Что за скудность мышления???
Автомобиль тоже лишь средство передвижения, а никак ни спортивный снаряд, ни средство для перевозки грузов, ни предмет модернизации и обожания миллионами?
Слышь, спортивный снаряд, а ни разу за пивом на велике не ездил? Или ты только легкие раскачиваешь и вестибулярный аппарат оттачиваешь на нем?
И еще, жесткий критик удобства байков, не твой ли пост: "Подскажите плииииззз, где в Москве можно купить козырек для Giro remedy? (ориганал или нет, не имеет значеня, главное чтобы подошел) П.С. без козырька уж очень убого смотрится)))"?:trololo:

для меня велосипед уже давно
перестал быть просто средством передвижения.
А за пивом я пешком хожу!

А как это чудо педалируется??

Как и любое другое - ножками! ;)

:mrgreen: на нем реально проехать 30км без моторчика??

На нем хоть весь день можно ездить без моторчика. По ощущениям, примерно как по густой траве едешь. Если уж очень устал - всегда можно переключиться на пониженную... :) И, кстати, моторчик мне просто помогает влезть на крутой подъем, например или разогнаться до свиста ветра в ушах (даже шлем не спасает). Если есть моторчик - это не значит, что я не пользуюсь ногами. Велосипед остался велосипедом.
А если просто снять навесы - получается обычный (как у всех) байк. Снимается все за 10 минут.

Автор а каков примерно бюджет данной переделки (хоть приблизительно), ну и если можно где вся электрика приобреталась. Интерес не праздный, в деревню родителям я бы собрал такой с радостью если бюджетно выйдет.

Бюджет примерно такой: 8-10-12-15 тыс мотор (может быть колесо, может быть внешний с цепной передачей и зависит от производителя и мощности), + контроллер 3-5-8 тыс (но мотор может быть с интегрированным контроллером), 12-15-18 тыс акум. (зависит от напряжения и емкости) + периферия. Можно купить сразу комплект 20-30-40 тыс. Вариантов много. Ставится на любой вел. На любые колеса.
Где приобреталось - смотри первый пост. Там в конце все прописаны.

спасибо

Кстати, на сайте висит баннер на моторы и комплектующие Crystalyte. ;)

Если кому еще интересно - прошло 9 лет! Все живо и работает на все 100! Комплект лишь чуть изменился: вместо моторколеса на раме поселился редукторный мотор.

А какой экшн возможен на этом драндулете ?

А у тебя, наверно, FERRARI в мире велосипедов? Не похвастаешься?

Я спросил "что можно" на этом драндулете ? Что в твоем понимании "экшн". Я вижу испорченный старенький фрирайдный вел, на котором экшн был возможен но его испортили.

Так и я написал, что экшена не обещаю! Не хочется убивать творение рук моих. Ия не экстремал, мне просто нравится кататься в свое удовольствие. Да и не дешево это все встало - жаба задушит, если придется что-то переделывать. А все его возможности я описывал выше.

Так нонче на дорогу уже выехать на байке -тот еще экстрим:trololo: а на ебайке лавировать в потоке:mrgreen: