В общем аморт был сделан, и работает...

без масла, солидолом сальник натерли и усе:lol:

как угадал ? :trololo:

прозрачная трубочка это сила:facepalm:
ну и изолента конечно тоже

а что изменилось с появлением бачка?

На самом штоке небольшая доработка, но её оказалось мало , при небольших прыжках возникал гидроудар и масло травило вдоль штока и из под крышки тушки. Думали врезать штуцер, но тогда они какие то громоздкие были, в общем мне пришлось подобрать пружину под разделительный клапан , вместо давления . Вот такой колхоз получился ....
И да самое смешное было создать нагрузку пружины перед заполнением аморта маслом ....

понятно. недавно в демпфере вилки, вроде бы мурза марафон, видел нечто похожее, с пружиной над ИФП.

Успок , судя по верхней части, тоже личной разработки ?

Поршень на магнитной подвеске? Это мысль... А патент уже есть?

да:roll:
Добавлено:
он хоть ходить стал поболее :roll:

а ты в расширительный бачок сколько атм. накачал ?

0,5атм.

Все равно выбитые зубы или еще чего дороже выйдет чем эта ссанина на изоленте.

Ozu, скажи, а зачем ты вообще масло туда вливал?

куда ?

ну по фото видно что капельница покраснела от масла, т.е. ты же маслом заправил всю эту лабуду. я не ошибся? так вот, какую роль выполняет масло у тебя в аморте?

Наверно без масла отскок не будет работать..

наверное

просто при 0,5 атм от масла там толку не особо, должно быть хотя бы 5атм

боюсь это надолго, просто оставлю здесь:
:trololo:






вот как должно выглядеть демпфирование, в более-менее нормальном виде

а вот что должно быть у тебя

:trololo: