Ох, блин... Сто лет на любимом Дёрте не был, во многом и из-за вот этого пепелаца...

Вчера, кстати, проходил на гелеке тех осмотр у гайцов, большим начальникам не понравились бампера, придется теперь проходить по другому....

да
 

если ставить силовые, сейчас реальные геморры с ТО?

Ну да, с любыми самоделками заворачивали всегда, может, только если на какую-нибудь продукцию есть сертфикаты, типа ARB. Сейчас грозят каким-то новым техрегламентом, так там вообще все что не на заводе поставлено - нельзя ставить. Может, стоит посмотреть, чтонибудь под пластиковую скорлупу запихать? В ниву например можно под передний бампер швеллер 8ку подложить - выглядит так же, а прочности больше в разы.
Может, стоит посмотреть, нельзя ли что-нибудь поставить под штатный бампер. Понято, что скорей всего от него ничего не останется при дтп, но, все-таки хоть что-то.

Ну вот как видишь, у меня не прокатило, только из-за бамперов отфутболили, можно конечно один раз в год ставить обычный бампер, но это дикий гемор, особенно если у тебя будет стоять лебедка, для которой уже не мало порезано, да и не только из-за лебедки, как правило даже арб не ставиться просто так без подгонки.... то есть штатник уже может так просто не установится....

А под пластик что-то делать, конечно получится точно прочнее чем штатник, но вот только дерево будешь валить какое-нибудь небольшое и пластик весь поломаешь, а то есть толку получится немного....

опель астра 2006 года,
1.8
универсал,батек почти не катал на ней,получаю права и она моя.Как вам машинка кстати?)

Подвеска жестковата, а так норм))

приятно слышать)

как с заводимостью по утрам нынче :mrgreen:

У меня хорошо заводится)) Рено меган 2 08, аккумулок штатный на 75 ач) Девятка тоже в минус 20 норм заводилась)))

У меня заводится нормально. У меня другая беда. Моя ненаглядная недавно получила права. Сказала что будет ездить на маленькой (джимми), раза три выезжала уже возвращалсь без потерь (это хорошо). Однако вчера потребовалось отдать маленькую и я ей дал большую (таху). так ви представляете, ей понравилось, сказала что на тахе нравится больше, чем на джимми. не знаю что теперь делать даже. похоже таху я потерял :(

Девушка на тахе-это ад =DDD В хорошем смысле слова, не подумай)

А почему ад, в чем он выражается? Даже если в хорошем смысле слова :)
По мне так безопасно.

Безопасно для девушки, а не для других участников движение... Про парковку я вообще молчу) Конечно может быть твоя "ненаглядная" ездит не хуже Ютты Кляйншмидт.... кто знает... кто знает....

2 Woo класный сhevi)))

Эммм чувствуется что ты ни разу в жизни не ездил на больших машинах. Сразу скажу, что ездить на большой машине не сложнее чем на маленькой. Ты привыкаешь к габаритам. Думать на парковке надо как за рулем маленькой так и большой машины. Я не Знаю кто такая Ютта, но я уваерен, что безопасно для себя и окружающих ездить может любой человек, если включит мозг. А вот если вышеназванным органом не пользоваться, то мона очень много плохих делов наделать. От от таких выключенцев и гонщегов вполне может защитить хрупкую девушку скорлупка, тем более что она носит моего ребенка :)

спасибо. сам прусь :)

Продайте эту ипонскую, небезопасную игрушку и купи ей коротыша квадрата ....... вот и вернешь своего квадрата себе:)
У меня жена тоже из круглой тахи вылазить не хочет, приходится на ее Неоне ездить:)...... Т.к. таха рабочая, то попробую ее весной выкупить за недорого для жены, а себе Эску и Навигатора в феврале возьму ибо Неон хоть и люблю, но в нем клаустрафобия начинает развиваться:)
Огромный минус фулл-сайзов - это то, что после них на меньшие размеры пересаживаться не можешь:)

Эмм какую ипонскую небезопасную игрушку? Наверное перепутал немного. Джимми это GMC Джимми, а не сузуки Джимини :)
Квадрат коротыш нам тоже нравится. Но пока не можем позволить себе, другие приоритеты.
Кстати сосед да на Шеви траке. Круто. Надо знакомиться.

Для тебе Тойота Ленд круизер 80 маленькая машина?

Стабильно езжу на этой машине раза два в неделю, у брата беру. Вообщем считай как хочешь, но как то странно считать, что ничего не изменяется от величины машины, боенгом наверное все же потяжелее управлять, чем прогулочным учебным самолетиком.... =)

Нетт коротышки не интересны! после Джимми, а теперь и Тахи можно садиться только в Форд Экспедишн.
Первым моим транспортным средствои был Трактор - может вот откуда любовь к большим размерам? ;-)

Симпатичная 80 :) Колесики блестят здорово. Привыкнуть и научится ездить можно к чему угодно. Главное чтоб нравилось управлять этим и все. Мой ответ был в ключе "безопастность для окружающих". Если девушке нравится ездить на большой машине, а почему бы и нет. Откуда стериотипы, раз девушка, значит машинка должна быть маленькая обязательно красная и с кучей плюшевых игрушек?

За рулем Настя :)

бабца с трактором хуже обезьяны с клеймор :mrgreen:

Woo,даже многие девушки живут именно по таким стереотипом, поэтому достаточно необычно видеть девушку в тахе, согласись, даже больше чем необычно ))) А вообще девушки последнее время ездят больше на кроссоверах и небольших сувах, даже две моих тети именно так ездят...

