даром не надо .

очень хорошие параметры у Dartmoor Revolt V2, но их нигде нет уже (тиммано я не доверяю)
Alexrims Volar 2.7 26" , тоже гуд. тоже достать негде.
мавиков нет, flow ex уже нет на 26" а остальное лайт негодный.
еще годные NS Enigma Dynamal Roll .

собственно спанки и пришлось взять 33 рейсы, но вот подружатся ли с ними шайбы newmen еще вопрос.
а что дальше будет хз. спанк тоже не отличается логикой в производстве, 20" обода у них на 32 спицы, хотя все бмх давно стандарт на 36.

Прозорливый человек желающий остаться на 26" ещё пару лет назад закупил бы себе ободов "на склад".
С резиной сложнее, она портится от хранения.

[quote=apexdust;3031343]
мавиков нет, flow ex уже нет на 26" а остальное лайт негодный.
http://pride-street.com/index.php?di...&product_id=32

Пруф на место где я употребил место "Китай" плизз. Я владелец Dartmoor Revolt Pro полет нормальный, звук шикарный. При чем тут тиммано не понял, надеешься на гарантию, ну как бы мы в РФ и гарантия тонкая и шаткая. Надеятся у нас на гарантию последнее дело, только пластиковая карта и ебай в случае чего, остальное от лукавого, такова реальность. С нашими условиями, порой смешными, в том же триале, продавали помню норки (год был эдак 2009 вроде), так там гарантия на DH подвес давалась только при условии НЕ экстремального использования. Может не триал, но точно кто то из крупных поставщиков в свое время чудил, да блин, даже не сомневаюсь что чудит до сих пор )

Спанки обода делают под рейс и там распространен стандарт с 32 спицами. А че за шайбы я не понял, у меня 24 и 26 спанки, планирую ещё 27 брать. Все норм покрыхи хрен натянешь это да, зато и не сползают, тоже плюс )