По поводу ****здить незнаю,а вот с остальным полностью согласен!!!
Но самый главный вопрос,это наличие машины...:???:

предлаагаю встретиться в суботу в 13 дня

Подъдерживаю категорически,надеюсь с погодой повезет...

Василь сходи проведай постройки!!!
Добавлено:
ВСЁ СТРОЙКА ЗАКОНЧЕНА,ВСЕ СПИЗДИЛИ УРОДЫ...:evil:

...
 

*****-копать!!! И как же мы их вычислим?

Да какие вычисление,ребят вы о чем...

Кроме дертов я не вижу вариантов больше...
Лучше уж на съезжалке построить че нить...:evil:

строим дерты и возводим разгонку из подручного гамна....

:D
А йа еще слежу за темкой =)

Разломали, норм. Всё бывает. Знач просто место неочень.. Не отчаивайтесь! И без разгонок дерты бывают )
А вообще, можно было бы и пробить местность перед "закладкой" дерта.

Идеального места всё равно не бывает, везде есть минусы и плюсы:
То слишком мокро и долго сохнет, то наоборот сухо и рассыпается, то гопота тусит, то дачники мимо проходят - и при всех этих нюансах, летом еще всегда есть комары..
говорю Вам как строитель не одного дерта: идеального места не найти. Так что продолжайте начатое.. и узнавайте кто там накуролесил))

все ништяк ломали не первый раз...не первый раз строим...и будем строить!:twisted:

здарова народ вы в воскресенье будите там ? хотел подьехать помоч

Теперь только если дерты подкапывать,разгонку сперли...
И народ в субботу будет...

будем в суботу часа в 2...)дерты возводим..а разгонку будем постепенно из бревен..

Wazza гавно такое уехал и будет помоему вечером в субботу:( ,но всёравно можем собраться)

катая по Щелкову наткнулись на серию дертов...4 в серии...сделано все очень не плохо..рядом обнаружился стол..)все сохранило форму но обросло))не хило так)вобщем если есть желание то можно оживить ету серию)вощем прилагаю немного фоток...

на Щёлковской серии нада вылеты срезать и приземления доделывать и там памойму 3 дерта и последний ваще осел (:

Если кому интересно, могу рассказать историю этого дерта :) Она у него уходит корнями в далекий 2001 год...
Ранее, при его постройки, в 01 году на том месте был непроходимый лес. Его создатели выбрали это место по многим факторам, которые на тот момент были в его пользу. С одной стороны был лес (без лишних людей) Комаров было совсем мало, земля отлично копалась, корни не мешали, вода быстро уходила, при том что дерты становились каменными и отлично держали форму.
Со временем, лес становился всё более и более редким, начали появляться левые люди. Ну и конечно это негативно отражалось на самих трамплинах, которые практически в лепешку затаптывались проходящими шашлычниками с детьми.. Затем, с появлением ангара, нужда в дерте пропала, а когда вновь, спустя год появилась, тот дерт стал просто проходным двором. Нельзя нормально было оставить ни какой инструмент, сами трамплины постоянно затаптывались и рушились. В итоге было найдено другое место, которое по соображения было значительно лучше прежнего (открою секрет: теперь и оно уже сравнялось с землей).
Но как вы видите, затоптать таки исторические "кочки" не возможно :)) на них оставили свою селезенку уже не один десяток бмхсеров - шучу :D
Фото кажись годичной давности:

интересно)а раз они вековые и их так сложно стоптать...то почему бы им не придать божеский вид..?вполне мне кажеться можно их оживить:) а шашлычные близлежащие места убрать а на подходах все перерыть)):twisted:

Флаг вам в руки :)
Восстановите дерт - спасибо скажу :)

ЗЫ: сам на нем ни разу не прыгал, только видел олдовые записи..он был достаточно приличным, по рассказам просто нечто: накат был, скорости хватало, пролеты были с нереальным зависоном - кароче дерт был суперский.
В том году восстановили вдвоем первый трамплин, попрыгали пару раз и забили.

сделаем)тем более шо там и стол на втором спалился)

Еще для красоты пару фоток:
1 - заброшеный дерт в лесу
2 - новый дерт в том же лесу неподалеку
3 - бахча (ака "ранчо", карьер) - трейл в песчанном карьере.

1) стоит как и стоял уже третий год
2) хз, наверно стоит еще
3) заездили мтбшники в хлам (почти сровняли с землей)