да мне * брайс что ты там думаеш. байк я собирал для себя а не для твоей бороды, и чтоб ты сидел и о великий дегустатор" оценивал тут и брякал всякую чуш

иди катай лучше а не флуди и трололошничай дядь

Совет по адресу :lol:

Вот это бонтрейджер у тебя! :sarcastic:

ну правду говорю же

Да, мне явно стоит катать больше :lol:

Дай угадаю, для экшна снова не сезон, и вот следующим летом мы все увидим как надо жечь?

а к началу сезона кона треснет и будет валяться в барахолке :trololo:

ай не угадали

Лучок :twisted:

все по-олдскулу)

хаха, ты влез в эти шорты) я за них боялся больше всего)

это другие не влезут. а мой влезет! смотри, пятачок

Shooroop83, хороший мультик, нынче правда запрещенный))
Ребят, подскажите низинкую, а лучше оооочень низенькую рулевую 1 1/8?)

тебе подойдёт 350 или 400!!!! я себе взял раму оператор этого года, у меня там 350я пружина - мне она жёсткая (до меня на ней чуть чуть ездил чувак весом 70кг - норм!) - мне она жёсткая!! ((( давай махнёмся пружинами, мне как раз на 250 нужна - вешу 54кг.

Попробуй кренк бразерс они очень низкие а еще легкие.
прав да был печальный опыт у меня с фр версией. нижняя чашка лопнула

скоро на всех экранах кочки :trololo:

вот оно что

8 год же ?

<SugroB>, да тож задумывался на счет них, еще смотрел крис кинг, прост думал мб есть еще альтернативы? а так да, еще один голос за братьев)

что так завидно что аж и на хбайкерс запилил?
нет павлик это детали не треснутые, как та вилка которую ты мне впарил

то есть мой сынок смотрит запрещенные мультики, так получается? аутло?

увы, ты ошибся, не завидно. нечему завидовать.
велосипед по компонентам хороший, признаю.

насчет вилки, Максим:
1. трещины не было
2. ты внес существенные изменения в ее внешний вид
3. манибек оговаривался на неделю => времени было по горло на все
4. жить за счет того что тебе говорят другие - проживать чужую жизнь.
5. верить всему что тебе говорят - быть в разногласиях со своим мозгом


а если человек грозится дать кому то по морде (да да я знаю) то это первый признак моральной слабости этого человека.

Shooroop83 дада именно так)

Ни кто не кому не грозится ничего дать, остынь))
просто ты поступил не хорошо вот и все. а там уже само собой все решится я уверен

собрал
 

Поменял раму :-P Принимайте :roll:

к замене : руль - чёрный ннадо и вынос с короной на Хопу (корона-вынос). Всё остальное проверено, работает, устраивает...
Добавлено:
рама - Оператор 2012г. "М"
вилка - 40RC2FIT, 2011г.
тормоза - эликсир 7 ручки/карбон, роторы Алигатор "пила"
система - SAINT
звезда - FSA, 36Т
манетка - SAINT
задн. переклюк - SAINT
цепегас - MRP G2
цепь - шимано ХТ HG-93
кассета - Ультегра 9зв. 11-23
втулки - СанРингл Лавил
спицы - ДТ чемпион чёрные
обода - Мавик 823
покрыхи:
лайтовые - Continental Mountain King 2,40" UST и Мишлен ВилдГрип адвенсет 2,40" UST
для гор - Maxxis High Roller 2,50" UST
седло ВВВ (есть ещё парочка)
Педали - Time контакты
руль - SunLine 762
грипсы, вынос - PRO FRS
вес - 17,6кг
Первое фото:

тоже думал взять лису сперва на оператор:roll:
но взял дораду чисто из своего положения

я не лису на оператора брал, а оператора на лису :lol:

Ахах:lol:
По теме:вел рабоч и необычен в хорошем смысле.

есть пружина на 250 можно поменяться у тебя какая?

я так понял сзади континенталь ,спереди мишлен ?

и как оно ?

делит

Прекрасно... для "средних" и плотных трасс....особенно если крутить приходится...

Ну-с отпишусь пожалуй, таки же неделю назад я вернулся вполне себе живой.
Коне конечно досталось - появились новые коцки, поломался задний Х9, ну и так по мелочи. Трещинка чуток увиличилась в размерах, но не критично.
Теперь хочется раму все же меньшей ростовки.
По-началу эта трамвайность очень помогала - первые вело-горы, и сразу на Мисхорку, я просто не понимал, как тут надо вообще ехать. И длинная Кона, которая как трамвай ломилась по прямой, очень помогала.
Если честно, первый спуск я вообще ехал, встегнувшись одной ногой, а второй отталкиваясь от камней. Ставил ее на педаль я не часто, по крайней мере в верхней части трассы.
Но за несколько дней я вроде более менее приспособился кататься относительно нормально и огромная база снова стала мешать. А в Севастополе она мешалась просто постоянно.
В общем я все же думаю, что если сейчас у меня ее не купят, то я дам себе труд ее заварить и оставлю для очковых для меня тем, прыгать-то на ней вполне себе ничего, в основном же кататься буду на короткоходе. А новую раму буду придумывать ближе к следующим горам.:roll:
Пара фотокарточек:

Мисхорка, пожалуй, единственный плоский участок на ней, кроме коротких полочек и пожарных дорог внизу.

Севастополь, где я слил гонку.:lol:

я тебе всегда говорил что твой рост это не повод брать л.
для тебя л-ссанина конская. поэтому столько просрал и слил..
хорошо что все живы.

Да, ты был прав.:oops:
Но ты ж знаешь, пока я на этом велосипеде периодически вкручивал черти куда, это было нужно. И как здорово, что это в прошлом.:lol:

далаааадно!

Смотря скока роста впринципе.
у меня вот 185см. была демо9 L. ща оператор L
оператор блин значительно длинее, хоть и ростовки одинаковые
я на демо себя я чуствовал хорошо а на операторе еще лучше!:crazy:

Л, 179см, при этом эта рама примерно такой же длинны, как Санта Блюр в ростовке 19.

тут уже рычаги другие,из-за углов рулевой и подсидела.от этого удобство. 179 это строго М. для гравити. для кк-Л.
при Л в гравити и таким ростом получается тебе тяжело тянуть байк, выносами это врядли поправишь.

L в твоем понимании это 18 или 19 ?

в экстремальных великах ростовка это не длина подсидельной трубы. а соотношение длины морды к трубе подсидела