Dirt.ru - горный велосипед

Dirt.ru - горный велосипед (https://forum.dirt.ru/index.php)
-   Авто (https://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=37)
-   -   НАШИ МАШИНЫ (https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=70567)

DB 04.07.2016 20:44

Мужики, а на шоссе вообще как смарт ведет?
По сути если по шоссе колесить можно добиться литров 5?

RMD 05.07.2016 02:22

Цитата:

Сообщение от DB (Сообщение 2830198)
Мужики, а на шоссе вообще как смарт ведет?
По сути если по шоссе колесить можно добиться литров 5?

Я на Олимп Игры ездил на нем в Сочи. Жрет по трассе литров 6-7.

Если быстро ехать - руль лучше и ногами придерживать=)) После 100его начинает сдувать. Но я привык и дубасил 140-150.

hokmun 05.07.2016 11:32

Цитата:

Сообщение от DB (Сообщение 2830198)
Мужики, а на шоссе вообще как смарт ведет?
По сути если по шоссе колесить можно добиться литров 5?

120-130 вполне нормально.
RMD верно заметил, что смарт сдувает :))) всё-таки машинка лёгкая и городская. Но куда больше ехать? :) На мой взгляд, если тебя не парит стереотип, что маленькие машинки для девочек, то надо брать смарт. У него слишком много плюсов. а багажник можно за счёт ванны на крышу увеличить. Когда надо поставил и поехал. Делов на 5 минут. ;-)

DB 07.07.2016 09:27

Цитата:

Сообщение от hokmun (Сообщение 2830377)
120-130 вполне нормально.
RMD верно заметил, что смарт сдувает :))) всё-таки машинка лёгкая и городская. Но куда больше ехать? :) На мой взгляд, если тебя не парит стереотип, что маленькие машинки для девочек, то надо брать смарт. У него слишком много плюсов. а багажник можно за счёт ванны на крышу увеличить. Когда надо поставил и поехал. Делов на 5 минут. ;-)

ну если 120-130 нормально то это хорошо, думаю как вариант для каждодневного юзинга, по 100км каждый день.
На стереотипы плевать, т.к. больше времени уходит на поиск парковки в городе...

hokmun 08.07.2016 17:03

Цитата:

Сообщение от DB (Сообщение 2830914)
ну если 120-130 нормально то это хорошо, думаю как вариант для каждодневного юзинга, по 100км каждый день.
На стереотипы плевать, т.к. больше времени уходит на поиск парковки в городе...

ну и правильно. я вон вообще периодически езжу на машине в цветочек. как-то вообще срать :mrgreen:

DB 09.07.2016 16:27

Цитата:

Сообщение от hokmun (Сообщение 2831480)
ну и правильно. я вон вообще периодически езжу на машине в цветочек. как-то вообще срать :mrgreen:

Вопрос только в надежности этих смартов, что-то объявление смотрел там смарт с минимум пробега уже замена двигателя и сцепления...
Вот объява, правда уже продали, но смутило описание https://auto.ru/cars/used/sale/smart...29892197-32d0/

RMD 10.07.2016 02:20

После 120 уже сильно не комфортно. то факт. Но если бубенцы крепки и есть привычка - гонять можно. Но особо больше 120 нигде не поездить. И при 120 жрет уже многовато.

Движки у них (у свежих) - японские. Наежные. Но сцепление менять дороговато - около 40к.

DB 10.07.2016 22:28

Цитата:

Сообщение от RMD (Сообщение 2831822)
После 120 уже сильно не комфортно. то факт. Но если бубенцы крепки и есть привычка - гонять можно. Но особо больше 120 нигде не поездить. И при 120 жрет уже многовато.

Движки у них (у свежих) - японские. Наежные. Но сцепление менять дороговато - около 40к.

Ну сцепление это наверное где-то раз в год, в общем пока ничего особого не увидел, может iq но он почти в 2 раза дороже...

paha 10.07.2016 23:36

Мож лучше пыж 106?)

DB 10.07.2016 23:49

Цитата:

Сообщение от paha (Сообщение 2832025)
Мож лучше пыж 106?)

