по излому видно , стенка тонкая - сорвать просто

ну.. я чуток справился с проблемой дубения. у нас в городе -18. вилка ходит отично глотает мелочь. я залил маслица в сальники. моторекс.
внутри вилки адская смесь из силиконки моторекса и мотюля... все в пропорции 1\3. рад и счастлив)

и сколько в общем смеси ты залил в каждую ногу в мл?

я не в ноги заливал:-|. я залил только в картридж в правой ноге. всего там 120 мл залил. соответственно 40 мотюль 40 моторекс 40 силикон.
в сальники мотрекс. все ходит. но я сомневаюсь что будет ходить при -25. ходить то есть будет но уже потуже...как никак маслице не полноценный силикон
накачал до 100 бар...

На правах прошедшей пятницы - оказывается полная замена всех алюминиевых болтов в Вулкане на титановые облегчает вилку на целых 30 грамм!!:lol::twisted:

ахахаха)))
лайтовая вулкана))))
но постой там не алю болты изначально, а стальные вроде?

А хз )) может конечно и стальные... но похожи очень на алюминиевые (и по весу тоже). Короче, родные болты, которые в стоке идут)

Хорошая статья однозначно. С наступлением холодов мотюль 2.5 подмерзает, да и летом чуть великовата компрессия была, на днях растачивать демпфер буду.



Подскажите плз. как на вулкане оккуратно снять сальники??(для возможной дальнейшей установки) и как они зафиксированны в манжетах (вклеены, впресованы, составляют единое целое)) ?

достаются просто отверткой обернутой тряпкой. они впресованы, как и везде

МММ)
а их можно поменять на какие нить сальники по лучше?...
есть какие нить варианты?

вот сейчас этим и занимаемся)) Прикупил сальники нужных размеров (точно говорить небуду от чего, от 888 старых вроде) Если чо получится, отпишусь, отфоткаюсь)

можно. сальник 35х45х7 вроде бы.

Во Во!! он самый!!! 35 -45

по темке пошарься,не поленись
тут все написано -и про ноги ,и про штаны

А вот вопрос :я собираюсь увеличить ход до 200мм ,как мне открутить шток от цилиндра в ноге с пружинами ?

нагреть сначало, градусов так до 150, потом газовый ключь и тиски в помощь. ну или обжимку на 12мм сделай

ну что там с установкой сальников?)

вилку купил недавно,помогите вытащить кишки
из обеих ног
Добавлено:
Димасище
а че за масло заливать,5?

на первой фотке
берешся одной рукой за прелоад(за всю черную часть)
второй руокой за веребристую часть прелоада, раскручиваешь как обычный винт с гайкой=)
на зиму заливай 2.5 синтетику

ни в какую
Добавлено:
а другую ногу как,которая с воздушной камерой

ногу с демпфером вынуть проще)
подцепить красную крутилку(стальная линейка или тонкая отвертка),снять ее
под ней 6-гран болт, выкрути его
фсе) ногу можно вытаскивать

спасибо
Добавлено:
подскажите что за винты в коронах стоят,что бы на титановые поменять

невытащил стандартные (оч трудно достать неповредив) , но однозначно те что лежат у меня 35*45 должны подойти.
п.с. пока и стандартные устраивают

Обычные винты м6, а по длине - выкрути и померяй. И да ,я уже где-то писал сколько можно скинуть веса на титановых болтах;)
Скоро фотки выложу вулканы с Ти болтами))

Хай народ!
Появилась идея по поводу сальников и пыльников вилки.....
У меня есть пыльник и сальник от 888 по диаметру они совпадают с ногами вилки и с родными сальниками - 35мм.
Но единственная проблема, сальники от 888 не впихнуть в вместо ДНМовских, тк их посадочный диаметр гораздо больше...
И собственно я подумал, а что если взять кусок Алю трубы или найти подходящую болванку и выточить новые держатели для сальников, приспособленные под сальники и пыльники от 888.

