Товарищ! Вот ты умный, ты в теме -)

Я слово "прямоток" сознательно в кавычки ставлю.

Традиции у нас были еще с мотоциклов глушители снимать, или пружины клапанные в трубы ставить, для "учопперения" звука оппозита.
С заменой "мотика" на "чиста тАчилу" ничего не изменилось.


Ах, да... мы же о неоне говорим....

Я вот просто думаю, что узрев ночью световое пятно непонятной конфигурации - напрягусь немного, т.к. будет не очень понятно - что это, просто такой модный чувак, или у человека из-под машины пламя синее хлещет?

С панталыку только сбивает. Есть стандартные типовые схемы размещения световых приборов, их цвет. Все понятно, когда видишь - не дезориентирует, как и любое другое отклонение.
Поворотники красные американские - да, удобства не добавляют окружающим. Хорошо если ты водила со стажем 10 лет и уже жопой маневр чуешь, а если ты три дня назад на права сдал? Если у трети машин светотехника толком не работает, и поди пойми - это стоп, габарит или поворотник мигает? Еще неона не хватало, вот правда.


К тому же эти лампы постоянно загажены же будут, мыть замучаетесь -)

мне кажется нужно много выпить или еще чего там, что бы неон с огнем перепутать...

умные люди не говорят "еще один идиот (дальше cenzored)", им пофигу на идиотов)

врх сти пердит некисло, и сигналки срабатывают так же как и от десятин со "спорт выхлапам", и при норм нажатии на педаль пердит на весь район))
а вот то что сигналки срабатывают это уже косяк тех кто ставит их на такую чувствительность, если такой машине ворона на стекло с ветки нагадит она тоже завизжит, вывод - ворона дура, не могла чтоль пониже сесть?)))то же самое со взаимосвязью "прямоток - сигналки"

меня никогда не напрягал ни неон из под днища, ни американские стопы-поворотники.
даже если неон стоит бездарно все равно светит в пол, а уж неон там или огонь - мне все равно, это проблема владельца.
неудобства сблокированных стопов-поворотников на уровне ниже плинтуса, 0,0000001% от всего того бардака что на дороге творится.

к нам на установку ксенона приезжали 3 wrx sti и пара обычных, не sti, но тюненных субар. все sti пердели негромко, одна тюненная тоже не шибко, а вот вторая басила дай бог, глушила собсвенный же киловатный с лихом саб в багажнике. так что машина машине рознь, чуть что заменили/поломалось и все.

по поводу криво настроенных сигналок согласен.

Скилл страх :) :) Есть такое, но видимо действие черного каенна с ксеноном сзади уменьшает этот скилл ибо когда еду на легковой, действительно редко срабатывает =) Вообще я у Китта научился фишке - мигать биксеноном с периодичностью раз в секунду - действует на нервы отлично, особенно ночью. И еще когда фары высоко и бьют в салон и зеркала на отлично)

Да, про левый ряд согласен, часто бывает, что он загружен больше остальных и самый быстрый правый, но в городе правый ряд в основном забит припаркованными авто, общественным транспортом и многочисленными выездами.

Правильный - это какой? Ну стоял у меня выпуск 5zigen - это был правильный прямоток или не правильный? А сейчас купил какую-то банку китайскую - она как? Не правильная?

Херня это все. Глушитель - это простейшее устройство, никаких космических технологий в нем нету. Все до предела просто уровень шума на прямую зависит только от объема глушителя и количества шумопоглощающих сот внутри. И что там сверху написанно - ProSport или Remus - это влияет только на чувство самоудовлетворения владельца.

И поверь мне, злой движок на 8000rpm будет орать с любым глушителем разумных размеров и массы. А на счет того, что там думают умные и неумные малолетки мне роввно на столько же (cenzored) на сколько быстро они исчезают в зеркалах заднего вида.
:
+1 =)
Пусть еще напрягаются что из-за неоновой рекламы на домах им кажется что это не дом, а НЛО прилетело =)

Rain респект!

хотя бы кто то не утонул в стереотипах про прямотоки и стритрейсеров))

знаете чего так не хватало в первой сцене форсажа 2??
ТАЗов!!! и был бы классический районный стрит ночной)))


ЗЫ вчера видел ночью на дороге автобус(!!!) с неоновой синей подсветкой вместо габаритов по ВСЕМУ периметру ТС
лампы были примерно на высоте человеческого роста

ЗЗЫ убивает зрелище 8ры убитой, которая пердит громче чем какой-нить додж чарджер, а с места даже ока эту 8ру делает
туда же и хачтюнинг:evil:

Прикольно. А у меня против таких умелых есть люстра сзади. Конечно если нормально поросят пропущу, а если разстрел ксеноном раз в секунду и пока не сверну мне все равно. Салонное зеркало повернул в сторону и люстру разочек. Помогает. Сразу дистанцию увеличивают метров на 50. На нервы мои положительно действует. И лечит от лишних выпендрежей отлично. :)

а я всегда пропускаю, если сзади машина приближается очень быстро!характер свой показывать глупо, так как потом можно по балде получить! своя жизнь дороже!

а я обычно не тошню в левом ряду.

значит, голова есть на плечах:)

если моргают то просто ускоряюсь
как правило ближе к 180 уже не моргают (по городу)
по трассе конечно уступаю немцам с 250)))

китт, да я и не показываю характер обычно,еще я не гоняю, ЕСЛИ ПОПРОСЯТ ПРОПУСКАЮ, не пропускаю если очень сильно наглеют. Люстра это совсем на крайняк. Когда совсем не прав тот кто сзади. И не может успокоиться. А так я мирный. Еще из принципа не пропускаю тех, кто нарушает. Если через 2 сплошные, с тротуаров и т.д., то не пускаю.



дополнение www.modnie-shtuchki.ru :)) на форуме

а лучше пропустить))мало ли чего))))торопится может или просто ОЧЕНЬ надо))надо быть проще)

+1
Летчик, вот когда тебе вдруг будет надо, а тебя вдруг начнет вот такой "доктор" "лечить", не думаю что ты будешь ему очень благодарен...

Видно, когда торопиться и когда наглеет. И по манере и по отношению.
Хотя, +1. Вы правы в чем то. Но есть такие, которых грех пропускать.

Вот пример: еду по главной, справа начинает выруливать галель. Была припаркована, очень резко вырулил. Мне пришлось применить экстреное торможение и уйти на встречку. Я ему посигналил, что бы обратить на себя внимание во время торможения. Ему еще что то не понравилось, он обогнал меня и тормознул. Было такое пару раз (кто то нарушил и не считает себя виновным). Ну не хорошо так, я конечно понимаю, что надо быть терпимее, но всегда не получиться.

правильный это такой, что хотя бы укладывается в нормы по звуку. внешний вид и надпись роли при этом не играют.

Летчик +1 видно же когда кто-то торопится - такого можно и пропустить. а хама незачем. тут на днях ехал с работы по алтуфьевке, и коробка импортная типа газели (портер вроде) тошнит посередине левого и среднего рядов. согнал его правее, в средний ряд. так оно еще и обиделось, обогнало меня и решило притормозить. нуну, наивный. и чем думают такие перцы, у меня же не жигули какие нить.

Андрюх, мы уже недели две обсуждаем водителей ПОРТЕРОВ! это просто нечто!!!!!! козлы!

А просто это высшая каста газелистов. Т.е. газелисты уже сами по себе считают себя одними из самых главных на дороге, а те, кто с газели пересел на портер, у них вообще за королей идут