А чем он лучше? )

32.50 11.07.2016 08:23

Цитата:

Ну сцепление это наверное где-то раз в год
как вы это делаете?
я на 120к сцепление менял и оно было живое.

DB 11.07.2016 22:40

Цитата:

Сообщение от 32.50 (Сообщение 2832069)
как вы это делаете?
я на 120к сцепление менял и оно было живое.

RMD писал: "Отлично, ничего не ломалось. Надо только за сцеплением смотреть - дорого его менять достаточно. Но оно живет тысяч 30."

Если в день по 100км, в месяц 2400км, в год 28800, это просто прикинул, может конечно не все так плохо?

RMD 12.07.2016 05:11

Это смотря как ездить.
Смарт - овощной. Мне для комфорта надо было его крутить. Смарт не уважают - по этому, что бы перестроится быстро - надо быть первым, т.е дать ему пинка со старта. А при этом стиле - сцепа дохнет быстро. Я за год-полтора почувствовал, что его скоро надо будет менять при моей езде.

DB 13.07.2016 21:11

Цитата:

Сообщение от RMD (Сообщение 2832437)
Это смотря как ездить.
Смарт - овощной. Мне для комфорта надо было его крутить. Смарт не уважают - по этому, что бы перестроится быстро - надо быть первым, т.е дать ему пинка со старта. А при этом стиле - сцепа дохнет быстро. Я за год-полтора почувствовал, что его скоро надо будет менять при моей езде.

Я понял, спасибо, надо будет подумать...
Кстати кто-то говорил что смарт типа маленькая=женская, понаблюдал ради любопытства, только в 2х авто была девушка, остальные штук 5 мужик за рулем...
Ну и обзор мне понравился:

hokmun 14.07.2016 16:10

Ну, это стереотип. Маленькая = равно для женщин. Такой же как, некоторые местные "тру" байкеры считают, что скутеры и максискутеры не для мужиков :mrgreen:
А так каждый сам выбирает. Я бы лично не слушал мнение всяких говнарей и брал, бы что мне нравится не смотря на стереотипы окружающих.

DB 15.07.2016 20:39

Цитата:

Сообщение от hokmun (Сообщение 2833305)
Ну, это стереотип. Маленькая = равно для женщин. Такой же как, некоторые местные "тру" байкеры считают, что скутеры и максискутеры не для мужиков :mrgreen:
А так каждый сам выбирает. Я бы лично не слушал мнение всяких говнарей и брал, бы что мне нравится не смотря на стереотипы окружающих.

Да вот я и подумал что этот смарт что-то между мото-квадро и авто)

Камаз-НТ 01.08.2016 17:39

Вот такую каоняшку приобрел :-)

Почти сток, в планах замена втулок, вилки и амортизатора.
На удивление сток обода INFERNO-27 даже без пстонирования, очень крепки, с моим весом 110кг держат недолеты :facepalm:

Замена которая уже есть
Томозилки Shimano Saint M810
Переключалки Shimano Saint M820
Палки Shimano XT
Подсидел шайтан X-Fusion
Успок E13
Остальное по стоку еще

Torch! 01.08.2016 17:49

разделом не ошибся?

Yakuzik 01.08.2016 17:52

Цитата:

Сообщение от Torch! (Сообщение 2838836)
разделом не ошибся?

Ник автора абсолютно точно соответствует теме "НАШИ МАШИНЫ" 8)))

Torch! 01.08.2016 18:09

ну это примерно как на автофоруме, в одной единственной теме про велики вывалить свой "тачан" :facepalm:

DB 01.08.2016 21:32

Цитата:

Сообщение от Torch! (Сообщение 2838844)
ну это примерно как на автофоруме, в одной единственной теме про велики вывалить свой "тачан" :facepalm:

ну хоть какая-то активность на форуме

32.50 01.08.2016 21:35

Цитата:

Сообщение от DB (Сообщение 2838914)
ну хоть какая-то активность на форуме

ну я попробую :lol:
кто чо скажет за киа сид гт?