Кочка как всегда в своем репертуаре. Завись из всех щелей. Может иногда лучше жевать?

Соглашусь, что необычно, так же как девушка в комплекте защиты на подвесе :) Вот такая она у меня необычная :)
Почему бы не сломать стериотипы. Во всяком случае мы делаем так как нравится и хочется нам, а стериотипы в топку :)

да
 

зачем жить обычно?

у каждого свои вкусы и пристрастия, и это здорово.
придерживаться овощных стереотипов - скучно до жути...серо и безэмоционально.

я вот тоже подумал о втором авто. и так и сяк, а маленькие не могу рассматривать, вот никак совсем.

понравился Эскалейд, Навигатор, Лексус 470,
а Катюше пишу, мол, это для тебя вторая (сам буду на Тритоне ездить, когда он не в ремонте после аварий), а она мне сегодня кидает ссылку на Х5 тюненый. ну тоже ничего. вот теперь надо покумекать: либо зиму без машины потерпеть, либо сейчас взять вторую, а весной исктаь деньги на очередной спортбайк...:-|
Добавлено:
и, дружище, не слушай особо мнений дебилов...8-)

Woo, не подумай ничего плохого, в реальности огромный респект твоей девушке (или какой там статус у вас, не знаю....), коли она ведет именно такой образ жизни!

Tarzan1, а почему лексус, а например не 100ка на дизеле?

вкочке.ру? :mrgreen:

[SIZE=3]Tarzan1[/SIZE]
Та я и не слушаю. Да и возраст у меня такой что мне уже пофигу на тявкание из-за угла :)
Хороший вкус у твоей девушки однако :)

diGGerOne

Вот кстати ее ощущения от первой поездки на траке :)

лемминги обиделись. хехе. вброщукаяещеговнецанавентиль :mrgreen:

Woo, да я москаль и чертов нищеброд, живу в общаге, жру бичпакеты и завидую такой лимите как ты. тука ездишь на двух мегажипах, имеешь крутой мегаподвес и мегателку. а я ничтожествоваащк. НЕНАВИСТь!!!!!! :twisted: ПЫЩ_ПЫЩ!

ну кстати мелкая тачка тоже тру,друг отжал у мамы опель корсу1.2))) так тачка очень даже ниче,маленькая,хоть и 1.2 но со светофоров не отстаем)расход при постоянных 7000 оборотов никогда не превышал 10 литров:lol: единственное,что 2 парня 20ти лет в 3х дверной корсе смотрятся так се)))

я думаю что все все поняли.

рассматриваю вариант

в идеале сменю на акуру RSX 192Нр или тойоту селику 192Нр
если будут финансы - на мазду мпс или сивик тайп-р послед поколения
п.с. на фото авто со старыми номерами (они уже не существуют)

да
 

Некрокилл, это очень резвый кирпич, скоростная буханка, так сказать. я его называю заниженным рейндж ровером...8-)
внутри просторный.
только очень низковат, имхо, для наших колдобин... и праворулька, насколько помню...

На фото Scion, леворульная версия для американского рынка.
Выбирал между таким и европейским каблуком. Последние не такие резвые, но вместимее и клиренс по больше, особенно в тревел комплектациях

108 сил, вообще формула 1)))

пару лет назад гонялись в абхазию на астре + такой вот тойотовский кирпич (пр. руль). Мы на астре конечно помощнее были, но ребята на тойтоте так офигительно выходили на обгон когда их уже кто-то обгонял сзади, что у нас, ехавших вторыми, полностью пропадало желание колбаситься с обгонами. Мы на опеле наблюдали как наш ведущий кирпидон с кучей антенн вылезал на встречку и ему в корму мигая дальним упирался какой-нибудь более резвый немецкий болид.
я в той тойоте после посидел немного - пространства действительно много, но торпеда портив впечатление -кажется что она по-китайски отлита из монолитного куска дешевого жесткого пластика, куда потом вставили кнопки и заглухи под воздуховоды. не айс имхо

- был на неделе в опеле, там корсу ОПЦ (192 силы) отдают за 670 тыр. Маздо и хондо сакс и по цене, и по динамике (а уж по качеству салона подавно)

З.Ы: холивар зачетный, давно так не было:-D

маленькая она какая-то
ценник очень вкусный, он уже месяца полтора по-моему действует, сначала я очень обрадовался, но посидел, и как-то ну никак. Все же имхо нужен минимум гольф-класс, речь даже не о перевозке великов, а просто об элементарном удобстве...

судя по остальным участникам чарта (эскалэйд, навигатор) ему нужен не говнодав-трудяга, а просто большой автомобиль для города и выездов на природу (а не на рыбалку\охоту\многодневные экспедиции). и 470й для этого куда удобнее 105-ки со спартанским салоном, двумя неразрезными мостами и тракторным двигателем)
Добавлено:
Дозер, ВВ-ха (или сцион в леворульном варианте) это не для российских дорог вариант, имхо) вся ходовка от яриса первого поколения, по нашим колдоё...инам долго живет только при очень аккуратной езде. а бампера даже в стоке ну слишком низкие - даже самый маленький бордюр может оказаться последним. у нас тут БэБэхи под такси бегают - в полной загрузке (4 пассажира) зрелище не для слабонервных - клиренс примерно как на фото остается :shock: