создалось ощущение, что это стинки, но с аммортом меньшей, чем нужно, длины

Койлер 05 года, с аммортом на 190(вместо 200).
Вон парень такую же продаёт
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=215814

опять подвес опять кона опять сфоткан на насос)

ОООХ, вот я всё никак свой не сфоткаю)))

красиво красиво)

спасибо какому-то чуваку с рубйем глазом)

а вот и мой конь:crazy:

Хорош! какой вес?

он легкий,килограм наверно 20 примерно.
З.Ы. а как можно вставлять фотографии больших размеров?

На файлообменник, а потом сюда(через загрузку файлов с адреса);-)

это кона стинки 4ого года, ораньжево-черная должна быть

вот вам немного кантри, снятого за день, я в роли оператора, тк катать пока не могу..

http://www.pinkbike.com/video/205068/

http://www.bikepedia.com/quickbike/B...ky&T ype=bike
Посмотри на угол рулевой.
Мне всё же кажется, что
http://www.ifyoubike.ru/cats.php?pid=1119

у койлера симметричные нижние перья, а у этого сам посмотри, аморт походу действительно меньше чем должен быть

Вот я как раз таки поэтому и говорю, что койлер.Не вижу несиметричных перьев.Ну как бы ИМХО)
Ниже коёлер, как раз таки, со 190 мортёром.
Добавлено:
Всем грайнд-кор, пацаны)

Народ, с недавнего времени я тоже член Кона клуба со своей Стинки 2008 года...на следующий день после этой прекрасной покупки, решил перебрать, почистить и смазать подвеску, но столкнулся с определёнными сложностями: не смог разобрать околокареточный шарнир и непонял, что именно нужно смазывать у втулок скольжения(которые находятся возле дропаутов)
Просвятите пожалуйста, заранее очень благодарен;-)

Это длинная ось.Выкручиваешь с одной стороны болт, и им же выбиваешь ось.

DAZIGGY классный байк)

Начал явно ощущать что мой коилэир трамвай шопесец(
стабилен конечно но в повороты плохо входит(
Вертлявость больше нравится.

Тоесть нужно оставить болт не до конца выкрученным и сильно бить по нему? Так и задумано конструкторами? Просто несколькими не очень сильными ударами выбить не получилось:roll:
А втулки скольжения в своих Канах ты смазывал?