оффтоп

Работал продавцом инструмента, народ у нас интересный - ''дайте подешевле, и чтобы не китай'' :-D
Все комплектующие и сборка производятся в китаях, малайзиях и прочих странах ЮВА. Только импортный товар производится и продаётся у себя, ну и часть экспорта, которая попадает к офдилерам. Абсолютно согласен с тем, что важно как, а не где, важен отк.

ну аваланч это хенд мейд, маде ин юса
я думаю с ним проблем не будет

Вес ковы-3400, что откровенно не мало, ценник - сумасшедший.
Аваланч - старое тяжеленное кусок алюминия, хоть и сделанное руками американских девственниц-супермоделей.
Шивер- вилка времен динозавров с мотокишками и соответствующей скромной работой по современным меркам и никакой торсионкой.
Фоес - бешеная цена, свои стандарты.
Тут как бы и выбирать то нечего, если ездить то только дорада, все остальное непонятно зачем надо.
Прочность компонентов - любимая тема дро**ров

ну извени меня. меня ни кто не спонсирует чтоб взять дораду откатать на ней жеско в горы и сломать случайно например
я деньги сам зарабатываю. зарабатывал я год на свой байк и то еще остался должен..
так что про прочностть ненадо мне тут ляля

если ты на скорости под 50 начнешь прокладывать свой путь через вековые сосны то никакая вилка не выживет, а если не делать такого то жить она будет долго и счастливо. Вообще перевертыш прочнее чем обычная вилка, но менее жесткий.

аваланч это перевернутый монстр так что бери ее. тут целых 2 продают тыщ по 40

А монстр это перевернутый Аваланч, бери его

ты что совсем дебил?

а ну ка, наш упоротый дружок, расскажи ко мне про работу hscv картриджа при низкоскоростном сжатии. ммм?

нужно не рассказывать а кататься

:trololo::trololo::trololo::trololo::trololo: купи RST SIGMA она похожа вроде крутая:facepalm:

Все что угодно, кроме дорады, она ваще лайт и не соединенная. ZOOM тоже вроде ни чо так :trololo:

Кто из вас дрочеров катает хотя бы близко так что бы говорить за прочность монстров\шиверов и прочего древнего говна?
Ах да, бендерони с подобного дропа посадил треху на циркусе.

Сам то много катаешься? Экшен в студию.

Совершенно непонятно очкодавство автора по поводу прочности дорады. Как уже сказали раньше ломается это все при падениях, а это полный рандом.

да забей, это диагноз уже. просто упоротая школота думает чем больше чугуния, тем круче. Да еще и хамит по тупости своей. Считают что дораду, или боксер так легко сломать. Чтобы ее сломать, надо быть больным на голову, или впороться в дерево.

После впарывания в дерево есть все шансы стать больным на голову и вероятность поломки дорады многократно возрастает. Не берите ее.

не слушай ни кого бери аваланч! ато ща поносоветуют и бери бруклин и не парься епт ! вот например http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=247201

Зачем аваланчи дорады и шиферы?если есть нечто более
230 ходу,как раз для тебя и недорого
http://www.dhfr.ru/forum/threads/9109/#post-113394
Добавлено:
я сломал боксёр с дропа на склон(треснула горилла)
но я за дораду

дане ребят говорите что хотите я аваланч возьму ну вас с вашими дорадами и воздухом который то травит то еще чего
аваланч на пружинках:trololo:
а если серьезно у него офигеная работа и он меньше весит чем монстр и лучше вобще! как по производству так и по работе повторюсь
Добавлено:
ну а вобще ребят кажоому свое. вы почитайте я написал я гонки не гоняю мне вот этот вес эта марока никчему. я беру и не сомневаюсь что чтото гдето лопнет или согнется.
что же моя демо 9 тормоза хоп мото в2 тоже бронетехника.. ну и вилка в этом же стандарте
велосипед для души. но не насктолько для души как у мив мастера к примеру а вполне рабочий

чем тебе мой вариант не нравится?:trololo:
230 ходу же будет спереди и сзади