Несколько фото из Магнитки:










Фото не передаёт всего угла, который там около 50 градусов. Это "Леже"

Чуть позже, щас с учёбой утрясётся немного.
Сам очень хочу на твоей 9ке прокатиться, интересно :)

ПС вряд ли кто-то мог заметить, но вдруг?..У меня тормозные ручки "неправильно" стоят, правая ручка за передний тормоз отвечает

А ничего, что у тебя деревья в сторону растут, а не вверх- я про "Леже"?
Про 50 градусов думаю ты погорячился.

шикарен!

Видок на +100500! ( Я и про байк и про фотки)

Чувак, есть такое пониятие - геометрическое искажение. Вот при широкоугольных объективах эти искажения очень сильные. У меня есть фото из помещения, где угол между параллельными стенами около 30 градусов.

Посмотри видео: http://www.dirt.ru/vid.php?id=813&w=%E1%E0%ED%ED%EE%E5
Обрати внимание на комменты, особенно на комменты SuperKapustы.

1. Я тебе не чувак- найди если не трудно другую форму обращения. Спасибо заранее!
2. Суперкапуста про сложность этого участка разжевал всё правильно, но с наклоном то же преувеличил малость- там средний всё-таки ближе к 40, чем к 45. Тормозить там нельзя 100%.
3. Про широкоугольники не надо, ладно? Тут у тебя икажения как раз минимум. У тебя же не фишай- типа такого.
Фото от Юры Norcomana.
Но ты по любому молодец, что там сьехал!

1)Такой серьёзный, извини.
У нас обычно в байкерской тусовке общаются на равных разного возраста люди и без претензий на "уважительное общение".
2)Вот эта фотография с участка прямо перед Леже. И уклон там заметно меньше, чем на самой скале. Сколько тут градусов?

3)Фишай - он вытягивает середину. Широкоугольник углы портит. У них искажения разного типа. Вот тебе фото для примера фото с того же объектива на том же фокусном расстоянии(при том если камеру к вертикалям ещё чуть больше наклонить, искажение будет соответственно ещё заметнее. а пока внимание на картину и дверной косяк):
4)Спасибо, конечно, за похвалу. Место жесть, но "несъезжаемым" его назвать сложно. Так случилось, что мы все(а нас было 6 человек) с первого же раза на полном ходу проехали.

Дело не в серьёзности, просто это слово мне лично очень не нравится.
Ладно, не буду морочить голову.
Я в том году на кубке там провёл в общей сложности часов 8 наверное и прекрасно не то что видел, но и чувствовал ногами уклон.
А на счёт полного хода- ты уверен, что ты хотя бы его видел в том месте?
Не принимай близко- тебе по любому респект, я бы там обо....ся!:lol:

+1
Афтор либо у тебя с чувством пространства плохо всё,либо деревья растут вопреки законам природы.
Сгонял по ссылке,видел видео,но в 50* неверю.

на той съезжалке действительно не менее 45 градусов. может и 50. то что деревья под углом это особенности ракурса и обьектива.

Ну имхо там нету 45 градусов ) потому что 45 градусов на полигоне автомобильном выглядит как вертикальная стенка почти, а там такого нету. Я бы сказал что там 35 градусов, и ее можно съехать по сухому на тормозах ) Угол кажется большим из-за того, что когда наблюдатель стоит над съезжалкой, он смотрит с высоту условно 175 см, что визуально увеличивает круктизну склона. Штука прикольная, но анальный вираж теперь по-моему новая достопримечательность магнитки )

видел фотки сделаные четко сбоку, помоему там есть 45, ну да пофиг. что за анальный вираж? я думал что знаю все трассы в банном. или это просто новое название выдумали?

Анальный вираж - это на трассе чемпионата 2009. Если от дропа с опоры старого дх подняться по дороге, которая там есть, перпендикулярно канатке, - выходишь на трассу, и потом проходишь вверх по трассе метров 150 - у скалы будет этот анальный вираж - правый поворот, где на всех траекториях торчат большие бульники )

Что-то у нас тут тема в "верю - не верю" переросла :)

А как ты хотел? Кто в вес не верит, кто в градус.:lol:

классный байк, что тут говорить:twisted:
автор, у тебя личка переполнена(, поэтому здесь спрошу.
я тут подумываю тревис себе прикупить (цена на чейне вкусная)... не подскажешь как вилка по работе, прочности.
и еще - там вроде есть стальная пружина и подкачка. так эта подкачка работает как антипробой или для того чтобы сэг правильно выставить?
и какой у тебя вес? (просто у меня 60 кг, боюсь подо мной работать не будет)
если я не ошибаюсь, то там нет высокоскоростной компрессии? не часто ли она тогда пробивается?
заранее признателен.
зы: я себе демку 7 все-таки прикупил)

за автора отвечу. с его вилкой как раз приключилась трабла, но это 100% брак. дальше пусть сам расскажет если захочет.
У меня имеется такая же, на ней моя девушка катается, весом менее 50кг. Пружина стоит софт (синяя), работает под ней отлично. вилку правда я перебрал сразу при покупке. масло залил в демпфер 2,5. по прочности (если не бракованая) то отлично, вилка не лайток всяко. Подкачка воздухом на жесткость влияет мало. Она нужна для работы демпфера, да и переходника всеравно нет. пробить вилку можно, но с 60кг беспокоится не стоит об этом. там есть регулировка которую при желании можно сделаь и так и эдак, как тебе больше нравится.

как владелец рейна_х поинтересуюсь, смена рамы действительна стоила того?
какие плюсы и минусы в сравнении, ведь смена рамы координально ходов не добавила, а веса прилично появилось.

Ага, почистил уже :)

На тему технической части DarkWit написал всё правильно.

На тему моей вилки: в последний день катания в Банном вытащило правую ногу из короны на 0,5см где-то, но это брак и мне её должны поменять на Чейне. Менять, правда, на двухкоронку хочу, но это не из-за проблемы с короной, просто хочу попробовать :)
Если не считать проблемы с ногой, других проблем не замечено. Работает очень приятно, мне напомнило по работе мою старую Фокс36РС2.
Настройки компрессии нет, но вилка итак работает с прогрессией + картридж, насколько я понял, выполняет роль регулятора высокоскоростной компрессии. У меня пробивов не было(по крайней мере я не замечал) и при сильных ударах вилка с амортом срабатывали примерно на одинаковый процент хода.
Весу во мне 90кг и я катал на стандартной пружине => тебе стоит сразу мягкую заказать.

ПС поздравляю, отличный выбор :)

Добавлено:
Смотря чего ты от байка хочешь.
Если хочешь трэйла с разного рода небольшими съезжалками(Москва + область), оставляй Рэйн.
Рэйн - хороший аппарат для гладких трасс, мягкий прыжков типа как в Москве и просто катания. В горах он мне не понравился вообще, при том это был Крым, который достаточно мягкий и скоростной.

Я Дему брал лишь потому что катаюсь ДХ и при том в горах, в Москве вообще почти на байке не выезжаю. Для гор - да. Смена того стоила однозначно. Демо едет. Даже не знаю как иначе описать :) Просто она едет там, где ты хочешь. А Рэйн Х нет :)