ride2hell Ты сейчас на полном серьёзе как экономист в ответ на мой пост дал ссылку в которой написано что после падения ВВП США оно выравнилось за счёт старта продаж айфона, диких распродаж перед НГ и увеличившихся расходов на госапарат. При этом как я и сказал импорт растёт, а экспорт неминуемо упадёт. При этом экономика штатов через 3 недели после роста доллара становится не 1-й, а 2-й в мире за счёт резкого скачка экспорта товаров из Китая. За скок зачёт купил?)))

Давай на пальцах.

Месяц назад Джон, Иван и Ким жили в 3-х странах. Джон мог продать гоупро Ивану за 15к руб и купить у Кима продектор за 2100 юаней

Теперь Джон может продать гоупро за 24к руб, но Иван купит Сони которая не подорожала, зато на те деньги что были у Джона в заначке он может купить 2 прожектора за 2100 юаней, пока дёшего.

Ким становится богатым т.к. раньше он продавал один прожектор, а теперь 2 прожектора и 3 камеры сони, Джон потратил последние деньги, но его гоупро покупают теперь только в америке и очень мало т.к. камеры Сони стали в 2 раза дешевле. А Русский бюджет наполняется благодаря тому что раньше мы получали с барелня 3400руб, а теперь 3700руб.

Там было падение в одном квартале. Про айфон это уже ты выдумал сам.
У США не первый год отрицательный торговый баланс.
Про Китай - сравни ВВП на душу населения Китая и США :trololo:
Добавлено:
Лёня, ну хорош уже. Я уже понял что не знаешь азов экономики.

Презентация айфона добавила 0.5% ВВП США, а так да я сам выдумал :facepalm: Как экономист может этого не может? КАК?

Отрицательный торговый баланс бывает разным и -1 и -10000000000000000 это всё отрицательный, а для тебя походу это одинаковые значения. Я разбираюсь слабо, ты в экономике даже не 0, а - начав поток своего бреда фразой что люди машины поменять не смогут (не купить, а именно обновить, на чём я сделал усиление в ответе).

А не понимать какие ставки сейчас сделаны и сколько отраслей от сланцевых углеводородов, до брелков из Кентуки похоронены чтобы ослабить Россию и завоевать Европейский рынок подобно страусу.

а почему у тебя Сони не подорожала?
Посмотрев на динамику курса рубль/юань можно увидеть, что за последнее время юань укрепился (читай подорожал) в процентном соотношении сильнее чем евро.
Более того ЦБ устанавливает ежедневно курсы рубля в доллару и евро, а курс остальных валют высчитывается через кросс-курсы. Проще говоря: рубль не может подешеветь к доллару и при этом значительно укрепиться к юаню (только если в это же время юань сильно не подешевел к доллару, а такого не происходило).
А значит это то, что и китайские товары у твоего Кима тоже станут стоить дороже в рублях. Ну и где профит для тебя в такой ситуации?

Вот, кстати, динамика юаня к рублю за 2014:

С начала ноября падает, с начала декабря вертикально вниз. Но тыж говоришь невозможно... Ну раз ты говоришь, то наверно на скриншоте снизу неправда.

И я говорил в примерных цыфрах, если сони подорожает на 30% а гоупро на 100%, это сути не меняет.

Обрати внимание на то, что я написал:

Курся рубля к юаню устанавливается ЦБ исходя их кросс-курса с использованием доллара. Следовательно рубль не может подешеветь к доллару и при этом значительно укрепиться к юаню, если в это же время юань сильно не подешевел к доллару. Это так работает.

А теперь про динамику:

за 2014 юань вырос с 54 рублей (за 10 юаней) до 87, что составляет порядка 65%

а твой график показывает ослабление юаня к доллару на 0.4%.
64% и 0.4%, есть разница?

Так что да, безусловно китайские товары подешевеют на 0.4% после их удорожания на 65% процентов из-за ослабления курса рубля.

