Удачи тебе!

Господа, прошу минуту молчания.

Втулка Hope Pro2 передняя под ось скончалась.

Подшипники приобрели ощутимый и раздражающий люфт. Еще до весны покатаюсь и отправлю ее на тот свет. Может, проведу предварительное вскрытие для точного анализа причины смерти.

Зе Энд. :(

Хым )))) а еще потом орут что почему вы называете хоп говном ) моей крискинг уже лет 5 а пока живет и намана )
Бальбы и Биг Ваны были в этом смысле поприличней.

Соболезную...
Обидно когда помирает дорогая железка, на которую возлагалось столько надежд...эх. Но надо искать положительные моменты во всем - зато ты теперь сможешь купить ещё что-то и сделать в личном архиве ещё одну учётную запись, пусть даже и с печальным концом ;)

Так может можно подши поменять? Втулка дорогая, имеет смысл повозиться.
А чтобы не обидно было надо подешевле покупать :) тогда наоборот радуешься если рабтает, а если ломается - ну так и должно быть )).

Вот и я о чем. Вроде бы Омни торгует ремкомплектами к хопам. Стоит какие то копейки кажись. Да все нормальные втулки имеют сервис кит.

А смысл, если они подыхают через несколько месяцев?!?)
Это то исключение из правила получается, когда НЕ скупой платит трижды...;)

ЗЫ: я тоже столкнулся с этим, вернее думал что столкнулся, когда у меня (кстати именно в Солнечногорске) задняя втулка на DeeMax-е начала жужжать и устраивать фривил... Слава богу вылечил переборкой и смазкой...

Самое главное - вы хоть раз пытались поменять подшипники во втулке? Как их запрессовывать-то? :)
Мою пилюлю подсластил лишь тот факт, что Хоуп этот мне достался не очень дорого (собственно поэтому я его и решил попробовать)

Запрессовать как раз не проблема, проблема вынуть )). Сальники в вилке тоже в домашних условиях менять напряжно, вилки тоже выкидываем :shock: Смысл тогда дорогую втулку покупать?
Deore, только deore :lol: Ну новатек, если оси ))).

Привет, ну и я отмечусь своими новостями в стиле АМ.
После пары месяцув сомнений между Force и Sanction решил выбрать Sanction. Всё-таки различие веса в рамах невелико и ход подвески одинаков. Из плюсов Sanction перед Force отмечу более длинную верхнюю трубу (590 против 580 в ростовке M) и более пологий угол рулевой для меньших страхов на съезжалках. Едут они, насколько сумел почувствовать на дистрибьютерском митинге, примерно одинаково.
Итак, выбор сделан, теперь жду байка (конец марта) и схода снегов на вотчине GR (наслышан-наслышан. уже хочу))).
Вот комплектация выбора: http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid...3792&year=2008
Теперь вопросы:
1. Вилка. Для аппарата с ходом 6 дюймов нужна ли вилка с нижним пределом в 115мм? Я так полагаю, что более оптимально будет 140-170мм. Пока думаю о замене. На что?
2. Нужен ли переключатель с длинной лапой для 2-х звезд? В том, что средняя или даже короткая лапа будет работать - как-то не сомневаюсь... Или? Кстати, передние звезды также планируются под замену на 28/38(40).
3. Нужен ли сюда цепегаситель на 2 звезды? Насколько сей девайс эффективен? Что именно выбрать?
4. Наслышан негатива об ободьях DT вообще. Данные - DT Swiss X-430 шириной в 24мм при весе в 430г кажутся мне скорее кантрийными, чем AM/FR каким планируется катание. Мнения?
Ну, право на жизнь остального стаффа (тормоза, руль, седло) - будет определяться по факту прихода байка. Да, и педали под замену на Шимано. Просто привычка.
В общем, высказывайтесь, буду рад критике и предложениям.

по поводу филки: ну а зачем тебе 170? вроде если в нем 152 хода, то 160ти должно быть более чем достаточно. Нижний предел 115 - проверишь, вдруг понравится, в горки там заезжать, ты же любитель.

Про лапы не знаю, и почему 38я верхняя а не 36-24 например? 38я - это в большинстве случаев рок большого диаметра (38-42 и тд). Зачем уменьшать клыренс?

Успок - блэкспайр, Е13 и тд. Я бы купил отдельно рок (тут по вкусу, пластик-люминиум), труватив шифтгайд, и посмотрел бы, чего получается.

Обода - c резиной 2.3 вроде должны жить ИМХО. Ну испортишь - поменяешь )

Вилка: в том-то и дело, что не знаю, потому и начал спрашивать. 115 - имхо неактуально, тк для адского крутилова есть другие байки. Поэтому и выбран нижний предел - 140. 170 - шоб не страшно прыгать/съезжать и про запас. Там ведь тоже есть возможность сбавить ход, поэтому не факт, что буду пользоваться только краями.
Звезды. Ну, тут простой расчет. Сейчас на 38/32 в битце я чуть ли не в горнолыжку заезжаю на ХТ. Поэтому думается, что эта звезда мне не будет мешать. А в пару с ней - только 28, тк иначе перепад слишком большой будет...
Лапы переклюка. Не знаю. нужно мнение тех, кто катался на таких передачах.
Обода. Только имхо и жаба.
Успок. Спасибо буду смотреть конструкции. Не забудь, что у меня i-drive. Не всё работать будет... А родной - только на 1 звезду.

А те прям надо две звезды?

Ага. Не вижу ни одной причины отказываться от 2-х в АМ. Пригодится, а в иных случаях и нельзя обойтись одной.

1. Мое мнение - М 55 АТА 125-165 мм. 140-170 это уже 66. все хорошо, но вес 2100 гр у 55 против 2690 гр у 66. Если не парит вес, то можно конечно и 66 взять. как вариант поставить Lyrik solo air с ходом 160 мм.
2. у меня стоял Деор с длинной лапой. на звезде 32Т работал идеально.
3. наверно нужен. я бы ограничился роком.
4. --------
Интересно вот что: на картинке нарисованы тормоза Джуси (7), а в описани стоят Шимано ХТ. Если вторый, то наверно Джуси поставил бы. Для общей взаимозаменяемости.

да не будет 55 весить 2100, даже воздушная
это опять милые шутки веломаркета
моя з1 весит 2560 (в Веломаркете и взвесили), а пружинная 55 весила конкретно больше (это было одной из причин покупки з1), жалко, весы унесли, када я ее в руки взял, взвесить не получилось. Воздушная 55, конечно, будет легче, но вряд ли она будет весить меньше, чем 2300-2400.
если по теме, то я бы лирик оставил.

новое 66 размером со слона. явно не для этого байка.

Air
1. То, что будет воздух - однозначно. менять лирик на 55? Смысл? 66ATA = 140-180. Вес, да, штука такая...
2. Да, длинная лапа везде будет работать. Вопрос был: хватит ли короткой лапы для звезд 11/32 и 28/38?
3. Мнение юзеров нужно. Раньше ограничивался роликом на перо и поднимал свалившуюся цепь периодически. Счас не хочу.
4. Вопрос остается открытым.
Про тормоза - не знаю. Я больше доверяю спецификациям, чем картинкам. Хотя, был бы обрадован "семеркам" больше, чем XT.

Добавлено:
вот хорошая ссылка от Werewolf, поясняющая длину рамки:
http://www.sicklines.com/reviews/sra...sram_x9_2008_3
Полагаю, что те же законы распространяются и на Шимано. Тем более, что вторая пружина Шиманы позволит двигаться не только рамке, но и самому переключателю.

Друзья вопрос. Заметил что вилочка моя FOX 32 Float-RL дала течь((( А именно, сейчас катаю при температурах -2-0, так вот последнее время заметил что левый шток во время катания слегка в масле, это нормально при эксплуатации при таких температурах, и что теперь делать дальше, не обращать внимания или заморочиться ремонтом? Скоро сезон начнётся, когда потеплеет она может перестать течь? или это уже всё конец?

У меня на хардтейле кассета 11-32, звёзды 44-32-22, переклюк ХТ с короткой лапой - всё работает) Надо как-нибудь пересечься в Битце - дам попробовать затестить)