оооо, походу, первый антураж на кочке, поздравляю!
сам, когда только узнал о нем, думал что буду брать. в итоге, правда, взял тож самое, только от спеша)

спасибо) походу первый и последний, если его в России будут за 80 т.р. продавать, как это было в какой-то теме.

Антураж от спеша это СХтрейл что ли?

ага =) http://www.konaworld.ru/p-entourage/ - 97к? данунафиг, тогда, наверное, и вправду последний. мне сборка схтрэйла с нуля, при том, что б.у. только вилка и система(с прошлого байка слх поставлю) по всяким несезонным и новогодним скидкам обойдется не больше. это при том, что там рц4, вилка 36 ван р, тормоза планируются хопы м4.

пока что только так

97 т.р.? офигеть!!! я б уже тогда для фрирайда Coilair взял за 130... Походу до появления моделей 2013 года народ будет перепродавать операторы 2011, купленные по хорошей цене, а Антураж жалко, байк очень приятный, но цена его погубит

Чет я не очень понял. Ты владелец коны антураж,стоковой, но не в курсе его цены? Или я чего то не допёр?)

я временно живу не в России, брал у местного дилера, заказ делал ещё в октябре, в переводе на доллары было 2600, а на деле вышло ещё дешевле, и даже эта цена мне показалась высокой, но уж больно байк понравился... за 97 т.р., т.е. более 3 т.долл. я б не взял((

P.S. а вообще, все что говорят коновцы в рекламе - правда, байк мегазачетный, в версии Делюкс с лириком наверняка ещё более зачетный. Универсальный даунхильно - парковый аппарат. Довольно легкий, хорошо управляемый, при этом подвеска работает так, что кажется как будто там хода - бездна, а не 170 мм. Жалко, что условия катания здесь (в Колумбии) немного однообразные - народ не запаривается строительством дертов, дропов, контруклонов, а тупо носится с гор вниз, поэтому до возвращения в Россию попробовать Антураж во всем многообразии паркового катания не получится.

А можешь сравнить со Стинки, работа подвески похожая или у Энтуража уже совсем другая?

на стинки не катался к сожалению, только жамкал немного, поэтому сравнить не могу

Понятно, но всё равно спасибо:-)
Мне Стинка, наоборот просто - не бездонной, а жёстковатой показалась.... Возможно конечно из-за аморта(самый простенький пружинный марзочи)

возможно из-за аморта, хотя на Антураж тоже на самый топ, только настройка отскока и прелоад, но это даже неплохо, закрутил отскок на средний и поехал (когда у меня был DHX 5, то первые несколько покатушек ушли только на то, чтобы разобраться как влияют на работу подвески все его настройки), а теперь только небольшие корректировки по отскоку и прелоаду, но кажется что стандартная для размера М пружина под мои 70 кг очень хорошо подходит, то же касается и вилки. Да, если кто-то думает брать Антураж и не знает какой размер, то могу сообщить, что размер М - длиной, высотой жесткостью пружин для моих 180 рост и 70 вес очень хорошо подходит

После перелома вывел вчера коня на прогулку, на данном сугробе чуть бэкфлип не сделал, думал завязну, а ВНЕЗАПНО влетел легко :mrgreen:

Фоткал на козырёк от фульника, если чо.

Заразил ты меня своей коной)))
Вот теперь думаю сменить свою норку на оператор :trololo:
Ибо у норки размер мал, а рама очень понравилась
Собираемся собирать кона оператор + боксер вк. Ну короче чтобы латок прям такой был)) для Москвы, но и для гор возможно :)

Ребят, кто может выручить ПЛИИИЗ? сфотайте и нарисуйте размеры оси для стинкаря с ДОПом, буду оочень благодарен!!! :oops: не хочется заморачиваться с поисками и покупками, проще выточить у знакомого и все. Если что. могу выточить несколько и отправить потом :oops:

Загляни в поиск, точно где-то видел эту инфу

нафига боксер то для москвы? бери антураж с лириком, будь мужиком!:trololo:

Нее, надо 200 ходу
Очень надеюсь что в августе в горы

Биллабонг,это бомба!

чет нифига в поиске не нашел(

как то так)только эта ось 135Х12 на стинки делюкс 09

спасибо огромное!

вот мой дропаут сравни

печаль печаль, у меня вот такие десятые :(

Супер лайт колеса продержались две покатушки. Заменил на новые +800гр веса

экшн

У меня вообще такое впечатление, что тебе дали разные дропауты.Померий отверстие, в левом дропауте(на котором доп)

не, такого подкола точно нет, мерил, оба десятые.

Всем привет. У меня просьба к владельцам Кадабр или Абра кадабр зафоткать макросъемкой шарнир, соединяющий правое нижнее перо и мэджик линк. Дело в том, что там между ними есть какая-то тонкая шайба с рантом, но рант идет не по всей окружности шайбы. Так вот в том месте где рант заканчивается (верхний его конец), шайба у меня почему-то треснула и рант отогнулся. Я бы сфоткал да выложил, но не на что.

Мне интересно, какую вообще функцию эта шайба выполняет, и критично ли что она слегка погнулась.
В интернете нигде ни нашел ни схемы сборки-разборки ни сервис мануала на мэджик линк.

что конкретно из этого сфотографировать?

Вот эта шайбочка, которая на взрыв схеме под номером 35. Вообще, я когда велик купил, мэйджик линковская сборка скрипела как старый диван. Полез выяснять, при этом снял полностью дополнительный аморт. Когда снимал, линк вперед наклонить пришлось, возможно шайба от этого и сломалась.
И еще вопрос, какова величина просвета, обозначенного на рисунке?

ребят (извиняюсь конечно) но никому случаем не нужна кона суприм оператор в ростовке л?;-)

Вот тут можно по-подробнее?
У мну тоже Стинки, сейчас до окончания сборки осталось докупить только заднюю ось и адаптер для установки успокоителя, и задняя ось у меня 135Х10, а не 12.
Кстати интересно, имеет ли смысл искать родную коно-ось, или довольно купить в магазине подходящую за 500р?:roll:

принимайте в клуб!есть фото ток с другим моим велом -сорри)

Ну так, тупо просто тему апнуть :mrgreen:

Ну что, бро, кона впереди планеты всей?)

Ну а как иначе)

Принимайте в клуб
 

Всем кона пацаны :mrgreen:
Принимайте в клуб
У меня есть вопросы к вам:
Где купить d.o.p.e(плавающий тормоз)?

Братан, с обновкой поздравляю, конечно.
Насчёт допа-хоть бы поиск использовал.
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=227776
Я там всё расписал.Ориентировочно 5700 стоить будет.

Какая-то рама совсем малая, 16?

Спешу поделиться с вами своей радостью, наконец-то я ее собрал.
Непривычно, что меня переполняет такой почти детский восторг от осознания того, что скоро я снова смогу летать.
Ну фотографии в полночь особенно не поделаешь, зато на ковре и с котэ. Надеюсь, к ближайшей фотосессии уже кое-что поменяется, а вообще план замены таков: каретка (чтоб нормально успок встал), тормоза, задний амортизатор, а потом и все остальное.


Если кто-нибудь поздравит, мне очень будет приятно.;-)

поздравляю,рабочий байк!

Спасибо.:oops:
Ну так и планировалось, особого шика пока не будет.