124 это не только стиль - это целая тонна инноваций. Притом даже на стоковом с мотором 2.2 дрифтится очень даже. У знакомого был , пока не погиб на даче в речке.

Гато, извини что долго не отвечал. С работы ехал домой.
Так вот, девчёнки мне не дают. Поэтому я и купил жигули себе.
За лекцией на тему "фашист ли Гитлер" обращайся к Имени кстати.
И я тут пишу потому что мне забавно читать посты фанатично настроенных людей.

Проехал почти 1т.км. по нашим дорогам на 3-х литровом Легаси, в качестве пассажира, этой зимой. Динамика да(с соответствующим расходом), управляемость да(насколько я могу о ней судить), комфорт-большое пребольшое нет. Вытрясло все что можно. Плюс цены на запчасти меня убили наповал, да и хозяина тоже периодически шокируют. А вроде бы гражданская машинка то.

Я думаю что-то из внедорожных тойот. Им удалось сделать вменоз машину из внедорожника. Один 4раннер чего стоил. А так секвойя)

Секвойя несуразная какая то, вот тундра крутая)

Ёлка неадекватная? 2001 года. ????

Да)) мы на тюниной тундре 630лс) делали ,порш каен тимати)):lol:

Мы на тюненом эскалэйде, тоже за 600 слегка, кого только не делали, чуваки из каенов и бокстеров всяких такими глазами потом смотрели на машину, что трольфэйс и фффууу каменными лицами кажутся по сравнению с ними:sarcastic::trololo:

ай молодцы нохчи, ат души ! :trololo:


2 Гато
ну да согласен на тему нексии и всего такого
у меня тоже много примеров на тему купиль БНВ 7ЛИ и по подвеске на 120к попал, или налог на s600 нашего капитана приходит 40 к

Хочешь ездить хорошо - плати бабки какбе
Не хочешь гоняй на дешевом

Удивляют люди купившие из последних штанов какойнить супер премиум бу, и ставящие на него зимнюю каму на штамповках потом )))

Отопитель будешь чинить в перерывах между ремонтами механического впрыска ;-)

мне больше нравится резиночка которая заслонку назад закрывает )
на тросе газа которая одета

Ваш клиренс, артикуляция и полный привод- говно. Мой- сила.:mrgreen::mrgreen: (колеса- 32 дюйма,не запаски)

ну чей багажничек признавайтесь:mrgreen:
адольф крутится в гробу

Бугага! Жжёшь напалмом!

на стиль)

Вот на стиль!
http://www.drive2.ru/users/shtr79/bl...51924249/#post

да ну..Это как делать из Глори дх- кантрийный велосипед.Делать из тяжелой 80-ки трофимобиль,имхо, бред. Единственный ее плюс- ширина колеи,но вес убивает все плюсы)приходится заниматься порнографией, как по ссылке. В спорте эта машина никак(но руки у дяди откуда надо руки. Только пружины вот на фотках при вывешенном мосту загибается уже, наверно можно ее потерять при должной "удаче" в дороге.

мда, мосты от шишки на крузер эт странновато )))
Хотя, конечно, прикольно. Но вес...

это проявление патриотизма. На Дальнем Востоке на Патрулей шишиговские мосты ставят.И аморты от урала)

блин...вот вы издеваетесь над моей психикой...я тоже жип хочу!!! :cry:

Ну блин, я знаю одну ниву оттуда на военмостах, ничо такая тоже.
Бай зе вей - сколько весит 80ка на колесах и мостах шишки - это раз, и сможет ли эта масса нормально плющить такие колеса? Имхо у нас мания ставить мосты от шишки (кроме понятного плюса в виде самоблоков), резину фбел-160 и аналоги - от собственного голожопства - потому что нет денег на Dana 60 или на что-нибудь в этом духе, или просто мания сделать трактор.

Кстати, о джипах
http://www.youtube.com/watch?v=w_F7QrR4Ur8

эт ваще адский ад

а вы говорите - мосты -мосты :trololo:

Вот и я о том же)))

Ещё немного машин, построенных под кольцо. В тему призываются ценители:trololo:
Есть чё дефектнуть? А если раскидаю??!1

Еще один зомби , построенный для низкооплачиваемого рабского труда. Страшно тупой и цикличный. Рекомендую задуматься что несёшь. Ибо иогда обламывает только то , что 98го на трассах нет. А сжечь мотор по дороге не хочется.
Добавлено:

это про предка альфа самца

эт когда его там поставили? в 1999 году был там, не было этого дядьки.

