У меня поболя будет,- 3,5мм
Только что замерил

задал в общей теме вопрос
Добавлено:
Прости, еще раз побеспокою.
А расстояние от плоскости перьев до плоскости конца шатуна правого и левого одинаковые?

Не видел, что ты приписку сделал к посту.

Расстояния разные - со стороны звезды больше,примерно 6-6,5мм, с NDS миллиметров 5...

Байк мечты становится все ближе:awesome:

И ценник за раму не особо конский, около 2к. Только там очередной 157 мм стандарт втулки )))

Мне нравится который порше/ГТ40 цвет, и серебряно-оранжевый;

На сайте даже предоплата есть )))

Любая дх втулка встанет нормально. Старый стандарт, годный

И к какому больше душа стремится? К короткоходу или LT?

Отличие в аморте 183х50 против 183х55;-)

Душа лежит к Raw/orange, а ход как писали выше решается вторым амортом. Когда/если буду брать, то буду брать короткоходную версию.

З.ы. Реальный эндуро найнер нолли анонсировала на 2019, так же как и Fugitive из ссаных тряпок.

реальный - это под 160 мм и более хода?

Говорят

Пока у вас -17С...:trololo:
у нас расцвела земляника, жирноколёс вылупился из куколки и внезапно став бабочкой найнером,фантом стероидным© на новых колёсах с резиной 2,6" и ободами i35мм.

Трям:)

У хартейла обода/резина и перед/зад какие?

И такой ещё вопрос. Минимальные зазоры от покрышки до короны и ног вилки для безопасного катания какие?

Колёса е13 trs+ Внутренняя ширина обода 24,5мм резина Ханс Дампф 2,35"/Рок Рейзор 2,35"
По вилке,- минимальные зазоры в моем понятии, зазоры не мешающие катать по грязи. Ну и если это перевертыш и нет гориллы, главное чтоб при срабатывании на ходу покрышка не уткнулась в корону:trololo:

Ок! Спасибо! :)

Смотрю на твои фотки, думаю - вот закатить бы... и вспоминаю, что пока у меня в коридоре сушатся лыжи, а на батарее горнолыжные ботинки:lol:

а на батарее горнолыжные ботинки


Г/л ботинки категориески нельзя сушить на батаре=)

Пока вы голосуете :trololo:

Даховская серьезный конкурент соберу :awesome:
Было оч круто! В ближайшее время повторим

Приключения на вашу пятую точку на любой вкус и кошелёк :troll2:
Добавлено:
А техничное ковырялово там было?

Классно вам, недалеко!

В достатке. Начало всех синих это сплошное ковырялово на скалах и рядом. ТехничноЭ

Неплохо, неплохо… :)

Шлушай...
а применительно к схеме трасс:
там, судя по снимку, подъемник - это темная прямая между красной и синей трассами?
а левее зеленой что за прямая полоса, не знаешь часом?

В той степи ЛЭП идёт и вроде как лесовозка/санитарка
В этом повороте зеленой ужасныя говны:facepalm::awesome:

Здравствуй,секта:trololo:

Наклейки правильные не забудь поклеить!

Добро пожаловать в клуб длинноногих :-P

ты Аддиксы уже оприходовал?
Добавлено:
https://m.vitalmtb.com/community/van...29/setup,36433

Да
На следующей неделе в ДХ-овской обкатаю

Зачем такая звезда? 26?

26 да. Местно катаю на 29х. Забросок нет, толкать не люблю.
Меняю по мере необходимости, есть от 26 до 32

Ох, етить! Трактор!
Это какая ширина ободов и покрышек?

i35мм 2,6 реальных”
Есть ещё менее злой 2,6” нобби ник на/в зад

Цитата от сюда
А обода 29 mm внутренней ширины на 2.6 тоже ж подойдут?
А ты мастерил защиту для нижнего линка? У меня пару раз камень закусывало между ним и кареточным стаканом. Вот думаю мини крылышко на всю площадь перемычек и сантиметров 5 ниже сделать. Как на фото, только длиннее.

По идее пойдут
Отличная выкройка крыла должна быть в Риот теме на мтбр

Супер, пошел искать.
А Манитуха на Warden?

Погоды у нас шепчут и располагают к ежедневным катаниям.
После даховской сел я на водопроводную кочергу и две недели прям не слезал проникшись отсутствием какой бы то ни было амортизации .
За это время подготовил риот к очередной даховской- 27,5 2,6" ММ/НН, 30Т звезду вперде™.
Раскидали и перекачали ( спасибо Рома ака Гетман!) в4 и м4 тормоза по двум байкам- теперь на риоте и вардене вперде в4, в/на заду м4. Послушано у магуры, привет мвгура трейл!;-) Ощущаются тормоза более сбалансированными,что ли...:roll:
По независящим от меня причинам поездка в даховскую обосралась отменилась, ну и обкатывать занижэни© Риот я решил по месту. За ненадобностью 140мм ходу на местных трейлах сменил пружинный 200х57 на воздушный 200х51 и в итоге получил следующее:
Ходов 150/125
Высота каретки 335мм
Угол на морде 66,2-66,3
Давление в покрышках оказалось очень критическим параметром, и в итоге «безнаказанность и вседозволенность©» появилась на 16/18 псях.
Две недели на ригиде навеяли мысль о радикально жесткой настройке подвески. Сэг вилки 19-20%, нск закручена на 5 кликов из 8, рамп контрол на 10 из 16. Аморт сэг 17%, флажок в среднем(трейл) положении. По итогу мелочь жрет плюсовая резина, рельеф ручками-ножками, крупняк- собственно подвеска. Неожиданно весело,очень быстро и вёртко:awesome:

что-то мотыги не видать....

Пишу о результатах;-)

Мат стоял первые часа два. Потом стало приходить осознание как быть и что делать. :trololo:
По прошествии 2х недель на мамбах- апхил,вниз и прыжки только встегнувшись. Техничный апхил, там где можно упереться в корень/камень,буксануть и прилечь, а так же ссыкотные съезжалки на обычной, топтальной стороне педали. Встегиваться, выстегиваться, переворачивать не глядя научилась за неделю. Падает как обычно, забыв выстегнуться при остановке-классика начинающих на контактах.
В общем нравятся. Следующую даховскую попросила поставить их на Варден.