можно, поможет, изменит. Задаунхиллить- не знаю, это скорее заминидаунхиллить будет. При более коротком аморте вполне и вилку 1коронку 160-180 можно поставить. Будет крепкий среднеходник, что-то в сторону фр-слоупстайла.
Только начни не с 200 а хотя бы с 210-216мм аморта.

Спасибо отозвавшимся!
Но у меня в наличии только 200мм аморт со второго байка, поэтому на нём и собираюсь пробовать.
Хочется ещё мнений уважаемой аудитории по этому поводу.
Напомню вопрос:
Поставить аморт покороче - не 222мм, а, к примеру, 200мм?
По идее угол завалится градуса на 2-3, база удлиниться на 1,5-2см, каретка занизится см на 3-4, стэндовер тоже вниз... Правда вот что от хода останется не понятно...
Кто что думает на этот счёт?

А какой ход штока 200мм аморта по сравнению с 222?

Аморт с длиной по осям обычно с ходом штока 70мм, а тот, что 200 - 57 или 50 мм хода штока имеет.
Я например на своей раме экспериментировал с более коротким амортом, но ставил всего лишь 216 вместо 222. Уже это дало приличные изменения в геометрии, ход с 7" уменьшился до 6".
Была мысль поставить как раз ещё 200х57, но там было бы совсем экстремально, угол рулевой бы уплыл градусов до 63, да и каретка опустилась бы неприлично низко. Так что такие мысли я отогнал. Пока что:oops:

нормальная идея.
я на своем idrive5 заказал аморт 185х45 вместо 190х50, чтобы тоже чуть уменьшить ход и завалить гео.

должно получиться интересно.

Мля я тоже хочу заваленный угол ни если аморт поставить короче то от хода ниче не останется. :facepalm:

Как правильно говорит PreDOC, аморты 222х70 и 200х57.
Руки дойдут попробую запихать короткий и замерить разницу хотябы примерно... :crazy:
Всем спасибо за участие, диалог по-прежнему открыт)