CrYNeoN 02.08.2016 03:02

Сегодня дефа увидел в российском обвесе. Прям порадовался)

Bremfield 02.08.2016 03:29

Цитата:

Сообщение от 32.50 (Сообщение 2838915)
ну я попробую :lol:
кто чо скажет за киа сид гт?

Эта должна подарить больше эмоций + автомат, в пробке левая нога пританцовывать не будет постоянно.

http://www.major-auto.ru/cars/brands...o-iv/487086/#4

32.50 02.08.2016 10:50

Цитата:

Сообщение от Bremfield (Сообщение 2839004)
Эта должна подарить больше эмоций + автомат, в пробке левая нога пританцовывать не будет постоянно.

http://www.major-auto.ru/cars/brands...o-iv/487086/#4

Все бы хорошо кроме ценника)))
И есть инфа что Рено рс нужно юзать не в городских пробках)

Yakuzik 02.08.2016 18:17

Цитата:

Сообщение от 32.50 (Сообщение 2838915)
ну я попробую :lol:
кто чо скажет за киа сид гт?

Моё имхо таково - машина-зажигалка овер 200лс не должна быть переднеприводной. Либо задний, либо полный. На переднем она превращается в нечто, способное ехать только сходу...

paha 02.08.2016 18:46

Цитата:

Сообщение от Yakuzik (Сообщение 2839235)
Моё имхо таково - машина-зажигалка овер 200лс не должна быть переднеприводной. Либо задний, либо полный. На переднем она превращается в нечто, способное ехать только сходу...

Расскажи это французам http://www.citroenracing.com/en/clie...itroen-ds3-r3/ :trololo:

Yakuzik 02.08.2016 19:00

Цитата:

Сообщение от paha (Сообщение 2839246)
Расскажи это французам http://www.citroenracing.com/en/clie...itroen-ds3-r3/ :trololo:

Против физики не попрёшь, передние колеса один хрен меньше загружены на разгоне, чем задние... Поездил немного на октавии турбо моего друга. С отключенной противобуксовкой старт со светофора по филигранности сравним со стыковкой межзвездных кораблей и до 3 передачи она активно шлифует... Короче, мне совсем не понравилось, причем старт на всяких чайзерах и марках на заднем приводе, которые мощнее на сотню кобылок проходит ну можно сказать в расслабоне 8)))

К.Б. 03.08.2016 09:38

Цитата:

Сообщение от Yakuzik (Сообщение 2839252)
Против физики не попрёшь, передние колеса один хрен меньше загружены на разгоне, чем задние... Поездил немного на октавии турбо моего друга. С отключенной противобуксовкой старт со светофора по филигранности сравним со стыковкой межзвездных кораблей и до 3 передачи она активно шлифует... Короче, мне совсем не понравилось, причем старт на всяких чайзерах и марках на заднем приводе, которые мощнее на сотню кобылок проходит ну можно сказать в расслабоне 8)))

эта точка зрения применима для лихих уличных сракеров, и королей светофоров,
а всякие хотчечи создаются не для запускания их боком с ручником, а катании по гоночным трассам всевозможным, где они всем этим чайзерам хуяйзерам навезут в одну калитку ;-)

32.50 03.08.2016 10:21

Цитата:

Сообщение от Yakuzik (Сообщение 2839235)
Моё имхо таково - машина-зажигалка овер 200лс не должна быть переднеприводной. Либо задний, либо полный. На переднем она превращается в нечто, способное ехать только сходу...

нафиг этот ваш задний привод.
при ошибке на входе в поворот ты превращаеся в пассажира и до момента появления зацепа ты вообще ничего сделать не можешь с машиной
передний же привод при такой же ситуации можно выставить боком и выехать на зацепе передних колес

Yakuzik 03.08.2016 10:31

Цитата:

Сообщение от К.Б. (Сообщение 2839419)
эта точка зрения применима для лихих уличных сракеров, и королей светофоров,
а всякие хотчечи создаются не для запускания их боком с ручником, а катании по гоночным трассам всевозможным, где они всем этим чайзерам хуяйзерам навезут в одну калитку ;-)

