нелюблю ругаться, стараюсь нести свет знаний в массы :)

P.S. кажется понял почему производители обозначают компрессии "наоборот", после того как недавно в очередной раз ковырял тотем, долго сидел и смотрел на демпфер. в случае если они параллельны, то будет примерно так как писал ты, но в общем все будет ограничено жесткостью пружины. чем жесче пружина ВК тем больше диопазон регулировок. Если расположить последовательно то будет работать как описывал я.

2 DarkWit:
хорошо, вязкое трение, температура, все ок, ты прав я нет.
где моя ошибка, в тех псевдографиках мощнсти которые я приводил ранее, не могу понять?
просто я уперся с равенство энергии разжимания пружины с быстрым и медленным отскоком, оттого и до сих пор меня терзают определенные сомнения...

ну и возвращаясь в первому вопросу, есть в айсиикс высокоскоростная компрессия (ограничение скорости сжатия) или нет все таки?

да не при чем тут мощьность, просто подходить с той точки зрения не правельно. тут правельнее подходить с точки зрения энергий и перехода одной в другую, тогда не запутаешься и не ошибешься. Попробуй с точки зрения которую описал ты, представить ситуацию если пружина абсолютно упругая, и трение равно 0. Мощьность, это работа в единицу времени, а тут работы не будет вообще, будет чистый переход механических энергий из кенетической в потенциальную и обратно. И кстати, по поводу того что вилка вскипит, для интереса можешь прикинуть энергию которую получает вилка при дропе с 1м, и энергию которую надо на то чтобы нагреть 100мл масло хотя бы на 50С, плюс теплоотдача, увидешь что для рзогрева придется приложить немало усилий.

такие дела. почему ЭТО маниту назвали высокоскорстной компрессией я не знаю, но думаю, все встало на свои места.

так тут не мощьность и не работа, а зависимость силы сопротивления сжатию от положения хода вилки

P.S. интересны особености работы демпфера ТРС+ именно так как я говроил в одной из недавних тем про тревис ТРС+

да не в этом дело же. работамощностьфигня к этому графику отношения не имеет, не для этого я его запостил.
вопрос в том, почему одни производители называют компрессию в начале хода низкоскоростной (фокс), другие высокоскоростной (маниту).
про работу тпц+ давно еще хотел написать, все руки не доходят оформить как надо, работает он довольно интересно

апдейт, перечитал старую тему ))
выше отн-но того, как рассеивается демпфированная энергия я был неправ :oops:
спасибо Darkwit-у за терпение ))

рисунок тпс+ приложился не той версии, полный уже увы, утерян...как и старый (

НК работает только на начале хода, потому что при более быстром и сильном сжитии открывается клапан ВК и работает уже ВК. У маниту с ТРС+ наоборот, в начале хода вообще компрессия не работает, но в это время поднимается плавающий поршень, как толькоон поднялся до определеного места, он перекрывает отверстия, и тут же включаются компрессии. за счет этого начало хода будет очень плюшевым, что собствено и требуется всегда, а потом начнут работать компрессии, чтобы не пробивалось и не раскачивалось.

на рисунке который ты выложил, ТРС+ очень уж схематично изображен

К стати. Быстрый и медленный отскок устроены так же, как и клапаны ВСК и НСК. Только работают они на обратном ходу штока.

Вот например у Вивид


или у Дабл Баррель

Можете обозвать меня некропостером но Я ТРЕБУЮ ПРОДОЛЖЕНИЯ БАНКЕТА. Уж очень познавательно парни писали.

Кстати да. Тут вот на глаза попались два ревокса, один обычный ИХС, другой - какой-то ИХС-Р. Кто знает, что это за зверь такоЙ?

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=59811

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=21369

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=63699&page=7

отсюда и далее толковые и наглядные описания практически всех технологий маниту.

а у Manitou Evolver ISX-6 получается идентичное строение как и у сабжа?:)

Вопрос: какого диаметра втулки в ушки ревокса?12.7 или 12мм?

Должен ли этот аморт работать на >80% хода при езде в условиях города?
Максимум пролетал по куче битого кирпича и прыгнул плоскач с парапетика см. 40 в высоту. Как-то слишком, мне кажется. Подвеска fsr, пружина 300, вес чуть более 60кг (сэг ~30%), в бачке 100psi (пробовал 150, но это многовато кажется - по заднице отдавать начинает даже с крутилкой прогрессии на "1" ), крутилка на "2", компрессии в среднем положении.

это нормально. про компрессии не понял, что там как накручено.

Обе компрессии выставлены ровно посередине диапазона регулировки, т.к. я пока не особо ощушаю их работу - надо в боевых условиях тестировать.
Крутилка на бачке в положении "2" (кстати пробовал "4" ставить - все равно на весь ход работает, хотя немного прогрессии в конце все же прибавляется).

Ну раз нормально, то хорошо. По работе аморта нареканий нет, по крайней мере после dhx5 он кажется более плюшевым и одновременно с тем меньше качается, и отскок какой-то интетесный - но это тоже надо в горах смотреть.

купил ревокс про 240*76 2012 в веломире... начал ставить,запресовал втулочки и тут возникла идея промерить.оказалось по осям 240 мм,а шток получился 70 мм.накачал под упор,пожмакал...еще раз промерил и снова 70мм.в чем прикол?

откуда до куда измерял? возможно он не полностью вылез, пружину подкрутить можно на несколько оборотов.

Нужно фотку, рядом с измерительным инструментом

пружину закручивал,накачивал,крутилки крутил все.ставил на байк там жмакал.

очень страно, думаю стоит обратиться к продавцу за разъяснениями.