Был 1.636, стал 1.615 и это 0.4%?
1.636-0.4%=1.6294
1636-1.4%= 1.615

Эээ ты вообще с % не дружишь? 61=65?

Ты написал что уань не ослабевал (он не ослабевал уже 3 года даже на 1%, только рост), я тебе показал падение на полтора. Для Юаня это очень много, напомню это крупнейший завод, ЗВР и экономика мира.

И ты считаешь по отдельности, я тебе показал вкупе. Подорожание товара в США, гораздо выше подорожания в Китае
1) потому что курс $ вырос гораздо больше курса уаня.
2) потому что товары в америке как стоили, так и стоят, товары в китая резко подешевли (из-за возросшей покупательской способности всего мира, новогодних скидок и т.п., чего в штатах почти нет для внешнего рынка)

А теперь из личного, цена сантакруза выросла ровно по курсу, цена велосипедов почти любой фирмы из Китая выросла в 3 раза меньше чем сантакрузов (которые в $ не подорожали даже на 1 цент).

Т.е. цены мериды выросла на 20%, цена СК на 60%. Если в прошлом году в10 стоил чуть дороже или так-же как глори, то теперь в 1.5-1.8 раза больше (теоретически т.к. именно на глори я не знаю). Надеюсь так понятно?

Я намеренно не углублялся и не буду в проценты и количество нолей после запятой. Я уверен, что любой трезво мыслящий человек согласится, что при удорожании на 61% и последующем удешевлении на 1.4% (намеренно беру твои цифры) итоговая цена будет выше, ведь так?

Новогодние распродажи это все здорово, но заметь, что велосипеды, камеры и то, что все заказывают с dx - это малая часть. Помимо этого есть b2b сектор , которому рождественские распродажи не свойственны. И если газ мы теперь продаем в Поднебесную в обход доллара, то все остальные расчеты происходят через него (рубль => доллар => юань) и они не могут вдруг подешеветь при ослаблении национальной валюты на 61%. Опять же, не надо обладать глубокими знаниями в экономике, чтобы это понять, здравого смысла и трезвого ума достаточно.


P. S. Вот одного не понял: почему при росте покупательской способности цены падают? Обычно этот механизм работает по-другому.

Выложите штоль фотку машины какой, непонятно во что ветку превратили.

Лень, ты мне вот чего скажи, стоит ли инвестировать в новый V10? (который теперь имеет 8 дюймов ходу вместо 10?) :trololo:

Пасаны, сегодня прокатили в Bentley Flying Spur , скажите, а DSG там так и должен быть таким дерганым или мне показалось? Уж больно там при переключениях рывки ощущаются,хотя на одометре всего 25 тыщ накатано.. А так ничо не могу сказать - хорошая Джетта у англичан получилась. :trololo:

Подорожало относительно рубля, подешевело относительно доллара. Ты немного не то считаешь. Но да Китайский товар тоже подорожал из-за курса, даже не смотря на точ то подешевел по самой стоимости. НО в 3 раза меньше чем американский товар.скажем американский в итоге на 90%, китайский на 20-30%. Это если по простому и для РФ.

Traktor Количество заказов сейчас 0, по курсу 40 успели заказать 4 или 5 рам для команды. Покупать что-то американское сейчас естесно смысла нет, даже если сделано в китае, но продают американцы. Сейчас есть смысл продать старые железки и надеяться что курс упадёт сразу после НГ (не упадёт думаю). Надеюсь упадёт к июню-июлю.

А так не думаю что что-то или как-то может отразиться на моей или вашей возможности обновиться машину как пишет ride2hell. Квартиру я сдавать буду, работу терять не намерен, ЗП мне вот ток-ток подняли... Продажи великов будут расти это я на 100% уверен т.к. уже говорил про пробки.

Плохо будет:
1) перекупам
2) купившим диплом
3) мэнеджерам не нужного звена.

Кличко, разлогиньтесь.

Спалили))) Ладно это всё мое личное мнение, но оно почему-то совпадает с мнением некоторых экономистов которые не оч популярны по телевизору.

Кстать, сегодня народный тест драйв RANGE ROVER SPORT – в эту среду, 10 декабря, в 22:00.
http://www.drive2.ru/b/1488425/?key=...ageR-j2rqxhNzc

Спасибо, мб приеду если запишусь.

Зачем? Тебе же уже сказали, что машину ты через 3 года не поменяешь :mrgreen:

На тест драйв записался, буду вторым.

MrMeph Боюсь что куплю ещё одну просто :facepalm: моя автошколу закончила, сча сдаёт уже...

Из утренего будней перевалочного строительного пункта посередь клумбы, вывалил и погнал:






Ну и модный поакз на невидимом пешеходном переходе, девки при перехде махали флажком а мужик шёл за ними:

Крутяк! Жаль на этот тест-драйв не смогу приехать, интересно как там все прошло...

Не понимаю в чем суть т.н. Народного тест драйва. Пришел в салон, за 5 минут взял машину на тест драйв и катайся сколько влезет. Хош - по внедорожному полигону,хош по пробкам... а тут - куча непонятно кого сидит и дрючит твою новую машину, что то могут отломать, стырить, или неаккуратно порвать... зачем? Тем более мы говорим за машину, которая стоит от 5 млн.

А я ведь не писал про кого-то конкретного, но ты сам вызвался)))
В прошлую субботу вроде как джип территори проходил, а я вот в эту сбт поеду на кваттро кемп эс4 насиловать)

Мы прошлой зимой на кватро кемп ездили. Жена там чуть не перевернула ку5 :mrgreen:

Скатался, ничего особенного, Алан как человек понравился, РРС я и до этого пробовал, тут порулить не дают, но Алан норм ездит + снег (снег оч понравился сегодня, прям кайв в такое ездить, правда мильён аварий вокруг и скорость приходится держать, зато максимальный дрифт на полном приводе, даже по льду так не идёт как по этой каше). По РРС нравится кроме налогов, цены, задних фонарей и бампера переднего (в такой последовательности, причём последнее легко исправимо). Алан сказал что лучший внедорожник что он пробовал, всякие МЛ и тому подобное сосамба по всем параметрам от внешности до удовольствия.

Traktor У него 340лс, он от 3.2лям, даже такой нищеброд как я мог бы купить, поставит у подьезда и ездить на 258 маршрутке, ну и доширак до весны...

Тест-драйв где нельзя порулить это как бордель без проституток.

Не могу понять целевую аудиторию, ну разве что для людей, которые стесняются зайти в салон и попросить сесть за руль. Серьезно сомневаюсь, что дилер хоть кому-то отказывает в прохождении тест-драйва.

Будучи студентом даже посидеть не дали, в бентли кажется, на лубянке)
Там комплект колес еще мульт стоил

Согласен просто возникло желание там быть

А по поводу теста LR салоны ОЧЕНЬ лояльны к посетителям. То как ко мне отнеслись в салоне шкоды и фв 3 года назад это п...ц, а я вроде на бомжа мало похож, в бентли сидеть дают и в киа вроде тоже пускают. Squibble Если хочешь вместе поедем посидим LR.

"Водитель грузовика забыл отцепить контейнер на своем трейлере в порту Роттердама прошлой ночью"

Ну этот как читать брошюры рекламные и тест драйв, также как народный тест драйв и борт журнал. Можно почитать, можно посмотреть в живую.)

А я вчера сам поездил бочком. Сразу видно какая часть машины не отапливается. Дрифтус-сарайус. Из замечаний присутствовавших: "Он как субару. Только большой"

и красивый"

Ок, тогда такой вопрос - нахрена в городе где всегда все стоит 340 лс? Ну,конечно приятно бурчит,журчит, а налог? :trololo: + налог на роскошь? :trololo: Нафиг нафиг такое счастье.

надо будет кстати до Вани Манагера доехать, спросить чопочем за вариант на дизельке.

Кстати, менеджеры LR ОООООЧЕНЬ лояльны, дают поездить,потрогать, все расскажут,покажут, кофем с конфектами накормят-напоят, в общем, блюдут марку, чего не сказать о менеджерах VW и Ford. Заезжал посмотреть на Explorer - мало того что мне долго пришлось откапывать менеджера,так еще и в машину даже посидеть не пустили. :-|

Друже, ты что, упоролся что ли?
Цены сча вырастут минимум на 30 процентов. (Да, местами, уже выросли)
Зарплаты у людей какими были, такими и останутся.

Я тоже думаю, как это они, ******, умудрились-то. Засунуть в такое очко нашу и без того не слишком процветающую страну

Traktor ну кому как по мощности, мне моих 156 на 85-90% хватает, и то, во вторник с братом ехали паравозом, на ленинградке у динамо, в левой при обгоне в пол на 80-90 км/ч на шипах боком ставить начало, а брату 510 мало, вот чешет репу, качать или менять, а менять не на что, тока на range rover sport svr, но там ценник будет :facepalm:
все от задач и возможности, а так тоже б с удовольствием спорта взял, либо дизель (скорее всего) либо именно v6

Коль скоро разговор о кризисах и грустняшках, то вставлю порцию чего-то более веселого:

Когда поставят адекватный двигатель и сделают салон по-свежее, будет совсем недурственно. В своем-то классе - а почему бы и нет? Думаю, своего покупателя найдет. Молодцы в ТАГАЗе, верной дорогой идут.
Понятно, еще сырая машинка, но посмотрим, как дальше будет. Старые Патриоты вот тоже страдали кучей детских болячек, от которых потихоньку избавляются и своих поклонников по-видимому находят. Надеюсь, конструкторы из Ростовской области тоже придут к лучшему.

Traktor Ты прав и неправ. Да налог и налог, это все верно. Но без этого 340 эт самое то, при прочих равных я бы взял 340 бенз и не 258 дизель.

ezh 100 раз обсуждали. Она уже год как сырая, отсырела уже)))

Когда была презентация авто, было много эпик фэйлов, от кучи ржавых болтов, деталей и покраски до отходящих накладок на стойки и прочее)
да и по цене, я думаю, лучше будет взять б/у иномарку, имхо.

Тагаз же обанкротился и был продан каким-то китайцам или что-то вроде этого. А так да, молодцы.

Я же написал, когда доделают. ;)
А так выбирая в одной ценовой категории между новым Солярисом и новой Аквилой после допилки, могут предпочесть последнее. Во всяком случае я был бы этому рад.
Про б/у комментировать не хочется, это в любой ценовой категории можно сказать. Но многие люди принципиально будут брать только новую машину с гарантией салона.
А вот сколько времени нужно, чтобы сделать ее по-человечески, я не хочу гадать. Может, вообще никогда не завершат работу. Но может быть, как с упомянутым Патриком, будут 5 лет допиливать, прежде чем что-то более-менее надежное получится. Традиционно, хочется надеяться на лучшее.

кстати, что там с грузовым каркасом и въездом в пределы ТТК?

В ттк езжу, у меня грузоподъемность меньше тонны. А каркас на востоке, я на западе, особо пока не почувствовал, но всё равно неприятно. Главное места то занимает не больше какого-нибудь чемодана бизнес-класса. Перерегистрировать как легковой врядли будут, не знаю как насчет поправки к запрету. Чтобы было запрещено для грузовиков свыше 2.5, кроме имеющих 5 мест оборудованных ремнями безопасности.Сюда как раз и попадут все с двойными кабинами и относительно маленьким кузовом, неподходящим для коммерческого использования.

А кстати а что про Алана скажете кто что как вообще? Создал популярный блог на драйве и теперь как блогер тестирует все подряд?
А сидеть меня нигде не интересует так, словцо вставил)

Эй - Субаристы. Кому мечту детства осуществить надо?
http://www.redliners.ru/talk/viewtop...73257#p2073257
Купе под постройку , только кузов и мелочёвка.
Все вопросы мне.