1. Мы тут обсуждаем покупку кольцевого болида, или машину на каждый день с возможностью дать перца?
2. Инфа насчет рейсингового доминирования "хотчечей" над тру-задним приводом носит абстрактный характер, или подкреплена пруфами?
Добавлено:
Цитата:

Сообщение от 32.50 (Сообщение 2839426)
нафиг этот ваш задний привод.
при ошибке на входе в поворот ты превращаеся в пассажира и до момента появления зацепа ты вообще ничего сделать не можешь с машиной
передний же привод при такой же ситуации можно выставить боком и выехать на зацепе передних колес

Это вопрос прокладки 8) Индивидуальные фобии вещь в себе, у каждого типа привода есть плюсы и минусы, каждый сам решает, что перевешивает... у переднего собсно их тоже хватает - помимо фейла на разгоне это снос передней оси, склонность к заносу на торможении.

И да, покажите мне серийный авто с передним приводом мощнее 250 сил 8)

К.Б. 03.08.2016 11:16

Цитата:

Сообщение от Yakuzik (Сообщение 2839427)
1. Мы тут обсуждаем покупку кольцевого болида, или машину на каждый день с возможностью дать перца?
2. Инфа насчет рейсингового доминирования "хотчечей" над тру-задним приводом носит абстрактный характер, или подкреплена пруфами?
Добавлено:


Это вопрос прокладки 8) Индивидуальные фобии вещь в себе, у каждого типа привода есть плюсы и минусы, каждый сам решает, что перевешивает... у переднего собсно их тоже хватает - помимо фейла на разгоне это снос передней оси, склонность к заносу на торможении.

И да, покажите мне серийный авто с передним приводом мощнее 250 сил 8)

мы карочи поняли, ты вобщем лютый знаток, спорить не будем ниразу.

но по секрету скажу псссс.... парень.... на передний привод в стоке ставят блокироооооовку причем сами производители, но ты никому не говори
а еще, смотри ка на серийные авто 250+ Astra OPC, Golf R, megane RS

Ну и в довесок,
вот пару ресурсов http://maxpowerclub.ru/cars http://rhhcc.ru/ посмотри там протоколы результатов и найди хоть одно это маркоподобное чайзерообразное ведро в протоколах

:trololo:

Squibble 03.08.2016 11:27

like

К.Б. 03.08.2016 11:33

Цитата:

Сообщение от Squibble (Сообщение 2839442)
like

вот кстати да, валящий задниепривод, а не какой то там чайзер! :trololo:

Yakuzik 03.08.2016 11:38

Цитата:

Сообщение от К.Б. (Сообщение 2839439)
мы карочи поняли, ты вобщем лютый знаток, спорить не будем ниразу.

но по секрету скажу псссс.... парень.... на передний привод в стоке ставят блокироооооовку причем сами производители, но ты никому не говори
а еще, смотри ка на серийные авто 250+ Astra OPC, Golf R, megane RS

Ну и в довесок,
вот пару ресурсов http://maxpowerclub.ru/cars http://rhhcc.ru/ посмотри там протоколы результатов и найди хоть одно это маркоподобное чайзерообразное ведро в протоколах

:trololo:

Гольф эрка полноприводный, а на остальном предлагаю заехать на мокрое покрытие, или стартануть зимой с отключенными электронными помощниками, ага...

На максповерклубе покажи хоть один класс кроме гран туризмо 4, где будет фигурировать передний привод более одного-двух раз из 20 строк.

Ну и собсно чайзеры и марки я лишь упомянул вскользь, а не утверждал, что они непременно по кольцу ездят на первых местах, троллишка 8)

32.50 03.08.2016 15:15

Цитата:

Это вопрос прокладки 8) Индивидуальные фобии вещь в себе, у каждого типа привода есть плюсы и минусы, каждый сам решает, что перевешивает... у переднего собсно их тоже хватает - помимо фейла на разгоне это снос передней оси, склонность к заносу на торможении.
это не вопрос прокладки. это особенности машин и всего-то.
для понимания "афигенности" заднего привода советую повалить зимой по заснеженным виляющим дорожкам без каких либо электронных систем.
только не забудь поставить гвозди ;) на обычных шипах шансы списать машину в тотал будут огромные.