Вот начеркал чертеж на скорую руку:
1. деталь с внешним диаметром 50мм Ø
2. высота детали 30мм
А. часть детали, где будет нарезана резьба (внутр. диаметр 42мм Ø)
В. та часть, куда будет устанавливаться сальник (внутр. диаметр 47мм Ø)
С. выступ, разделяющий сальник и пыльник (ширина 2мм и внутр. диаметр 46.9мм Ø)
D. посадочное место для пыльника (внутр. диаметр 47мм Ø)

-диаметр сальника от 888 = 47мм Ø и высота 10мм
-диаметр посадочного места пыльника от 888 = 47.4мм Ø и высота 5мм

Я думаю если все четко выточить, нарезать резьбу + установить сальник и пыльник, то это как бы устранит одну болезнь вилки "обоссаные ноги" и тогда можно будет больше заливать масла для смазки ног, и как бы работа вилки должна чуточку улучшиться...
Насчет чертежа не судите строго, это типа эскиз такой:roll:
Кто что может сказать по поводу всей этой идеи?

а зачем же так мучаться то? писал уже где то в теме, купи сальники лучше импортные 35х45х7. поставь их заместо родных вулкановских. пыльник родной и так очень хорший, его можно оставить, работы не пол часа, ничего не надо перетачивать. конечно, если очень хочется запихать от 888 то можно и вытачить, но вот трение у марзоковских сальников с не марзоковскими ногами будет достаточно сильным. Проверено лично.

ну да по сути оч много заморочек))
вот ща снял кольцо с сальником и пыльником вилкии сижу втыкаю как же вытащить от туда сам сальник....
пытаюсь его поддеть и такое ощущение что он одно единое вместе с пыльником!:confused:
а пыльник как я понимаю фиг выташишь, она там приклеен чтоль....

P.s. заметил такую всесч!
в сальние есть войлочное кольцо....
снял его и сальник перестал ссать
одел его сальник начал ссать!

вынимается отдельно пыльник и сальник. боольшой отверткой обмотаной тряпкой. у меня ссалась даже без войлока.
кстати, еще я в эти колечки для сальников поставил резиновое уплотнение, чтобы не текло через резьбу. Тонкое резиновое кольцо, диаметром 40 помоему, и толщиной 1,5 что то вроде этого, тогда в купе с новыми сальниками вообще в ноги можно лить масло работа заметно лучше тогда.

вот чесно говоря хз как именно у тя все получилось выптащить, у моего друга эт нифига не вышло и он просто угробил и сальник и пыльник
вот я и не понимаю как можно вытащить эти намертво посаженные сальники и пыльники.....
они там явно приклеины

они не вклеены. все кольцо вкрути на место, тока вынь ногу. обмотай отвертку тряпкой. найди место где заканивается сальник и начинается пльник, всунь отвертку и поддень как рычагом. может не за раз, может придется с нескольких сторон так делать, но оно вытаскивается. потом так же с сальником. тка поддевать надо не за резиновую юбку, а за основание сальника и пыльника.

Ребята, подскажите, на сколько тугая должна быть негативная пружинка?
И ещё вопросик. Нигде ли нету гайда по разборке днм? :oops:

по жесткости примерно как позитивная. может чуток мягче. прочитайтему, тут помоему ее обсосали уже как могли, и сборку и разборку

подскажите как полностью достать пыльник вместе с сальником из 2х этих шишек?

уже писал, отверткой, обмотаной тряпкой. если не достается просто так, разкачивай, поддевай с разных сторон. сначало пыльник, затем сальник

при эксплуатации вулканы созрел вопросик:пружины у всех стучат?на работу не влияет,но уши мозолит:cry:

вообще то не должны бы они стучать

стук временами то тише,то громче,а то и совсем пропадает.фигня какая то
кста,когда вилку разгонял,убрал со средней пружины обе заглушки,мож на место вернуть?:mrgreen:

а зачем убрал то? может из за этого и стучит.

место под негативную пружину освобождал)
зы:пошел вилу разбирать...
Добавлено:
вернул на место заглушки,катнул -один хрен стучит,какбе в тепле все ок,а когда остынет-начинается...(
Добавлено:
может пружины в термоусадочные трубки "закатать"?

Поидее не должны болтаться потомучто когда закручиваешь крышку пружины уже поджимаются чуть чуть