В связи с финансовыми проблемами планирую менять свою Таху 1996 г.в. 5,7 на пузотерку. Или продавать и покупать пузотерку. Нужен однообъемник, универсал или хэтч, хотя если будет интересное предложение по седану могу обсудить.
Решение далось тяжело, знаю что найти в таком состоянии по кузову, раме и движку потом будет почти нереально, но такова селяви.

Если вдруг кому интересно предложение готов обсудить.
машина тут http://www.drive2.ru/users/woo/

тел +7-9IO-492-7I-3O

Периодически вижу Таху с 48 регионом у зацепинской детской больницы, когда иду на работу из дому. Правда без морды, как у тебя на фото в драйве2. И облизываюсь. Но с другой стороны, это еще один "ребенок" в семье и достаточно прожорливый. И это пугает.:mrgreen:

Сочувствую
после тахи на пузатере будешь пол года ездить матерится

Вовка, тебе надо к Макезу заехать в хром-ванадиум клуб. У него у самого Таха, и к нему ездить полно фанатов америкосов, там можно будет в надежные руки продать наверно.

Maksimus
Не это явно не я.

Pil_ka
ты не представляешь как я не хочу этого. очень привык к тракам. но семейные обстоятельства сейчас это в приоритете. Мы с Настюхой месяц морально готовились к тому что подадим объявление.

komarroff
Спасибо за инфу, только что такое хром ванадиум клуб?

Вот в теме его адрес. Он сам,как уже говорил, фанат америкосов и обслуживает их (ну и тойоты). http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=55024
Напишу ему сам, скажу про твою машину.

Дядьки)))))))
Вчера был в www.ultraavto.ru
Меня вчера изучал механик , у которого висит на стене недостроенный 65ти сильный карт , мама которого мастер спорта по авто спорту. Приговорил всю ходовую. Ткнул пальцем и объяснил все ошибки постройки моей машины. Сказал продавать. Я взвесил финансы и возможности - сказал делать. По ходу будет жесть на винтах , полиуретане , коробасе перебранном , (мотор пока не трогаем , а вот турбину надо поставить нормальную , ибо ДОЛБИТ НОРМАЛЬНО!). Вчера был представитель компании Прома. Подумали за тормоза.

Так что первый мой проект за жизнь. Ждём результатов.

Лихой замут ) только терпения и нервов закупить надо оптом )

Моё корытце заместо перевёрнутой 2107 :trololo:
21412, с мотором Рено 2.0 (f3r-272).
113 л.с., 168 Нм (мотор 8кл, поэтому мало кобыл но большой момент)
Пробег мотора 65, кузова 75. Год выпуска 1993, не гнилой, в заводской краске, не вареный, не битый.
По ништякам помимо мотора: стоит ГУР, вакуумник и ГТЦ Лукас, коробка шаманенная (короткая пара, короткая 3-я передача, титановая шестерня 5-ой передачи), аморты плаза спорт, опоры передних стоек со смещенным центром. Литье. Музяка: голова JVC, динамики JBL 3-х полосные блины назад 250 Вт, впереди Phantom компонентные с пищалками, 140 Вт, усилок с сабом Supra SSP-100 (400 Вт) - в общем по музыке дешево и сердито, мне такого звука с запасом пока что хватает, на автозвук не езжу. Вот вроде и всё. Владельцы жертв отечественного автопрома наверняка меня прекрасно поймут, скок всего сделал сам и скоко еще предстоит сделать. Но тем не менее, вариант для нищебродов вполне приемлемый, я получил вместительную и устойчивую машину, которая едет 200+ км/ч и стоит менее 70к

А) я был в ерино тогда ,когда ты на отсечке ехал) звук просто сказка )) как у раллийной букашки кен блока))

харош широкий )

отсечка на реношных мозгах приятная, согласен. Обороты прыгают оч весело ) Фото кстати как раз из Ерино