снос передней оси на переднем приводе компенсируется блокировкой и сход развалом :lol: а на совсем крутых машинах можно еще и подвесочку покрутить.
а к заносу на торможении склонна любая машина при неправильных действиях прокладки за рулем.

Цитата:

На максповерклубе покажи хоть один класс кроме гран туризмо 4, где будет фигурировать передний привод более одного-двух раз из 20 строк.
ой а давайте поглядим на ралли) и на то как передний привод нагибает и задний и полный :trololo:
Добавлено:
Цитата:

1. Мы тут обсуждаем покупку кольцевого болида, или машину на каждый день с возможностью дать перца?
в каком месте сид гд это такой афигенный гоночный болид или машина чтобы аццки наваливать в потоке? :lol:
мне чет думается что она как и пежо 207 рц) просто имиджевая машина под спорт)

Yakuzik 03.08.2016 16:06

Цитата:

Сообщение от 32.50 (Сообщение 2839564)
это не вопрос прокладки. это особенности машин и всего-то.
для понимания "афигенности" заднего привода советую повалить зимой по заснеженным виляющим дорожкам без каких либо электронных систем.
только не забудь поставить гвозди ;) на обычных шипах шансы списать машину в тотал будут огромные.

снос передней оси на переднем приводе компенсируется блокировкой и сход развалом :lol: а на совсем крутых машинах можно еще и подвесочку покрутить.
а к заносу на торможении склонна любая машина при неправильных действиях прокладки за рулем.


ой а давайте поглядим на ралли) и на то как передний привод нагибает и задний и полный :trololo:
Добавлено:

в каком месте сид гд это такой афигенный гоночный болид или машина чтобы аццки наваливать в потоке? :lol:
мне чет думается что она как и пежо 207 рц) просто имиджевая машина под спорт)

Я езжу перманентно на заднем... ну пока не надо подключить передний, так что в курсе всех его особенностей 8)))

Насчет переднего привода в ралли это честно для меня сюрприз... не поленился, поискал... все болиды WRC полноприводные - и ваги, и французы и прочие... вай?

Сид - это машина с претензией на некую "спортивность" 8) При этом у неё слегка овер 200 кобылок и я лишь высказал своё имхо, потому как попробовал октавию со 180 - мне понравилось ехать на ней по трассе, но и только 8)

К.Б. 03.08.2016 17:09

Цитата:

Сообщение от Yakuzik (Сообщение 2839579)
Я езжу перманентно на заднем... ну пока не надо подключить передний, так что в курсе всех его особенностей 8)))

Насчет переднего привода в ралли это честно для меня сюрприз... не поленился, поискал... все болиды WRC полноприводные - и ваги, и французы и прочие... вай?

Сид - это машина с претензией на некую "спортивность" 8) При этом у неё слегка овер 200 кобылок и я лишь высказал своё имхо, потому как попробовал октавию со 180 - мне понравилось ехать на ней по трассе, но и только 8)

ну если ралли то WRC если кольцо то Formula 1, ок если гонщик то шумахер, если тачка то феррари :trololo:
погугли тогда ERC, IRC, World RX, мать его, в конце концов, WTCC, TCR, и его производные, ну и там попроще РСКГ.

и вот это вот все едет на переднем приводе!!! даже зубары в TCR едут на переднем приводе :bombaleilo:

32.50 03.08.2016 18:00

Цитата:

Я езжу перманентно на заднем... ну пока не надо подключить передний, так что в курсе всех его особенностей 8)))
ты не ездишь, а передвигаешься :lol:
вот это ездить
:lol:

sin-mike 03.08.2016 22:13

кст, про привод, там в топгире какой-то гольф проскакивал, говорят с офигенным пп благодаря электронным блокировкам, чуть ли не с автоотсосом, который дерет всех подряд. тру или звездежь?


Часовой пояс GMT +4, время: 12:38.