5w - гораздо тяжелее настроить,чем 7.5 w
Добавлено:
только с рук..в магазинах РФ - нет

Сегодня у друга на новом Транс Х вилка Fox 32 F120RL на ровном месте сделала "бдыщь!" и исторгла из левой ноги сальник с блином смазки, после чего медленно, но верно за 20 минут села с положенных 120мм хода до примерно 80. Причина пока не установлена. Однако на байке выезжали третий раз и безо всякой жести - кк. Хотя райдер и не пушинка, но и не мистер БигМак - 95 кг.
Это вторая Фокса из знакомых мне, сгоревшая на ровном месте. До этого в 2005 году я за 1,5 недели жесткого кк (вкл ступеньки в переход и дропы не больше метра-полтора) убил Ванилу Р. Ремонтировать её в Велоимперии не стали, сразу предложили новую. Предпочел забрать деньги.
Я не говорю, что Фокс - гуано. Просто с моей кармой наверное стоит выбирать другие вилки. :mrgreen:
Марзочи АМ-2 ЕТА служит мне с 2005 года (с перерывом в два года), нареканий нет. Все работает как на новой.

покатался на вилке все отлично:mrgreen::

1.появилась проблема с подборкой давления(на маленьком давлении она пробивается, на большом НЕ РАБОТАЕТ на мелочи) надо будет уровень масла попробовать повысить.. НОВОЕ: повысил уровень масла до 190 в каждой ноге! все отлично! на мелочи отлично работает и не пробивается..
прогрессия есть, но не АХТИ..
2.невнятная регулировка компрессии не могу понять как она должна работать(она у меня увеличивает жесткость на первых 20мм хода)
подскажите в идеале как настраивать компрессия работу вилки должна??
3.немного подтекает масло из под болта компрессии.. но так у всех мурз, говорят.. так что фигня)
4.люфтит. но в работе (при спуске со склона) это не замечается- вроде как и описывается на оф сайте
мурз, говорят.. так что фигня)

Вообщем пока исправляю свою оценку на 9.5 из 10..
будем дальше кататься!
Следите за датой обновления

А Посоветуйте вилочку для рамы Norco Rampage 2006 для стритца на смену DO 2, чтобы легкая, прочная, оптимальный ход (до 160) и неприхотливая в обслуживании. Цена пока непринципиально.

И тебе посоветую, и вообще по теме отпишу:
марзота Z1 Sport RCV'07 150мм, ось 20, корона на болтах - юзается мной 2 недели, была куплена б\у, после замены сальников и масла(сначала залил 5ку мотул, позже поменял на дексрон 2) заработала идеально:-D
настройки компрессии и отскока регулируются в огромных пределах, сэг можно проставить хоть на 45килограмового райдера))
вес - приблизительно 2,7кг, пробить не получалось ещё.
зы. вообще самая шикарная вилка из тех, что у меня были, работа суперплюшевая, проще АК-47:lol:, но один минус всё же есть - крутилка компрессии, в отличии от крутилки отскока не закрепляется болтиком, поэтому была потеряна.....досадно:cry:

Сорри за глупый вопрос а DO II 2006 не такая же как и Z1 Sport?

Нет, не такая

Понятно, а чтобы взять на смену такого легкого крепкого и отзывчивого для легкого фрирайда , города (пролеток) в районе 2+- кг? (сначала думал фох 36 талас, потом подумалось почему бы не и РС, потом была мысль продолжить традицию с марзочи.. вобщем потерялся)

За сколько можно продать ДО II 2006, при условии что она реально не убитая (естественно у покупаеля будет возможность в этом убедиться). Просто понимать ориентиры.

И напоследок вопрос: как наиболее оптимально покупать вилку из топовых на след сезон (заблаговременно) предоплата? скидки? чейн? о чем свидетельствует практика?

фокс однозначно будет лучше новых марзочи, хотя бы чоткостью работы) да сервиса требует немного больше) но окупается это очень не плохо)

вопрос не глупый.
вот честно дядь, сравнил мануалыпо ДО2 и Z1, у нас различные картриджы, внешне по крайней мере точно, хотя устройство наверняка одно и тоже, как там корона и штаны - хз, вообще помоему под Z1 выпускаются и ДО и модификации спорт, 150, fr.....я к тому что много общего.

А чем отличаются вилки FOX 36 ширины, но с разной маркировкой Van, Talas, Float?

Разные модели, точнее основные принципы
Van - стальная пружинка
Float - воздушная пружина
Talas - заморочка с изменением хода, вроде тоже воздушка

Не уверен. так как в рамках каждой маркировки есть раздление по технологиям: R, RC2, RLC

это типы масл. картриджа)

а самый крутой это RC2?

в нем настроек больше

в общем то да) отскок и две компрессии) про RLC не в курсе) но предположу что rebound lock compression) т.е. с блокировкой)

+1)))всё дело в карме
у меня уже 1,5 года подержанный Флоат РЛ
мега вилка! недавно сменил масло и согнал до 100мм. Вилка накачана на плюшевый характер, работает на весь ход, но не разу не пробилась

FOX 36 Van R Мечтал о 36,только Флоат,но и эта вилка мне нравиться.Из настроек,регулировка жесткости пружины и справа регулировка отскока,которой я не пользуюсь.Вобще говорят,чем вилка проще,тем не прихотливее и долгоживущая к тому же.Если ктото скажет что без регулировки хода,на 160ти тяжело в гору,то могу сказать определенно,что это не так! Едет и прекрасно:lol: и раскачки нет! Так что бери,думаю не пожалеешь! +в комрлекте идут еще пружины,кажись 2,для регулировки,под вес райдера.Вот так...;-)

Rock Shox Lyrik 2Step Air 2009г
 

Просела вилка Rock Shox Lyrik 2Step Air 2009г Вот такой казус вилка новая катал неделю . По гарантии я лечить не стал,так как в магазине сказали снимай и отправим в Москву и к осени получишь полный пи... Разобрал я картридж 2Step air ,сложности нет всё просто до безобразия резиновые манжеты разных диаметров и нашёл причину, воздух через манжету (походу его задрали при сборке) попал в масленую ванну,масло было вспененное , заменил два манжета и всё, как обычно в ногах количество масла не соответствовало с данными мануала, маслице залили собрали тряпочкой вытерли и усё. Теперь всё в норме.вот уже вторую неделю катаю всё 5+ даже лучше работать стала.